京東變相大裁員，而且裁的是高管。互聯(lián)網(wǎng)凜冬已至，你又作何打算。
春節(jié)大裁員
有京東內(nèi)部人士透露，京東在上周舉行的京東集團開年大會上宣布將對高管采取末位淘汰， 計劃 2019 年末淘汰10%高管。
對此，京東官方回應稱：“消息屬實。京東集團正在積極推動‘小集團，大業(yè)務’的轉(zhuǎn)型，旨在盤活資源、充分發(fā)揮組織活力，為多元業(yè)務的發(fā)展保駕護航，以實現(xiàn)有質(zhì)量的增長。”
去年年末，互聯(lián)網(wǎng)寒冬預警。如今2019春節(jié)剛過，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的寒冬卻還未離開，甚至有加重的趨勢。
就在春節(jié)期間，2月15日滴滴CEO程維宣布公司將做好過冬準備，將對非主業(yè)“關停并轉(zhuǎn)”，裁員15%。
也是在前不久的消息，比特大陸剛剛完成一輪大規(guī)模裁員，裁員范圍包括區(qū)塊鏈、人工智能、芯片等多條業(yè)務線，其中被寄予厚望的人工智能業(yè)務成為此輪裁員重災區(qū)。
也許，互聯(lián)網(wǎng)寒冬才剛剛開始。
京東風云
自去年劉強東YP事件之后，京東霸占頭條的頻率呈指數(shù)型增長。
春節(jié)后短短幾天，劉強東與京東就先后爆出“劉強東、奶茶已離婚”、京東金融收集用戶隱私等消息。前者已被辟謠，后則被坐實，京東方面已作出回應，稱排查后發(fā)現(xiàn)安卓系統(tǒng)上的App5.0.5以后的版本存在該問題，并已定位問題且下線修復。
風頭才剛剛過去，京東又傳來重磅消息：2019年將末位淘汰10%的副總裁級別以上的高管。
末位淘汰是大多企業(yè)所慣常采用的一種管理制度，是按照價值觀、績效、行為規(guī)范等不同維度設定的一套考核指標體系，并根據(jù)考核結果對得分靠后的員工進行淘汰。
一般來說，企業(yè)末位淘汰的比例通常在5-10%左右。而京東此次的決定已經(jīng)逼近了這個比例的上限，且是針對高級管理者明確了淘汰比例。
知情人士表示，京東所作出的這個決策，是經(jīng)過了深刻的內(nèi)部反思之后，為了解決目前企業(yè)所存在的各種組織問題，以重拾創(chuàng)業(yè)精神和初心的一種舉措。
在2月1日，京東集團創(chuàng)始人劉強東發(fā)出新春賀信，新的一年里，京東的三大關鍵詞是組織、人才和價值。
其中，在組織層面，京東總部將從管理型總部升級為戰(zhàn)略型總部，將運營職能下沉，更加關注戰(zhàn)略布局及各業(yè)務板塊的協(xié)同發(fā)展。人才。在人才層面，京東將全力踐行“有能者上，有力者為”的人才任用機制。年輕人已然成為京東發(fā)展的生力軍。
自從劉強東風波之后，京東便在管理上開啟了新一輪變革。
去年11月，在京東發(fā)布第三季度財報后的電話會議上，劉強東表示，現(xiàn)在整個京東集團的管理團隊已經(jīng)穩(wěn)定而且成型，個人的關注點主要放在戰(zhàn)略、文化、團隊和新業(yè)務上。而比較成熟的業(yè)務，管理團隊都可以處理好。
12月21日，京東商城內(nèi)部宣布新一輪組織架構調(diào)整，將此前的三大事業(yè)群“按照業(yè)務模式和業(yè)務場景進行調(diào)整”。
看的出來，京東實行“末位淘汰”副總裁以上高管也是為了落實新年新戰(zhàn)略的重要舉措。
在新的組織架構下，京東商城將圍繞以客戶為中心，劃分為前中后臺。但在京東新組建的各大事業(yè)群中，所有任命高管匯報對象均指向了京東“二號人物”徐雷。
2019年1月19日，在2018年度京東商城表彰大會上，京東商城CEO徐雷系統(tǒng)性地闡釋了京東商城的經(jīng)營理念，這也是徐雷以京東商城CEO的身份公開演講。
徐雷表示，京東要從單純追求數(shù)字，到追求有質(zhì)量增長的變化；從單純以貨為中心，到以客戶為中心的變化；從縱向垂直一體化的組織架構，到積木化前中后臺的變化;從創(chuàng)造數(shù)字到創(chuàng)造價值的人才激勵導向的變化。
不到一個星期，在瑞士達沃斯論壇上，徐雷與眾高管亮相。與此同時，京東宣布將京東商城升級為零售子集團，未來京東集團將出現(xiàn)京東零售、京東物流、京東數(shù)字科技三駕馬車齊頭并進的態(tài)勢。
看來京東的態(tài)度已然很鮮明，那就是“不養(yǎng)閑人”。
試想一下，高管被裁的風險都這么大，更別說下面的基層工作人員了。
凜冬已至
前些日子，美團CEO王興的一句話上了新聞頭條：
2019可能會是過去十年里比較差的一年，但卻是未來十年里較好的一年。
