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無人駕駛

513內(nèi)容??

關(guān)注

涵蓋無人駕駛相關(guān)前沿資訊、研究熱點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)、發(fā)展現(xiàn)狀與應(yīng)用場(chǎng)景。

文章

共 513 條

汽車自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報(bào)告：自動(dòng)駕駛駛向何方

當(dāng)前我國(guó)自動(dòng)駕駛正處于 L2 向 L3 級(jí)別轉(zhuǎn)化的階段，預(yù) 計(jì) 2025 年 L2.5 級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛滲透率為 50%，2030 年 L2.5 和 L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。

2021-01-26 21:26:10

自動(dòng)駕駛 AI 人工智能

微軟的自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略：不造車要為企業(yè)提供技術(shù)支持與云服務(wù)

微軟將利用這些初創(chuàng)公司的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)增強(qiáng)自身自動(dòng)駕駛專用型云及AI服務(wù)，再借此吸引更多非合作伙伴客戶。

2021-01-26 21:07:07

微軟自動(dòng)駕駛

無人駕駛技術(shù)日益成熟，以后還用考駕照嗎？那是肯定的

經(jīng)常有人在北京上海等街頭發(fā)現(xiàn)一些特殊的汽車，這些汽車車身頂部和車身側(cè)面都有一些特殊的裝置，車輛在馬路上行駛不用掛牌，也沒有交警管理。其實(shí)這些車輛全部都是無人駕駛汽車，目前我國(guó)已經(jīng)有多個(gè)城市開放了對(duì)無人駕駛汽車的實(shí)際路測(cè)。

2021-01-23 23:20:48

無人駕駛人工智能交通

開年即獲巨額融資，我國(guó)自動(dòng)駕駛發(fā)展備受青睞

近日，一筆巨額融資的曝出，彰顯了我國(guó)自動(dòng)駕駛的無限風(fēng)光。1月14日消息，L4級(jí)自動(dòng)駕駛出行公司文遠(yuǎn)知行WeRide宣布完成B2、B3兩輪融資，B輪總?cè)谫Y金額達(dá)3.1億美元。

2021-01-15 15:49:02

自動(dòng)駕駛人工智能智慧城市

完全無人駕駛尚遠(yuǎn)：為什么你得開你的AI“自駕”車？

自駕汽車是汽車業(yè)的未來。但目前，無論是在歐洲還是在世界其他國(guó)家，司機(jī)所期望的，能在早上通勤時(shí)看書或者瀏覽社交媒體的自動(dòng)駕駛還尚未到來。

2021-01-09 22:43:47

無人駕駛人工智能交通

自動(dòng)駕駛安全問題如何解？不妨先從改名開始

據(jù)外媒報(bào)道，Waymo已經(jīng)發(fā)布消息稱將會(huì)拋棄“自動(dòng)駕駛”（Self-driving）一詞，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為這樣的描述并不準(zhǔn)確。

2021-01-07 16:07:37

無人駕駛安全交通

2021年值得關(guān)注的9大超酷物聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)

每年一月初最大的CES消費(fèi)性電子展，2021年因新冠肺炎疫情而全部轉(zhuǎn)為數(shù)位虛擬形式舉行。

2021-01-05 12:55:19

物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛

2021年，自動(dòng)駕駛將我們帶到何處去？

新的一年，自動(dòng)駕駛會(huì)將我們帶到何處去？在政策層面，12月30日，交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于促進(jìn)道路交通自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見，提出要加強(qiáng)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛客運(yùn)出行服務(wù)。

2020-12-31 13:45:12

自動(dòng)駕駛 AI 人工智能

交通運(yùn)輸部：到2025年，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地

交通運(yùn)輸部關(guān)于促進(jìn)道路交通自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見：為促進(jìn)道路交通自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用，推動(dòng)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》深入實(shí)施，提出以下意見。

