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馬斯克要把特斯拉、SpaceX、Neuralink等和xAI整合在一起了？

外媒爆料馬斯克半年來看似不穩(wěn)定、自相矛盾行為背后有一個(gè)真正計(jì)劃：

打造《銀河系漫游指南》式的通用人工智能。

（看過這本科幻小說的應(yīng)該都知道，其中有一臺(tái)超級(jí)計(jì)算機(jī)，能夠找出“生命終極問題的答案，宇宙及一切”）

消息來自《時(shí)代》雜志新一期封面新聞：

文章由《時(shí)代》著名記者和傳記作家Walter Isaacson撰寫，之前Isaacson在接受采訪時(shí)還表示：

馬斯克是當(dāng)今最有趣的人。

那么回歸正題，馬斯克造通用人工智能的資源有哪些？他的終極目標(biāo)又是什么？

以推特和特斯拉為燃料

人工智能的燃料是數(shù)據(jù)。

眾所周知，去年馬斯克以440億美元的價(jià)格收購了Twitter，但在當(dāng)時(shí)被一眾人嘲笑為“這是一場(chǎng)巨大的財(cái)務(wù)失敗”、“創(chuàng)造了個(gè)人財(cái)富損失的吉尼斯世界紀(jì)錄”。

但I(xiàn)saacson指出，“這其中有一項(xiàng)隱形資產(chǎn)——Twitter的信息流”。

Twitter擁有1萬億多條推文的語料庫，每天還繼續(xù)以5億條的量增加。這是“人類的集體思維”，囊括了世界上最新的真實(shí)人類對(duì)話、新聞、興趣、趨勢(shì)、爭論和俚語的數(shù)據(jù)集。

此外，它還是一個(gè)用來測(cè)試聊天機(jī)器人的訓(xùn)練場(chǎng)。

起初馬斯克并沒有想這么多，他說：

實(shí)際上，這是我在購買后才意識(shí)到的一個(gè)附帶好處。

所以一開始Twitter對(duì)其他公司使用這種數(shù)據(jù)流并沒有太在意。直到今年1月份，馬斯克才開始研究收費(fèi)方法。

他認(rèn)為這是一個(gè)將平臺(tái)數(shù)據(jù)貨幣化的機(jī)會(huì)，也是限制谷歌和微軟使用這些數(shù)據(jù)來改進(jìn)他們模型的一種方式。

包括7月份馬斯克決定暫時(shí)限制用戶每天可以看到的推文數(shù)量，也引發(fā)不小的爭議，但他的目標(biāo)其實(shí)也是為了防止谷歌和微軟抓取平臺(tái)上的推文數(shù)據(jù)。

這兩天X（Twitter）更新了隱私政策，也明確說明了馬斯克要用Twitter數(shù)據(jù)訓(xùn)練模型：

我們可以使用我們收集的信息以及公開可獲取的信息，來幫助訓(xùn)練我們的機(jī)器學(xué)習(xí)或人工智能模型，以達(dá)到本政策中列明的目的。

Twitter只是馬斯克AI-Hydra的一個(gè)方面，馬斯克第二個(gè)數(shù)據(jù)庫來自于特斯拉。

《時(shí)代》指出，特斯拉的半自動(dòng)駕駛和全自動(dòng)駕駛駕駛員輔助系統(tǒng)每天吸收約1600億個(gè)攝像頭圖像幀。

與Twitter的文本數(shù)據(jù)不同，特斯拉的圖像捕捉顯示了車輛與世界的互動(dòng)，可以幫助創(chuàng)建物理機(jī)器人。

之前也有馬斯克人形機(jī)器人和特斯拉FSD算法打通的消息：

而這還只是其中的兩家公司，除此之外馬斯克還手握SpaceX及其Starlink部門、Boring Co.、Neuralink和xAI。

但其實(shí)整合這些資源打造通用人工智能只是當(dāng)前的一個(gè)計(jì)劃，馬斯克的終極長遠(yuǎn)目標(biāo)是——

“了解宇宙的真實(shí)本質(zhì)”

早在2012年馬斯克在AI這方面就已有布局。

在與DeepMind聯(lián)創(chuàng)Demis Hassabis的一次談?wù)撝校R斯克解釋他之所以制造可以去火星的火箭，是因?yàn)檫@可能是在世界大戰(zhàn)、小行星撞擊或文明崩潰時(shí)保存人類意識(shí)的一種方式。

而在那時(shí)Hassabis告訴他，還要在名單上增加另一個(gè)潛在的威脅：人工智能。

機(jī)器可以變得超級(jí)智能，超越我們這些凡人，甚至可能決定處置我們。

馬斯克認(rèn)為對(duì)AI的這種擔(dān)憂不無道理，隨即向DeepMind投資了500萬美元，作為監(jiān)控他們正在做的事情的一種方式。

之后馬斯克更加關(guān)注人工智能安全方面的問題，但身邊的人卻對(duì)此不屑一顧，這其中就包括谷歌聯(lián)創(chuàng)拉里·佩奇。

所以當(dāng)聽到谷歌要收購DeepMind時(shí)，馬斯克第一個(gè)不答應(yīng)，并試圖籌集資金阻止這筆交易，他在與Hassabis的通話中稱：

人工智能的未來不應(yīng)該由拉里控制。

然鵝還是沒能阻止成功，馬斯克隨后轉(zhuǎn)向了山姆·奧特曼，共同創(chuàng)建了OpenAI，試圖對(duì)抗谷歌在該領(lǐng)域的地位。

他認(rèn)為確保人工智能安全的另一種方法是將機(jī)器人與人類緊密聯(lián)系在一起。它們應(yīng)該是個(gè)人意志的延伸，而不是可能流氓式發(fā)展自己的目標(biāo)和意圖的系統(tǒng)。

所以他試圖說服奧特曼把OpenAI整合到特斯拉中，OpenAI拒絕了這個(gè)想法，2018年馬斯克與OpenAI決裂。

下面就是馬斯克繼續(xù)做競(jìng)爭的系列成果，其中就包括腦機(jī)接口公司Neuralink、機(jī)器人擎天柱、超級(jí)計(jì)算機(jī)Dojo以及推動(dòng)特斯拉自動(dòng)駕駛

而在最新Walter Isaacson的采訪中，馬斯克表達(dá)了他的長遠(yuǎn)期望：

（有一天AI將成為一個(gè)）尋求極致真理的AI。它將關(guān)心理解宇宙，繼而導(dǎo)致它想要保護(hù)人類，因?yàn)槲覀兪怯钪嬷杏腥さ囊徊糠帧?/p>