物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的發(fā)展與技術(shù)是目前市場和業(yè)界最熱門的話題之一。IBM中國研發(fā)部門在過去的很長一段時(shí)間內(nèi)都在對(duì)物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行大量的研究，探討和實(shí)踐。物聯(lián)網(wǎng)涉及到眾多領(lǐng)域相關(guān)的技術(shù)，政策法規(guī)與規(guī)范，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、市場推動(dòng)等方面。物聯(lián)網(wǎng)既大量運(yùn)用了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，又對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)行了更大面積擴(kuò)展與提高。

下面請(qǐng)跟隨51CTO.com的記者一同體會(huì)一下IBM在物聯(lián)網(wǎng)方面取得的進(jìn)展。物聯(lián)網(wǎng)的演變過程中，有三個(gè)要點(diǎn)值得注意：第一，物聯(lián)網(wǎng)不僅僅是今天互聯(lián)網(wǎng)的延伸，而是幾個(gè)相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng)以及它們自己的基礎(chǔ)設(shè)施，這些系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施會(huì)局部的依賴于目前的互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作；第二，物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)施是以不同的服務(wù)共存的模式執(zhí)行的；第三，物聯(lián)網(wǎng)覆蓋了不同模式的互聯(lián)互通，包括人與物和物與物之間。目前大約只有1%的機(jī)器間是互聯(lián)互通的。

其實(shí)物聯(lián)網(wǎng)也并不是空穴來風(fēng)的事情，它的應(yīng)用在今天的生活中已經(jīng)有很多的體驗(yàn)。比如現(xiàn)在很多消費(fèi)者現(xiàn)在都有可以瀏覽互聯(lián)網(wǎng)的手機(jī)，而且具備拍照、定位的智能功能，能夠?qū)崿F(xiàn)隨時(shí)隨地查詢信息，傳遞資料，監(jiān)控等，這其實(shí)就是初期的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

國內(nèi)一些電力和電信公司已經(jīng)開始嘗試提供智能化的電力監(jiān)控，利用無線通訊網(wǎng)絡(luò)提供讀表功能。在2010年的上海世博會(huì)上，可以看到未來智能化管理發(fā)電、供電、輸電以及用電的概念產(chǎn)品，這些都不是遙不可及的事情了。同樣，現(xiàn)在所有的交通設(shè)備都是利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行監(jiān)控，同時(shí)系統(tǒng)可以根據(jù)當(dāng)前的交通狀況合理的控制交通信號(hào)燈以及疏導(dǎo)擁堵路段。包括道路上的各種攝像頭把違章情況及時(shí)記錄和傳遞給交通系統(tǒng)，達(dá)到智能化的交通管理。

食品安全的管理將是物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)后大家關(guān)注的一大熱點(diǎn)

目前物流行業(yè)也已經(jīng)大面積的開始使用智能化的傳遞和管理物件的流通。從接收到送貨每一步都是通過感應(yīng)設(shè)備或者系統(tǒng)進(jìn)行管理和跟蹤的，從而使得物流公司和用戶都可以及時(shí)的指導(dǎo)物件的傳遞狀態(tài)。

商業(yè)智能是物聯(lián)網(wǎng)大量信息分析與決策的前提

物聯(lián)網(wǎng)是在信息與通信技術(shù)集成的環(huán)境下產(chǎn)生的。它的出現(xiàn)有幾個(gè)發(fā)展趨勢：第一，互聯(lián)互通設(shè)備數(shù)量的急劇增加以及設(shè)備體積的極度縮小；第二，物體通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)連接，永久性的被使用者攜帶以及可被定位；第三，系統(tǒng)及物體在互聯(lián)互通過程中，異質(zhì)性和復(fù)雜性在應(yīng)用中增強(qiáng)。