2020-12-31 13:33:06

自動(dòng)駕駛交通運(yùn)輸部智慧交通

能識(shí)別駕駛員狀態(tài)行為的監(jiān)控系統(tǒng)，其實(shí)還不夠精準(zhǔn)可靠

目前汽車行業(yè)發(fā)現(xiàn)了一項(xiàng)可怕的事實(shí)：駕駛員使用部分自動(dòng)化功能的時(shí)間越長(zhǎng)，其對(duì)于駕駛本身就變得越是漫不經(jīng)心。

2020-12-22 19:02:28

自動(dòng)駕駛 AI 人工智能

自動(dòng)駕駛國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將出臺(tái)，2021年是L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車元年？

針對(duì)自動(dòng)駕駛不同功能分級(jí)，目前國(guó)際公認(rèn)的汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)分別由美國(guó)高速公路安全管理局(NHTSA)和國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)(SAE)所提出，其中SAE提出的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為主流常用標(biāo)準(zhǔn)。此次《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》獲準(zhǔn)通過，也意味著中國(guó)將正式擁有自己的自動(dòng)駕駛汽車分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

2020-12-16 11:03:27

自動(dòng)駕駛工信部廠商

自動(dòng)駕駛是汽車行業(yè)的未來但這并不代表駕駛者能完全解放雙手

自動(dòng)駕駛汽車代表著未來，但自動(dòng)駕駛汽車中使用的傳感器在技術(shù)和質(zhì)量上，恐怕無法達(dá)到徹底解放駕駛者雙手的水平。

2020-12-15 18:21:20

自動(dòng)駕駛 AI 人工智能

成都首條無人駕駛地鐵上線車頭視角如穿越時(shí)空

據(jù)悉，成都地鐵9號(hào)線一期總計(jì)配車25列，是國(guó)內(nèi)第一個(gè)具備全自動(dòng)運(yùn)行功能的8A長(zhǎng)大編組地鐵車輛，全長(zhǎng)185米，寬3米，采用鋁合金車體。該車最大載客量可達(dá)3496人，這是成都地鐵目前載客量最大的地鐵車輛。

2020-12-10 19:10:16

無人駕駛地鐵智能

無人駕駛到底離我們還有多遠(yuǎn)？

交通關(guān)系著人身安全，一場(chǎng)車禍通常會(huì)毀掉1~2個(gè)家庭，所以，任何的交通規(guī)則都不會(huì)鼓勵(lì)汽車加速，但如果換成無人駕駛，交通的法律體系需要大幅改革，同時(shí)，會(huì)觸動(dòng)一些利益單位，推進(jìn)任務(wù)艱巨而漫長(zhǎng)。那么，無人駕駛離我們還有多遠(yuǎn)呢?

2020-12-07 18:10:06

無人駕駛人工智能交通

無人駕駛：如何使用立體視覺實(shí)現(xiàn)距離估計(jì)？

在自動(dòng)化系統(tǒng)中，深度學(xué)習(xí)和計(jì)算機(jī)視覺已經(jīng)瘋狂地流行起來，無處不在。計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域在過去十年中發(fā)展迅速，尤其是是障礙物檢測(cè)方面。障礙物檢測(cè)算法，如YOLO或RetinaNet，提供2D的標(biāo)注框，該標(biāo)注框指明了障礙物在圖像中的位置。

2020-11-17 18:10:02

無人駕駛視覺障礙

無人機(jī)偷拍防不勝防，三方面發(fā)力必不可少

無人機(jī)在空中偷拍具有很強(qiáng)隱蔽性，一般人不會(huì)去注意也很難去發(fā)現(xiàn)，但其實(shí)無人機(jī)偷拍所帶來的危害絲毫不亞于黑飛擾航和墜機(jī)傷人。

2020-11-11 18:04:04

無人機(jī)隱私技術(shù)

無人公交車會(huì)比無人出租車靠譜嗎？

相較于路線選擇更為靈活的出租車場(chǎng)景，固定路線的公交車可能才是自動(dòng)駕駛的優(yōu)秀實(shí)踐方向。

2020-11-04 10:11:20

無人公交無人出租車技術(shù)

