互聯(lián)網(wǎng)和網(wǎng)購的興起對于一些線下行業(yè)來說，帶來了前所未有的沖擊。一些實(shí)體行業(yè)在淘寶、京東這些網(wǎng)上購物商城興起之后，因?yàn)閮r(jià)格不具備優(yōu)勢，幾乎遭到了“滅頂之災(zāi)”。特別是一些不需要及時(shí)使用的產(chǎn)品，消費(fèi)者是不介意從購物商城購買的，畢竟現(xiàn)在大部分地區(qū)快遞都是三天能達(dá)。

大多數(shù)實(shí)體店主對馬云是抱著極度復(fù)雜的心情的，馬云算是創(chuàng)業(yè)人的一代楷模，他開創(chuàng)了互聯(lián)網(wǎng)購物的先河，為很多互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者提供了機(jī)會(huì)。但是也間接地讓一些線下店失去了一些機(jī)會(huì)，很多線下店都轉(zhuǎn)而投入到線上店鋪的建造中來了。

除了網(wǎng)購之外，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)完全融入到我們的生活中來。線上游戲、線上社交、線上娛樂等，我們每天都要在互聯(lián)網(wǎng)上耗費(fèi)自己的大量時(shí)間。雖然可能很多人都沒有感覺到，但是據(jù)統(tǒng)計(jì)，即使自認(rèn)為是非重度上網(wǎng)用戶的人，基本每天的手機(jī)屏幕使用時(shí)間也要超過5個(gè)小時(shí)。重度使用者就不用說了，10小時(shí)以上都是常態(tài)。

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來臨也是歷史的必需，生活越來越快節(jié)奏化了。對于大部分工作繁忙的人來說，是沒有辦法靜下心來拿張報(bào)紙或者大頭書靜靜看完的，碎片化的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)間就為我們解決了這個(gè)難題。因此也有很多人反映自己已經(jīng)不會(huì)閱讀了，特別是一些萬字長篇的科普論著，基本上是沒有時(shí)間、也沒有耐心去看的。

按照現(xiàn)在的發(fā)展趨勢來看，互聯(lián)網(wǎng)將越來越滲透到我們的日常生活中來，智能化家居就是一大體現(xiàn)。人工智能是目前為止，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代比較大的發(fā)明。汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)也已經(jīng)逐漸成熟，馬云的智能快遞機(jī)器人已經(jīng)在浙江大學(xué)試點(diǎn)，依照這個(gè)發(fā)展的過程，一些低難度的機(jī)械性工作恐怕遲早會(huì)被人工智能機(jī)器取代。

一、流水線工作

人工智能的創(chuàng)作初衷就是為了幫人類完成這些機(jī)械性、枯燥的工作。加工工廠的流水線工人就是這種工作的典型，現(xiàn)在的年輕人越來越不愿意去工廠工作，他們都認(rèn)為每天日復(fù)一日的做這種工作，大腦都處于長期放空狀態(tài)，實(shí)際上就是在浪費(fèi)時(shí)間。

當(dāng)人工智能機(jī)器替代工廠流水線工人的時(shí)候，人類將會(huì)有更多的時(shí)間去做更有意義的工作。這些是發(fā)明人工智能機(jī)器的人的初衷，是否是事實(shí)現(xiàn)在也無從考究。不過有一點(diǎn)我們能確定的是自動(dòng)化設(shè)備確實(shí)已經(jīng)進(jìn)入了各大工廠。

但是當(dāng)大量自動(dòng)化設(shè)備流入工廠之后，并不是意味著工人能去選擇更好的職業(yè)，反而導(dǎo)致一些工人下崗失業(yè)。相比于人來說，機(jī)器只要經(jīng)過設(shè)定之后，就可以變成不休眠的精準(zhǔn)工作的“永動(dòng)機(jī)”。

對于大多數(shù)工廠來說，使用機(jī)器無疑是效率更高的體現(xiàn)。當(dāng)符合工廠使用習(xí)慣的機(jī)器被更加完善，符合更多場景之后，只會(huì)壓榨更多普通工人的生存空間，到時(shí)候甚至可能讓社會(huì)產(chǎn)生動(dòng)蕩。

二、收費(fèi)員

可能有很多人已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了，我們現(xiàn)在去銀行辦理業(yè)務(wù)的時(shí)候，只要不是非常復(fù)雜的業(yè)務(wù)，包括開卡、掛失等都會(huì)被銀行工作人員引到一個(gè)機(jī)器面前，用那個(gè)機(jī)器就可以滿足我們的基本需要，完全不需要再去柜臺(tái)排隊(duì)了。

經(jīng)常自駕或者乘坐大巴的可能也發(fā)現(xiàn)了，現(xiàn)在的高速收費(fèi)站處，ETC通道的設(shè)立明顯已經(jīng)增多。本來一個(gè)小型收費(fèi)站可能只有一個(gè)ETC通道，但是現(xiàn)在已經(jīng)增設(shè)了，人工收費(fèi)站的數(shù)量更加少。

火車站也出現(xiàn)了同樣的情況，自動(dòng)售票機(jī)的設(shè)立數(shù)量要遠(yuǎn)比人工售票處的數(shù)量多得多，人工售票處變成了改簽、退票等事情的處理中心。只有少數(shù)人還在人工售票處購票。因此在去年銀行的網(wǎng)點(diǎn)顯著減少，ETC的使用率增多，火車站的自動(dòng)售票機(jī)也越來越多。

馬云曾經(jīng)表示，這世界上50%的工作都可以被機(jī)器替代。而事實(shí)證明，現(xiàn)在確實(shí)已經(jīng)出現(xiàn)機(jī)器替代人工的事例了。只不過目前因?yàn)榧夹g(shù)所限，機(jī)器也只能做一些比較簡單的工作，但是不得不說仍然給一部分人帶來了就業(yè)壓力。

比如翻譯筆的出現(xiàn)讓翻譯員的就業(yè)范圍愈發(fā)狹窄，人臉識(shí)別機(jī)器的出現(xiàn)讓一些地區(qū)的門衛(wèi)直接失業(yè)。人工智能機(jī)器出來之后，雖然對生活帶來了挺大的便利，但是不可避免的壓榨了部分人的就業(yè)空間。如果真的像馬云所說一半的工作都能由機(jī)器勝任的話，并不代表那就是人類的烏托邦了，而只是大部分人類都很有可能被時(shí)代淘汰。