京東這一次的變相大裁員的消息確實很嚇人。這意味著連京東這般如此實力雄厚的企業(yè)，也不得已走上了裁員之路，且下手的對象還是高管。
窺一斑而見全豹，凜冬已至，當下的經(jīng)濟壓力可以想象有多大。
2月15日上午的月度全員會上，滴滴CEO程維宣布公司將做好過冬準備，2019年會聚焦當前最重要的出行主業(yè)，繼續(xù)加大安全和合規(guī)投入、提升效率，因此將對非主業(yè)進行“關停并轉(zhuǎn)”，對業(yè)務重組帶來的崗位重疊和績效不達標的員工進行減員，整體裁員比例占到全員的15%，涉及2000人左右。
而在此前，還有媒體報道，滴滴出行內(nèi)部流傳出來的財務數(shù)據(jù)顯示，滴滴出行2018年繼續(xù)虧損，全年虧損金額高達109億元人民幣。
而且，2019年裁員潮不僅局限在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。
2019年，全球各大企業(yè)并未放緩裁員的步伐?；仡欉^去的一年，裁員潮卷了各個龍頭企業(yè)，涵蓋了汽車、科技、金融、廣告、資訊、制藥、家具等行業(yè)幾乎無一幸免，裁員規(guī)模從數(shù)千到上萬不等。
回顧去年的裁員情形，很多公司在寒冬中也不乏自保措施，其中的重要一環(huán)基本上就是縮減人員支出。
華為在去年 10 月內(nèi)部發(fā)文，稱原則上停止社招，隨后該消息被官方否認。
還有錘子從裁員 60% 到手機事業(yè)部發(fā)不出工資；知乎裁員比例或達 20%，后官方稱是人員調(diào)整和結構優(yōu)化；樂視全員降薪 20% 等于變相裁員；杭州美圖關門……
還有更多的中小公司，他們死的時候，你根本都不知道。它是無聲無息的，一個百人公司說不干就不干了，然后沒人可以去維權。因為這家公司本身很小，沒人在乎，說沒就沒了。
不過，在1月22日舉行的國家發(fā)展改革委舉行的新聞發(fā)布會上，針對有媒體提出的“互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)裁員寒冬”的情況，新聞發(fā)言人孟瑋給出了回應：“近期，我們通過多種方式進行了調(diào)研，包括到有關企業(yè)進行座談，和有關行業(yè)進行座談調(diào)研。從了解到的情況看，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的招聘和用工總體比較平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)大規(guī)模裁員現(xiàn)象。”
呵了個呵……
嚴冬下
“還沒反應過來怎么回事，就被通知明天不用來上班了。”一位被裁的42歲互聯(lián)網(wǎng)高管說到。
這個時代的殘酷說起來真的讓人有點害怕，前一秒還是年薪幾十萬的高管，后一秒就變成上有老下有小的無業(yè)游民。
對于高管來說，哪怕被裁，但手里至少還會握有大量資源，可以有資本去尋求更好的工作，但對于不懂研發(fā)，不會技術的千千萬萬流水線工人來講，想再找一份好工作就難了。
不知道大家有沒有看到過前不久很火的這樣一篇文章：《阿里無人酒店正式開業(yè)：時代拋棄你，連招呼都不會打！》
文中那位做了十幾年收費員的大媽說到：我36歲了，青春都交給了收費站，現(xiàn)在我什么都不會，你叫我怎么出去找工作？
一位作家評論說道：未來幾年，裁員情況只會越演越烈，這個時代不再有所謂的穩(wěn)定工作，每個人都要做好被裁的準備。
話很扎心，卻又道出了事實，就業(yè)寒冬已經(jīng)悄悄降臨。
說起來，成年人的世界里，從來沒有容易二字。
在這個變化不斷的時代里，我們就好像在大浪里航行的船，要學會和風浪抗衡，而不是奢望什么歲月靜好。
時代早已經(jīng)變了，我們不得不更新一下自己的工作觀了，那就是，已經(jīng)沒有所謂的穩(wěn)定的鐵飯碗了！因為，能穩(wěn)定存活的企業(yè)已經(jīng)不復存在了。
滴滴已經(jīng)6年沒盈利了。那我們應該在一旁幸災樂禍嗎？不是啊，我們希望他可以好好整頓，好好活下去，不然我們以后打車會更難。
寒冬來臨，我們無法責備這寒風凜冽，唯有提升自己的抗寒能力。
未來沒有穩(wěn)定的工作，只有穩(wěn)定的能力。
未來只有一種穩(wěn)定：是你到哪里都有飯吃！
在這個時代，你的工作會背叛你，你的行業(yè)會背叛你，你的專業(yè)會背叛你，不會背叛你的，是你的認知和你的能力。
而一些人面對如今的裁員大潮感到十分的焦慮，其根本原因是大多數(shù)人目前卻處于排斥學習的狀態(tài)，自然也就難以擺脫迷茫。
只有始終保持旺盛的學習力，并不斷嘗試新鮮事物。接納變化、死磕目標、持續(xù)成長……才能在面對“裁員”的那一天，從容地笑著離開，而不是焦慮彷徨束手無策。