交通運(yùn)輸部回應(yīng)自動(dòng)駕駛：歡迎和支持技術(shù)創(chuàng)新

近期，百度等一些企業(yè)推出自動(dòng)駕駛出租車，引發(fā)社會(huì)關(guān)注。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕28日在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上介紹，歡迎和支持有關(guān)城市和企業(yè)大力開展創(chuàng)新，在確保安全前提下依法合規(guī)開展試點(diǎn)，加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用。

2020-10-31 10:00:47

自動(dòng)駕駛 AI 人工智能

MIT用19個(gè)神經(jīng)元實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛控制，靈感來自秀麗隱桿線蟲

打造一個(gè)自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)需要多少個(gè)神經(jīng)元？MIT的科學(xué)家告訴你，最少只要19個(gè)！方法是向線蟲這種初等生物學(xué)習(xí)。

2020-10-30 14:44:14

自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)人工智能

百花齊放的自動(dòng)駕駛，距離真正上路還有多遠(yuǎn)？

自動(dòng)駕駛概念從誕生以來一直都是資本和技術(shù)創(chuàng)業(yè)者青睞的領(lǐng)域之一。新基建大背景下，伴隨著5G商用的逐漸成熟，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的熱度自然是居高不下。

2020-10-30 12:37:39

自動(dòng)駕駛 5G 人工智能

“新一代人工智能”十大應(yīng)用場(chǎng)景落地北京亦莊

著力打造場(chǎng)景新城的北京亦莊，再發(fā)“新一代人工智能”十大應(yīng)用場(chǎng)景。智能汽車、智慧交通、智慧工廠等“新一代人工智能”應(yīng)用場(chǎng)景，已深度融入百姓的生產(chǎn)和生活。

2020-10-30 06:40:00

人工智能 AI 自動(dòng)駕駛

無人公交提上日程自動(dòng)駕駛還需進(jìn)步

10月21日，常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的5G無人公交在蘇州落地。這個(gè)在蘇州高鐵新城亮相的無人公交是在開放的城市道路上運(yùn)行，且速度可達(dá)20—50千米/時(shí)。

2020-10-29 15:32:23

自動(dòng)駕駛 5G 物聯(lián)網(wǎng)

無人駕駛到底能有多徹底，徹底到連駕駛室都能取消

無人駕駛到底能有多徹底?還能幫我們做些什么?就在我們還在思考的時(shí)候，工程機(jī)械和重卡領(lǐng)域的幾個(gè)應(yīng)用，告訴我們，無人駕駛真的能徹底取代人的操作，因?yàn)檫@兩個(gè)領(lǐng)域連駕駛室都能取消。

2020-10-28 18:51:53

無人駕駛自動(dòng)駕駛無駕駛室

傳感器在自動(dòng)駕駛車輛中應(yīng)用的關(guān)鍵注意事項(xiàng)

在汽車傳感器布魯塞爾2020線上會(huì)議上，汽車中傳感器集成的專家討論了正確傳感器組合的六個(gè)基本考慮...

2020-10-27 12:53:06

自動(dòng)駕駛 AI 人工智能

自動(dòng)駕駛時(shí)代加速到來之際，輔助系統(tǒng)或成車輛標(biāo)配

放眼全球，加速推進(jìn)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展，已經(jīng)成為了各國(guó)共識(shí)。在自動(dòng)駕駛汽車新品制造日趨火熱的當(dāng)下，自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)也受到了越來越多的關(guān)注。

2020-10-26 11:29:47

自動(dòng)駕駛科學(xué)技術(shù)

自動(dòng)駕駛公交開上蘇州街頭，這次不是試運(yùn)營(yíng)了，市民乘車依然免費(fèi)

