城市從來不是一個封閉的系統，它與其周邊廣大的區域及其他城市有著密切的聯系。現在城市發展進入了區域城市發展階段，伴隨而之世界上已經有40多個國家和地區的130多個城市建造了軌道交通。軌道交通因其大運量、快速準點、舒適安全的交通服務優勢，越來越成為城市發展過程中解決交通矛盾和問題的重要手段。

由于軌道交通對于整個交通運輸系統的重要性，因此保障軌道交通安全高效的運行，成為重要課題。其中，信號控制與車地無線通信的結合，對于列車安全運行與效率提升，有著關鍵作用。信號控制系統經歷了多個階段，當前，為了適配高敏度的發車頻次、高速的列車運行、小距離的列車間隔，必須有選擇能夠適配信號控制系統的車地通信方式。而eLTE解決方案是基于4G LTE技術的軌道交通車地通信方案，并通過公網長時間大容量的驗證，在可靠性穩定性方面有著天然優勢。同時，4G網絡的高效頻譜利用率，解決了目前頻譜獲取困難與容量需求大的矛盾。

將eLTE作為車地通信解決方案部署到軌道交通系統中，涉及很多專業性領域。面對這樣復雜的系統，單個廠商無法提供完整的端到端解決方案，需要通過產業鏈合作來共同完成，包括車載終端，外部服務器對接，第三方應用的開放平臺等。

eLTE車載終端TAU是車地通信解決方案的重要組成部分，接收從地面傳送到車輛的信息和將車輛上的信息發送到地面。eLTE將車載終端的收發功能集中到無線模塊，并將無線模塊提供給車載終端的專業終端制造廠商進行集成和生產。終端廠商熟悉車載終端安裝在車輛上所要達到的各項要求，包括防震、結構、對外接口等等，制造出符合車輛安全運行的終端產品，從而保證車載終端作為軌道交通車地通信解決方案的一部分，共同提供給軌道交通業主。目前，思科泰已經開發出基于eLTE芯片的車載TAU產品，并且完成了與華為eLTE網絡的對接測試，效果良好，后續將廣泛部署在全球各地的軌道交付項目中。同時，華為eLTE還積極與其他車載終端的生產廠商開展合作，提供卓越的貼近客戶需求的產品。

eLTE核心網是車地通信解決方案的核心，匯聚了所有的通信信息。通信作為管道，承載了各類地鐵運營的安全與非安全業務，各類業務都是通過核心網接入車地通信網絡。eLTE核心網產品開放接口支持，可以與各類第三方業務進行對接，將各類業務傳送到車輛，將車輛上的業務信息通過車地通信網絡的核心網匯聚后，再散發到各類業務的服務器進行處理。并且，eLTE核心網通過業務識別，可以對安全類業務與非安全類業務定義差異化的QoS等級，通過不同的QoS等級提供不同的業務資源，從而保障安全類業務能夠優先通信，避免業務吞吐量變化對安全類業務的沖擊，保障列車處于安全運行狀態。

軌道行業未來在車地之間還將會有許多新的應用來提升軌道行業的服務水平和運營能力，這就需要車地通信系統有良好的對外開放能力，能夠與更多第三方系統對接。eSDK 是華為面向開發者提供的開放平臺，助力開發者將華為產品開放的能力與其上層應用融合，構建差異化的創新解決方案。eSDK是行業創新方案的催化劑，通過統一的技術平臺，包括云計算、數據中心、存儲等華為產品，實現簡化開發。例如eLTE平安城市解決方案，就是基于華為eSDK開放的多產品融合能力。開發的應急指揮系統解決方案實現了靈活快捷的接處警，高效智能的指揮調度，可視化、流程化的預案指揮，圖形化、多樣化的警情分析，從而通過智能化手段和協同聯動的應用，提高預警能力和精確打擊能力，構建全面的智能化平安城市實戰應用系統。同樣，eSDK也面向軌道行業，吸引著越來越多的開發者基于eSDK來開發軌道行業的創新應用。

通過開放合作，完善eLTE解決方案，并逐步提升eLTE作為通信平臺，承載各類綜合業務的能力，共同推動eLTE成長為城市軌道交通的車地通信解決方案的領頭羊。2015年10月19日至20日，首屆華為開發者大會將在深圳舉行，屆時您將能夠聆聽到***的eLTE產業發展趨勢，與來自各行業的合作伙伴及開發工程師面對面觀點碰撞、經驗交流，共同開拓eLTE開放能力帶來的新市場!