無人駕駛之后，還有哪些工作會被人工智能所取代？
當我們在討論自動駕駛離我們到底還有多遠的時候，自動駕駛客運巴士——阿爾法巴（Alphabus）智能公交已經正式在深圳的道路上進行試運行了。
無人駕駛成為現實，它的出現直接導致的就是大量司機將面臨失業。隨著人工智能技術的普及和使用成本的降低，越來越多的人擔心自己的工作將會被機器人取代。
人工智能將取代人工
工信部有數據顯示，2017 年 1—9 月，我國工業機器人產量達到 95351 臺，同比增長69.4%。預計機器人全面應用后，中國將有超過 2.4 億就業人口面臨被替代的風險，其中以受過初等教育的成熟生產性勞動力為主。
特斯拉CEO斯隆·馬斯克也曾公開表示：“未來一定會有人失業，因為機器人在一些領域要比人類做得更好，沒錯是所有人。”他還指出，人類必須與機器結合，才能避免因為人工智能的廣泛普及而遭到排擠。
麥肯錫全球研究院發布的一份涵蓋了 46 個國家和 800 多種職業的報告稱，到 2030 年全球最多將有 8 億人的工作崗位被機器人和自動化所取代。
你的工作會被取代嗎
如何判斷你的工作是否會被人工智能所取代，可以借用李開復的“五秒鐘準則”來解釋：
一項工作，如果能夠在五秒鐘之內針對問題作出相應的決策，那么，這項工作未來就很有可能會被人工智能所取代。
按照這個準則來講，這幾種職業就很危險了：
新聞編輯。里約奧運會期間，今日頭條研發的寫稿機器人，通過實時撰寫新聞稿件，以和電視直播幾乎同時的速度發布報道，16 天內生產了 450 多篇體育新聞稿。***財經后的寫稿系統“DT稿王”，平均每天發布 1900 篇公告，而這是一位資深證券編輯 100 個小時才能完成的任務。而據報道，美聯社 90% 的文章都是用機器來寫的。
翻譯。目前人工智能技術在語音翻譯領域已經實現了突破性的發展，今年，市場上出現比較成熟的人工智能翻譯機產品。典型代表是科大訊飛推出的“曉譯”和“譯唄”翻譯機，以及來自清華技術團隊的分音塔科技公司推出的“準兒”人工智能翻譯機。經權威機構測試表明，準確率高達 95% 。
（科大訊飛“曉譯”智能翻譯官）
律師。DONOTPAY公司的律師機器人已幫助超過 160000 人在倫敦、紐約和西雅圖等地打官司，只要填寫一張調查問卷，就能夠進行申辯，成功率高達到 60%。
（DONOTPAY律師機器人登錄界面）
銀行柜員。線下網點的很多服務正在逐步用機器人來替代，預計將來無人銀行也會出現。隨著網絡活躍用戶的增多，更多交易通過數字渠道完成，線下網點的存在顯得不再那么必要。
（民生銀行機器人柜員）
司機。無人駕駛從夢想變為現實已經不用多說，其實谷歌的無人駕駛汽車早已經在美國的高速公路上穿梭，福特、豐田、奧迪等也都在研發自己的無人駕駛汽車。不久前百度CEO李彥宏剛剛乘坐無人駕駛汽車出了一回風頭。無人駕駛已經成為必然趨勢，司機數量必將減少。
（百度CEO李彥宏乘坐無人駕駛汽車）
收銀員。阿里無人超市已經用于現實，人們真切體會到科技進步對于人類職業的威脅。未來隨著各種智能收費的推廣，超市、商場、停車場、小區、高速公路收費站可能都用不著收銀員了。
服務員。美國***的面包連鎖餐廳 Panera Bread 在今年4月份宣布，鑒于其配送服務大受歡迎，該連鎖店決定創造 10000 個送貨司機和咖啡店工作崗位。通過以AI為基礎的數字平臺，顧客對訂購湯和三明治的需求提高，促使該公司決定將這項服務擴大至 40% 的門店。
車間工人。三全集團的湯圓流水線一天可以生成 400 噸；還有媒體報道，富士康正在大力推廣機器人取代工人，其江蘇昆山工廠就已經使用機器人替代了 60000 個工人，員工人數從 11 萬減少到 5 萬。
保安。人工智能技術的發展，讓安防設備更加具有智慧，安保機器人也已經出現，它可以自動巡邏，靈活機智地處理巡邏途中的情況，還具備流暢的語音交互功能，自動報警、防盜系統、自動充電系統，24小時不間斷工作。未來的保安人員，必將面臨著失業的沖擊。
人工智能，未來已來
不過也不必過分擔心，美國知名咨詢公司Gartner認為，人工智能創造的工作崗位將會比它淘汰的多。
據 Gartner 在***發布的報告預測，雖然到 2020 年人工智能將淘汰 180 萬個工作崗位，與此同時，它也將創造 230 萬個工作崗位，其中包括云端、大數據、物聯網、機器人等行業的各種崗位。
不管人工智能未來是否會對人類生存造成威脅，可以肯定的是，當下它已成為風口。
高盛預測，到 2025 年，全球人工智能零售業規模將達 540 億元、金融服務規模將達 430億美元。有觀點甚至認為，人工智能已成為互聯網下半場的主要方向。