自動(dòng)駕駛公交車，已經(jīng)出現(xiàn)在了蘇州街頭。9座小巴車，中國(guó)移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)加持，配備了安全員，這些車輛來自去年剛剛創(chuàng)立的自動(dòng)駕駛公司輕舟智航。

2020-10-23 15:35:02

自動(dòng)駕駛公交人工智能

自動(dòng)駕駛外賣上線，美團(tuán)即將配送一切

本文介紹了美團(tuán)AI智慧門店MAI Shop——無人配送和無人零售，用科技便利人們生活。

2020-10-22 15:35:35

自動(dòng)駕駛美團(tuán)人工智能

為什么互聯(lián)網(wǎng)和汽車大佬們都在押注“自動(dòng)駕駛”？

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，馬斯克在社交媒體上宣布，該公司本周將開始向部分精選客戶推送首個(gè)“全自動(dòng)駕駛”（FSD）測(cè)試版軟件更新。在周三的特斯拉財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克表示，隨著時(shí)間的推移，將有更多的特斯拉車主獲得更新，目標(biāo)是在今年年底之前“廣泛發(fā)布”。

2020-10-22 15:23:29

自動(dòng)駕駛技術(shù)5G

Waymo與谷歌提出TNT模型，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛多軌跡行為預(yù)測(cè)

周圍的車輛和行人在接下來數(shù)秒中會(huì)做什么？要實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛，這是一個(gè)必須回答的關(guān)鍵問題，這也就是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中的行為預(yù)測(cè)問題。

2020-10-19 08:15:23

自動(dòng)駕駛模型人工智能

自動(dòng)駕駛竟是未來AI發(fā)展的核心鑰匙？

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月12日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）發(fā)布推特稱：“按照承諾，下周二將發(fā)布有限的完全自動(dòng)駕駛能力（FSD）的測(cè)試版。首先，這將只限于少數(shù)細(xì)心和精于駕駛的駕駛員。”

2020-10-13 18:51:11

自動(dòng)駕駛人工智能技術(shù)

關(guān)于自動(dòng)駕駛，我們是否在刻意回避這三大關(guān)鍵問題？

“房間里的大象”這個(gè)外國(guó)成語跟“鱷魚的眼淚”一樣出名，它形容明明存在的問題卻被人刻意回避，因?yàn)橛懻撨@個(gè)問題會(huì)讓人不爽。如今，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，房間里也站著三頭大象，它們絕對(duì)值得我們正視。

2020-10-13 14:47:07

自動(dòng)駕駛人工智能傳感器

中國(guó)工程院院士李駿：?jiǎn)诬囍悄艽嬖?大問題，自動(dòng)駕駛需要新的技術(shù)路線

前不久，在2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，中國(guó)工程院院士李駿做了主題為《中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展需要?jiǎng)?chuàng)新突破》的主題演講。

2020-10-12 14:46:38

自動(dòng)駕駛智能李駿

免費(fèi)打車！百度：北京自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)全面開放

即日起，百度自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)在北京全面開放，市民可在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、海淀區(qū)、順義區(qū)的數(shù)十個(gè)自動(dòng)駕駛出租車站點(diǎn)，無需預(yù)約，直接下單免費(fèi)試乘自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。

2020-10-12 13:02:29

自動(dòng)駕駛出租車百度

無人駕駛的房車，全部電動(dòng)，未來感太強(qiáng)烈了

科技的飛速發(fā)展，直接帶動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)的科技進(jìn)步，自動(dòng)駕駛就是汽車與科技的結(jié)晶，雖然真正自動(dòng)化無人駕駛離我們還有挺遙遠(yuǎn)的。

2020-10-11 21:04:46

無人駕駛汽車科技

給卡車穿“隱身衣”，讓自動(dòng)駕駛車撞上它：這場(chǎng)比賽，比誰攻得快

這是全球首個(gè)自動(dòng)駕駛CTF （Capture The Flag，意為奪旗賽，一種網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的技術(shù)競(jìng)技）的比賽方式，參賽者是來自各地的知名CTF戰(zhàn)隊(duì)。

