隨著數字商城、AI+零售、汽車超市、全渠道營銷等在汽車零售業的快速發展，當前的汽車零售業，正在通過各種數字化技術打通數據壁壘，在重構線上線下零售場景的同時，優化消費者全渠道購物體驗，通過將消費者數據轉化為效率，成功實現汽車零售。

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數字時代，汽車零售業在快速地從傳統以網點和產品為中心，向以消費者為中心的業務模式轉變。在歐美市場，以前習慣于在其他行業使用全渠道體驗的消費者，現在在購買下輛車時，也希望能夠擁有同樣的體驗。僅過去的12-18個月內，在進行汽車采購時受到數字和移動影響的消費者比例，就從40%增加到55%。依賴數字工具進行車輛研究的汽車消費者，在線購物時間占75%*1。相對歐美，中國市場的汽車零售還是以傳統的網點式線下銷售網絡為主。麥肯錫相關報告顯示*2，在中國，過去五年里汽車經銷商的數量翻了一倍還多，可是在美國和歐洲，這一數量卻下降了15%。因此，通過數字化實現全渠道銷售，并提升全渠道用戶體驗，是未來汽車零售業務拓展的關鍵。

• 汽車零售需要數字化

數字化時代，汽車零售之所以出現新的業務模式和需求，并且對數字化的需求日益提升，主要是由于客戶行為改變、消費過程中個性化需求以及促銷需求改變等造成的。

客戶行為改變：數字化時代，由于線下汽車采購的種種缺陷，包括信息透明度低(例如可能選項、功能和價格)、采購及后續流程復雜且周期長、去附近4S店過于耗時耗力，以及相對較低的技術和過時的服務，越來越多的汽車消費者轉向線上和移動端，包括商城、汽車專業網站、汽車在線論壇等，汽車消費者對網絡連接等數字功能需求在持續提升。

消費者個性化需求：隨著消費者行為的愈加個性化，根據用戶需求進行車輛個性化定制，已經成為市場必然趨勢。這不僅能夠簡化營銷環節，降低銷售成本，同時讓企業實現零庫存，降低資金壓力。再加上消費人群的變革——80后和90后成為購車主力，年輕化和多樣化成為典型特征，這對汽車營銷方式提出了新的要求，對話、互動、體驗、社交成為新的關鍵詞，互動營銷、體驗營銷成為主流。

促銷需求改變：數字時代，消費者在進行汽車采購時，除了車輛的價格，購車中的體驗、車輛聯網的數字化功能(車載娛樂、導航系統等)、購車后的服務等成為關注點，并且越來越多的消費者愿意為訂閱內容進行付費。麥肯錫報告顯示，中國62%的消費者愿意為訂閱內容付費，遠超美國的29%和德國的13%。其他數字領域也出現了越來越多的付費內容，比如在線視頻。這就意味著汽車零售時，更多基于偏好的、精準的數字內容推送，將顯著提高汽車銷售效率。

• 數字化零售需要全渠道營銷

上述汽車銷售的變化，對汽車的全渠道營銷提出的新需求，麥肯錫認為，包括以下三個方面：

通過數字化提高經銷商的運營效率：在以消費者價值為核心的經營模式下，汽車經銷商作為與消費者主要的接觸點，對汽車的全渠道銷售起著關鍵作用。通常一家汽車制造商的經銷商數量多達數千家，由于過于分散，其管理、服務都存在瓶頸。因此，如何通過平臺化，對眾多的經銷商實施統一管理，并通過數字化提高經銷商的運營效率，是全渠道營銷的關鍵一環。從IT角度而言，這就需要通過數字化云統一平臺，實現線上線下數據打通，打造一張高效的車輛銷售網絡。不僅提高經銷商和廠商之間的透明信息共享，加強兩者之間的協作效率，同時提高用戶的數字化內容的推送效率。

通過創新業務模式實現營銷業績增長：隨著汽車市場數字化進程的加快，傳統4S店固化的服務和產品模式，在快速向個性化體驗、數字化營銷為核心的模式進行轉變。越來越多的基于用戶需求進行的互動、動態內容的開發，成為汽車營銷業務模式創新的關鍵。這就需要IT能夠支撐動態內容的分發，滿足激增流量的需求。

全渠道增強消費者使用體驗：全渠道營銷主要包括3個環節：產品促銷、個性化定制和4S店的服務效率，而整個營銷環節都是以消費者使用體驗為中心的。不論是產品營銷、還是汽車銷售后的服務，內容的實時、近實時推送都是提高全渠道用戶體驗的關鍵。例如，借助虛擬現實技術，經銷商能構建有助于汽車推廣和銷售的場景。經銷商通過虛擬現實、移動遠程展示廳技術，把展廳帶給客戶，通過虛擬設備，客戶可以進行虛擬試駕等操作，降低試車投入。這就需要IT通過云計算、虛擬現實、人工智能、語音識別技術，進行實時、近實時內容推送，增強用戶互動體驗，從而在用戶購車環節中，通過VR體驗，支持其購買決策。

