【51CTO.com 綜合報道】2010年7月28日，華為與鐵路通信解決方案供應商Frequentis、Funkwerk于近日聯合宣布，三方成功完成了GSM-R端到端系統互操作性測試（簡稱IOT）。此次互操作性測試是在華為的GSM-R系統、Frequentis的車載臺系統和Funkwerk的調度臺系統之間展開，IOT測試的結果表明，華為的GSM-R系統與兩家供應商的系統兼容性良好，并符合歐洲EIRENE (European Integrated Railway Radio Enhanced Network，歐洲綜合鐵路無線增強網絡)規范。

參與此次互操作性測試的華為GSM-R系統包含基站和基站控制器、CS 核心網設備、短消息業務中心（SMSC）、歸屬位置寄存器（HLR）、移動軟交換中心（SoftSwitch）等設備，按EIRENE規范的要求，測試了與Frequentis的調度臺系統和Funkwerk的車載臺系統之間的全部功能與接口的兼容性和互操作性。

Frequentis和Funkwerk是歐洲應用最廣泛、世界各國鐵路部門廣泛認可的主流供應商。與這兩家廠商設備互操作性測試的成功實現標志著華為的GSM-R系統能夠提供廣泛兼容的、定制化的鐵路通信服務（如1800MHz無線網絡，通過IN接口實時調度、調度臺與司機短消息業務等），助力全球鐵路運營商實現安全、可靠、高效的鐵路運營。

今年1月，澳大利亞新南威爾士州鐵路項目承包方選擇華為獨家部署端到端的GSM-R網絡，同時Frequentis和Funkwerk的解決方案也將在這個項目中獲得應用。 “本次IOT測試成功展示了三方系統的***兼容性，完全符合EIRENE規范。”華為GSM-R產品線副總裁許智宇說，“作為全球GSM-R產業的***，華為致力于與業界領先的伙伴合作，共同構筑開放、和諧的產業環境，推進GSM-R產業的發展，為全球鐵路運營商提供‘一站式’的解決方案和服務。”

自十年前投入GSM-R技術研發至今，華為逐步攻克了在復雜物象環境下和高速移動場景下鐵路通信的安全性、可靠性、穩定性和無縫覆蓋等技術難題，成為全球唯一符合EIRENE規范中關于500公里時速要求的GSM-R系統供應商。截至目前，華為在全球承建的鐵路通信覆蓋距離已經超過5000公里，應用于中國和澳洲等地現代化的鐵路干線，在這些鐵路干線沿途實現了廣袤復雜場景下的高質量、高可靠的無縫覆蓋。