2020-10-10 15:30:12

自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)人工智能

自動(dòng)駕駛汽車對(duì)保險(xiǎn)業(yè)的影響

自動(dòng)駕駛汽車的迅速發(fā)展不僅會(huì)重新定義汽車和交通運(yùn)輸業(yè)，而且還會(huì)顛覆保險(xiǎn)業(yè)。

2020-09-30 17:21:44

自動(dòng)駕駛物聯(lián)網(wǎng)人工智能

眼動(dòng)追蹤不該被忽視，視線操控汽車指日可待

在自動(dòng)駕駛的浪潮當(dāng)中，大家是否忽視了眼動(dòng)追蹤與駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)在汽車中的作用?

2020-09-29 21:26:49

自動(dòng)駕駛無人駕駛人工智能

臺(tái)北 5G 自動(dòng)駕駛巴士將開放試乘

“臺(tái)北市信義路公車專用道自駕巴士創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)計(jì)畫”已經(jīng)在臺(tái)北市測(cè)試多時(shí)，現(xiàn)在它終于要開放民眾試乘了。

2020-09-28 14:32:11

自動(dòng)駕駛臺(tái)北服務(wù)體驗(yàn)

自動(dòng)駕駛正在駛向“封閉”

技術(shù)落地的荊棘路途，必須遵循某種客觀規(guī)律，它不以任何利益攸關(guān)者的眾口鑠金為轉(zhuǎn)移。比如自動(dòng)駕駛行業(yè)，大概5年前，從業(yè)者普遍預(yù)言，2020年有望成為自動(dòng)駕駛的爆發(fā)拐點(diǎn)，但直至今天，大多數(shù)人離自動(dòng)駕駛還很遠(yuǎn)。

2020-09-28 14:00:06

自動(dòng)駕駛 AI 網(wǎng)絡(luò)

自動(dòng)駕駛有量子飛躍式改進(jìn)，馬斯克稱年內(nèi)實(shí)現(xiàn)L5級(jí)別自動(dòng)駕駛？

自動(dòng)駕駛技術(shù)一直是全球各大汽車廠家研發(fā)的主要方向。雖然目前有不少汽車廠商都在開始標(biāo)榜自家車型邁入L3級(jí)別自動(dòng)駕駛了，但是消費(fèi)者能夠真正體驗(yàn)到的《車壹圈》認(rèn)為還是僅僅處于L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛。

2020-09-16 16:32:16

自動(dòng)駕駛 AI 自動(dòng)駕駛

中國(guó)自動(dòng)駕駛迎來新突破：百度世界2020央視直播體驗(yàn)全無人駕駛

9月15日，百度聯(lián)手央視新聞全程直播“萬物智能——百度世界2020”大會(huì)。作為大會(huì)的首發(fā)環(huán)節(jié)，央視新聞主播寶曉峰與百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇在“2022年冬奧會(huì)組委會(huì)”所在地北京首鋼園區(qū)體驗(yàn)了全無人駕駛的Robotaxi。Apollo以成熟的無人駕駛與5G平行駕駛，實(shí)現(xiàn)了全新的技術(shù)跨越。全無人駕駛是百度Apollo 歷時(shí)7年的研發(fā)成果，其技術(shù)落地是Robotaxi實(shí)現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)的必要條件，將加速中國(guó)自動(dòng)駕駛大規(guī)模商業(yè)化部署。全無人駕駛是Apollo的又一里程碑，更是全球自動(dòng)駕駛行業(yè)值得激動(dòng)的時(shí)刻。

2020-09-16 13:51:24

百度百度世界2020 無人駕駛

大多數(shù)的自動(dòng)駕駛公司，注定要倒閉

“很初期的階段。”多位業(yè)內(nèi)人士如此對(duì)億歐評(píng)價(jià)當(dāng)下自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展情況。但如今的市場(chǎng)環(huán)境，卻與幾年前諸多自動(dòng)駕駛公司剛剛成立之時(shí)“不可同日而語”。單就資金一項(xiàng)，就“難倒”了多家初創(chuàng)企業(yè)。

