很多小組委員會成員關注如何給這種新系統命名，這一新名稱的支持者和反對者均堅持其立場，進行了激烈爭辯。但是，真正的問題在于，Category 8 這個名稱將會給行業帶來多大程度的混淆。

通常，布線系統的高等級是低等級的超集 – 意思是，高等級布線系統符合并超越低等級布線系統的所有電氣和機械要求，并向下兼容低性能等級。 當 TIA 詳述6A類以上的布線系統的性能時，TIA沒有像ISO/IEC一樣采用category 7 或者 7A 。TIA現在決定采用“Ccategory 8”命名其下一代平衡雙絞線布線系統，以避免與已經頒布的ISO/IEC 7類 和 7A 類標準混淆，在ISO/IEC中，其7類 和 7A 類確確實實是6A類的超集。雖然目前所提議的category 8 的性能規范初步定義的傳輸性能指標高達2 GHz，而 ISO/IEC 規定的category 7A 的性能指標要求只到1 GHz，但是如今category 8所提議的性能指標在1 GHz之內卻不能滿足或超越category 7A 的性能要求。

所以，這里就帶來了難題：category 8 將會有不同的信道拓撲結構，而且將不是7A類性能的超集。 事實上，除了回波損耗之外的任何一個性能參數，在1 GHz之內，ISO/IEC category 7A 的信道和***鏈路的參數要求都比TR-42.7提議的category 8的參數要求更加嚴格。就內部串擾參數而言，區別是非常大的：category 7A 勝過category 8的性能高達 20 dB以上!

那么規范的帶寬又如何呢?雖然目前category 7A 規定到1 GHz，但是新的工作項，比如新近定稿的IEC 61076-3-104，關于category 7A 連接頭的第3版標準，已經把category 7A 的性能參數擴展到了2 GHz。目前的狀況是有兩套指定到了2GHz的布線規范，而其中category 8的性能參數要遠低于 category 7A，這真的將制造混亂。

怎么樣命名下一代布線系統也并不僅僅是TIA的問題;ISO/IEC 面對兩個新的項目也面臨著同樣的挑戰：該如何描述現有等級的布線系統(6A類和7A類)和新的等級的布線系統(Class I和Class II)在支持40 Gbps數據傳輸上的能力。 雖然ISO/IEC 目前在其草案中對新的術語有個占位符，但是絕對不會在其信道和***鏈路的術語中考慮使用“category 8”。

在TIA的辯護中，認為另外的命名選項將有可能導致偏離熟悉的類別編號的約定，也可能帶來令人不快的影響。盡管TIA的決定不草率，并被一些人認為是從少數沒有吸引力的選擇中作出的最不令人頭疼的選擇，但是整個行業需要明白，曾經的金科玉律，也即較高的類別是較低的類別的超集，已經被打破了。讓我們希望，下一個偉大的TIA辯論不會是下一代布線系統是否應該被稱為“category 8A”或者“category 8e”。