近兩年來，全球LTE部署加速，中國市場也不例外。今年7月，國務院的一次常務會議上明確了將在今年推動4G牌照的發放。三大運營商在LTE的準備和投入上也加大了力度。中國的4G開始起飛。

那么4G的部署會對應用交付解決方案和市場發展產生什么樣的影響?記者日前采訪了F5 Networks中國區技術總監吳靜濤，他指出，在4G條件下，應用交付會面臨一系列挑戰，但最關鍵的是連接數的挑戰。在同樣的帶寬條件下，相對于固網寬帶而言，移動寬帶的連接數要高出很多，這將對應用交付的性能產生較大挑戰。

傳統應用交付的短板在哪?

4G的部署對于運營商來說，意味著更高的帶寬，更大的網絡容量，當然，也意味著更多的連接數。“移動互聯網在智能終端的帶動下，相對于固網寬帶而言會產生新的挑戰，最關鍵的挑戰是連接數。”吳靜濤指出，“在相同的帶寬條件下，移動互聯網的終端連接數相對于傳統固網而言大約漲了5~7倍。”

連接數的大幅提升不僅會對運營商的網絡產生挑戰，也會對應用交付設備產生影響。“連接數的增加一方面會讓運營商在應用交付的投入更大，也使得其對應用交付的考量更多地專注于連接數，甚至會超過對吞吐量的需求。”吳靜濤指出，“此前1G~10G的應用交付設備應對的是幾百萬級別的連接數，在4G時代，運營商需要應對的可能是千萬甚至幾千萬級別的連接數。同時，每秒新建立的連接數也會大幅提升。在這種情況下，應用交付設備的硬件產品的性能將需要大幅的提升，同時產品的升級換代也非常必要。”

4G除了帶來連接數和帶寬的提升外，也會帶來更多新的應用。隨著帶寬的提升，移動應用可能從原來的幾十個上升至幾百個，甚至更多，每個應用對應用交付都有不同的需求。如何在一個平臺上把應用進行整合，并對不同應用進行配置和交付就顯得更加重要。“硬件的升級換代，在一個平臺上功能的整合和設置以及對新應用的融合將會給應用交付市場帶來新的洗牌。”吳靜濤指出。

進入4G時代，幾乎所有運營商都是在多網融合下進行運營，多種接入方式并存。“目前很多應用只能智能判斷終端類型，還無法判斷連接類型，因此對于應用交付設備而言，智能判斷和智能管理連接方式和終端類型就變得十分重要。”吳靜濤指出，“智能管理應用這一需求將產生巨大商機，F5的AAM(應用加速管理器)、MAM(移動應用管理)都是針對這些需求推出的解決方案。”

F5的應對之策

針對4G的部署，F5已經在多個方面做好準備，并針對移動寬帶的特性推出了諸多解決方案。值得一提的是，F5的解決方案已經在歐美亞等市場得到廣泛應用，因此在中國市場的應用勢必會帶來更多成熟經驗。

首先，隨著接入和網絡速率以及吞吐量的變化，F5應用交付設備的接口也隨之改變。其次，對于連接數的提升F5的產品也在進行升級換代。同時，F5應用交付設備也增加了許多新的功能，比如對4G網絡中新協議的支持，F5推出的Traffix產品就是對4G中Diameter新協議的支持。F5也已經準備好幫助運營商從IPv4完成到IPv6的轉變。另外，如何讓網絡變得更加智能也是各大運營商關注的重點，這些都是F5所做的準備。

“在中國市場，為了配合LTE的部署，F5已經確認將推出新一代產品：5G的平臺LTM2000和10G的平臺LTM4000作為F5新的產品平臺。在運營商市場，威普龍產品線已經擁有2U、4U和8U的低、中、高端產品，在不久的將來將推出1T級別的產品，完全能滿足未來更新換代的需求。”吳靜濤指出，“F5在硬件和軟件平臺的發布是協同的，未來會同時考慮軟件和產品平臺的發展，近期F5還將發布BIG-IP 11.4版本，突出對云計算、虛擬化以及SDN等方面的支持。”