2020-08-25 19:18:23

自動(dòng)駕駛人工智能 AI

研究顯示自動(dòng)駕駛汽車只能解決三分之一的交通事故

自動(dòng)駕駛汽車的主要目標(biāo)，至少是該技術(shù)支持者所推崇的目標(biāo)，并不是為了方便駕駛員或乘客，這只是這些自動(dòng)駕駛汽車所帶來的目標(biāo)之一，甚至是副產(chǎn)品。

2020-08-24 10:53:52

自動(dòng)駕駛人工智能技術(shù)

什么是人工智能核心？這2個(gè)功能上線

deepmind與加州舊金山人工智能研究機(jī)構(gòu)，內(nèi)部通過開發(fā)人工智能來玩較為復(fù)雜的游戲，就好像多人實(shí)時(shí)策略型游戲dota和《星際爭(zhēng)霸》(starcraft)，內(nèi)部的提升培訓(xùn)是人工智能學(xué)習(xí)的一種，有可能讓系統(tǒng)對(duì)于外觀評(píng)價(jià)在未知的復(fù)雜場(chǎng)景中做分析，為了讓人工智能才能更加地玩好游戲...

2020-08-21 18:48:09

人工智能 AI 自動(dòng)駕駛

是什么阻止了自動(dòng)駕駛汽車上路？

全自動(dòng)駕駛汽車之所以遲遲上不了路，是因?yàn)槠渲腥源嬖谥簧俑拘蕴魬?zhàn)。

2020-08-20 14:53:58

自動(dòng)駕駛特斯拉人工智能

專家：城市不能完全依靠自動(dòng)駕駛來解決行人安全

解決汽車制造商希望解決的一些交通和行人問題，必須由城市來承擔(dān)，她指出，汽車將不是應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)的完美靈丹妙藥。

2020-08-13 11:43:14

自動(dòng)駕駛技術(shù)智慧城市

為什么人工智能被過度炒作？

像任何新技術(shù)一樣，人工智能也經(jīng)歷了稱為“炒作周期”的各個(gè)階段。它們從技術(shù)觸發(fā)器開始。如果超過了人們?cè)O(shè)定的期望值（過度夸大），那么就會(huì)帶來技術(shù)未達(dá)到預(yù)期的幻滅感，然后就是帶來啟發(fā)的成功案例，最后是生產(chǎn)力的穩(wěn)定期。

2020-08-11 09:13:20

人工智能自動(dòng)駕駛技術(shù)

超級(jí)解密：無人駕駛是如何煉成的

市面上號(hào)稱人工智能的產(chǎn)品很多，但目前最符合我們心中對(duì)人工智能印象的，具體來說，就是能夠模仿人類甚至替代人類，去完成一些過去只有人類才能完成的工作的技術(shù)，也許就是這個(gè)自動(dòng)駕駛。

2020-08-04 13:20:58

無人駕駛人工智能傳感器

超級(jí)解密：無人駕駛是如何煉成的

說到人工智能，有一個(gè)不能不提的話題，那就是自動(dòng)駕駛。市面上號(hào)稱人工智能的產(chǎn)品很多，但目前比較符合我們心中對(duì)人工智能印象的，具體來說，就是能夠模仿人類甚至替代人類，去完成一些過去只有人類才能完成的工作的技術(shù)，也許就是這個(gè)自動(dòng)駕駛。

2020-08-03 07:57:43

人工智能無人駕駛技術(shù)

自動(dòng)駕駛汽車將如何影響未來的城市生活

由于目前還沒有5級(jí)自動(dòng)駕駛汽車，研究人員對(duì)自動(dòng)駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)安全的直接經(jīng)驗(yàn)很少。

2020-07-27 11:34:59

自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)

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