日前落幕的第十屆中國國際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展上，華為***展出了基于云計(jì)算技術(shù)的新一代鐵路信息化解決方案，此次華為向鐵路裝備行業(yè)展示了云計(jì)算技術(shù)的美好前景，把傳統(tǒng)的鐵路信息應(yīng)用系統(tǒng)、管理系統(tǒng)遷移到華為云計(jì)算的大平臺(tái)上，給未來鐵路信息系統(tǒng)帶來的巨大變革。

進(jìn)入高鐵時(shí)代的鐵路信息系統(tǒng)，350公里/小時(shí)高速帶來的，不僅是更快的即時(shí)數(shù)據(jù)處理壓力，路網(wǎng)安全等級(jí)與精細(xì)維護(hù)要求也大大提升，鐵路信息管理的范圍也從傳統(tǒng)的票務(wù)系統(tǒng)、客貨運(yùn)管理、呼叫中心與鐵路專業(yè)辦公，延伸到為確保安全而在路網(wǎng)密集部署的環(huán)境、路況等信息監(jiān)測(cè)、采集與處理。這帶來了指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)洪水，對(duì)鐵路信息化管理帶來了巨大的挑戰(zhàn)和壓力，傳統(tǒng)的基于大型機(jī)的數(shù)據(jù)中心，離散的信息管理模式已無法應(yīng)對(duì)高鐵時(shí)代的鐵路信息化需求。

華為提供的針對(duì)鐵路行業(yè)的基于云計(jì)算的ICT融合的管理信息解決方案，在支持云計(jì)算能力的華為***服務(wù)器集群上，提供了在云端的鐵道系統(tǒng)辦公管理與鐵路數(shù)據(jù)中心，為更加安全、準(zhǔn)時(shí)、優(yōu)質(zhì)的高鐵服務(wù)，以及更加綠色環(huán)保、高效運(yùn)營(yíng)的高鐵信息系統(tǒng)保駕護(hù)航。

華為云計(jì)算營(yíng)銷總裁黃瑾表示：“沒有應(yīng)用就沒有云計(jì)算的未來，沒有創(chuàng)新就沒有云計(jì)算的生命力。華為關(guān)注高鐵時(shí)代的中國鐵路信息系統(tǒng)的應(yīng)用云化，憑借華為云計(jì)算的***大平臺(tái)能力，積極與鐵路信息產(chǎn)業(yè)鏈開放合作，為中國鐵路設(shè)計(jì)了應(yīng)用云化的解決方案，通過在云上的創(chuàng)新，釋放高鐵經(jīng)濟(jì)的巨大潛力。”

關(guān)于第十屆中國國際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展：

中國國際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)(Modern Railways)是鐵道部批準(zhǔn)在中國舉辦的唯一的大型國際鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)，自1992年以來已成功舉辦9屆。參展商來自世界20多個(gè)國家和地區(qū)，倍受世界各國鐵路界關(guān)注，是了解中國鐵路，開拓市場(chǎng)的良好平臺(tái)，更是世界各國鐵路生產(chǎn)商、供應(yīng)商與用戶交流合作的重要平臺(tái)。 第十屆中國國際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展(Modern Railways 2010) 與“第七屆世界高速鐵路大會(huì)”同期同地舉辦，來自全球的1,500多名鐵路官員、高管和專家出席。
 

【編輯推薦】

1. 華為解讀云計(jì)算：運(yùn)營(yíng)商將面臨三大挑戰(zhàn)
2. 任正非：不做堂吉訶德 要做云計(jì)算
3. 華為進(jìn)軍云計(jì)算，它在挑戰(zhàn)誰？
4. 任正非：不做堂吉訶德 要做云計(jì)算
5. “狼性”難改 華為云計(jì)算戰(zhàn)略只是說說
6. 華為云計(jì)算：狼性的崛起，還是湮滅？