• AWS 提高全渠道營銷效率

借助AWS 云服務套件先進的數字營銷工具和高度可擴展的基礎設施，汽車制造商和經銷商能夠通過營銷平臺的現代化，在每個與消費者的接觸點提供個性化、互動式的汽車體驗，從而提高全渠道營銷效率。

全渠道營銷：基于AWS，汽車制造商和經銷商能夠借助物聯網構建可擴展的自動化解決方案，通過數字化全渠道營銷實時呈現和提供高質量、沉浸式內容，例如流媒體，用于品牌全系列宣傳、數字化購物與配置等，從而向消費者交付更好的體驗，以驅動消費者采購決策。

智能內容創建：利用Amazon Sumerian，汽車制造商和經銷商能夠在熱門硬件和移動設備上輕松創建和運行虛擬現實 (VR)、增強現實 (AR) 和 3D 應用程序，打造高度沉浸且高度交互的場景。例如，通過VR，在選車過程中，消費者的汽車配置選購體驗將會大大增強;消費者可以模擬坐在車里的真實場景，并通過不同場景切換，動態體驗車輛運行、剎車等。此外，還可以進行多種個性化的設置，例如任意選配顏色等各類外觀、內飾等。

聊天機器人：借助Amazon Lex ，汽車制造商和經銷商能夠使用語音和文本在任何應用程序中，輕松構建對話界面服務(“聊天機器人”)，從而為消費者提供更具吸引力且會話交互逼真的使用體驗。此外，Amazon Lex 還具有先進的自動語音識別 (ASR) 深度學習功能，可以將語音轉換為文本，還提供自然語言理解 (NLU) 功能，以識別文本的意圖，進一步增強了消費者使用體驗。

以下通過實際案例看看AWS如何助力汽車制造商和提供商提高全渠道營銷效率。

• AWS助力蘭博基尼線上內容分發

成立于1963年的蘭博基尼汽車有限公司致力于制造精品豪華跑車。隨著該公司業務的不斷拓展，該公司網站要支撐越來越多的在線活動以及越來越多的網站訪客。然而該公司網站所托管的基礎設施，不僅帶寬難以優化，且難以擴展，這使得網站在支持線上營銷方面，包括內容分發，視頻的流暢訪問方面，捉襟見肘。為此，蘭博基尼利用 AWS 自助服務方法，使用 Elastic Load Balancing(ELB)、Amazon Elastic Compute Cloud (Amazon EC2)、Amazon Relational Database Service (Amazon RDS)、Amazon Simple Storage Service (Amazon S3)、Amazon CloudFront 和 Amazon CloudWatch，快速設計并實施了能夠縱向擴展以滿足工作負載需求的全新架構。在全新架構下，蘭博基尼web平臺不僅能夠支持發布新產品而突增的峰值流量(激增 250% 的訪客)，并且將基礎設施的成本降低了 50%，同時還獲得了更高的性能和可擴展性。

• AWS助力奧迪 3D 汽車配置

作為德系豪車的制造商， 奧迪運用AWS ，通過AWS GPU實例、可用區、Amazon Route 53，以及Amazon EC2 API等，提供了一個靈活的、可擴展的服務平臺，實現3D可視化的汽車配置。憑借此3D可視化解決方案，消費者在進行汽車采購過程中，直接通過奧迪網站實時體驗動畫模擬車輛，360度觀看虛擬視圖，增強汽車配置選購體驗。此外，消費者還可以根據個性化需求，獲得所需車型非常全面詳細的圖像，并進行多種個性化配置選擇，例如內飾皮革類型、顏色選擇、裝飾以及車載娛樂系統等。這種3D可視化選配體驗，在為消費者提供舒適的互動式體驗的同時，提高了消費者購買的決策效率。

數字時代，汽車數字化營銷要求傳統的汽車制造商和經銷商以消費者為中心，運用各種數字化技術實現全渠道營銷，以提高營銷效率。借助AWS沉浸式內容例如流媒體和智能內容創建，汽車制造商和經銷商實現了全渠道營銷前期消費者與品牌互動的需求，聊天機器人進一步增強了全渠道營銷后期消費者使用體驗。蘭博基尼和奧迪基于AWS 全渠道營銷解決方案，通過動態內容發布和3D個性化汽車選配，為消費者提供更為舒適的購物體驗，從而提高消費者購車的決策效率。

* 1來源The foundation of future automotive retail: Omni-channel customer engagement，Deloitte

* 2 來源Innovating automotive retail，麥肯錫