新能源車銷量創新高；改款Model 3曝光；大眾回應ID車機故障資訊
1、11月新能源車銷量創新高
乘聯會發布了11月新能源乘用車廠商批發銷量快訊，預估11月新能源乘用車廠家批發銷量為73.2萬輛，環比10月增長約8%，同比去年11月增長約71%，創下新能源乘用車銷量的新高。
中國是目前全球最大的新能源汽車市場。乘聯會秘書長崔東樹表示，2022年1-10月全球新能源汽車銷量為1134萬輛，中國市場占比63%。
中國的整體車市在不斷萎縮，新能源汽車銷量卻在持續增長，壓縮的是合資車企的生存空間。在這份排名中，看不到BBA，也看不到豐田本田，只剩下大眾成了傳統合資品牌的獨苗。車市真的變天了。
2、特斯拉Model3改款，疑似諜照曝光
據路透社報道，特斯拉已經啟動了Model 3的改款計劃，項目代號為“Highland”。改款的重點是通過簡化零部件降低車輛的生產成本，以及強化用戶看重的功能和配置，提高吸引力。
改款Model 3最大的變化應該是采用一體壓鑄車身，以降低生產成本。外觀也會有小幅的變化，以便與現款區分開來。此外，新車的自動駕駛系統也有望得到升級。
近日，有推特用戶在加州圣克魯斯的一個停車場發現了一輛Model 3偽裝測試車，疑似改款 Model 3。
這輛測試車的車頭和車尾都覆蓋著偽裝，顯然是采用了新的設計。透過偽裝，可以看到大燈的頂部似乎有一個攝像頭，其作用應該是消除感知系統的盲區。
改款Model 3預計將于2023年第三季度問世，屆時會在美國加州佛里蒙特工廠和中國上海工廠投入量產。
改款特斯拉Model 3的成本有望進一步下降，帶給中國品牌的壓力也將隨之增加。明年，電動汽車市場會掀起價格戰嗎？
3、大眾官方回應ID系列車機故障
在上周，我們報道過大眾ID系列車型車機故障集中報告，車主寫公開信維權的事情（??大眾ID被車主群嘲：用心造電車，用腳寫軟件？??）。針對車主的反饋，一汽-大眾官方和上汽大眾官方給出了回復。
一汽大眾官方回復：“已成立專項工作組，快速推進解決方案，將提供相關的遠程指導、上門取送車、車輛檢測等服務，提升車主的用車體驗。”
上汽大眾官方回復：“經過一系列的技術分析、軟件優化及測試驗證，目前針對用戶反映的情況上汽大眾已有相應的技術解決方案，并將于近期很快推出。”
一汽大眾和上汽大眾的回復比較快，態度也不錯，然而并不能解決問題。傳統車企的開發流程可能已經不太適合智能網聯汽車了，等沃爾夫斯堡的工程師喝完咖啡找出bug測試發布，到國內再來一遍，恐怕幾個月就過去了。
4、自游家陷入“倒閉”危機
近日，由小牛電動創始人李一男創辦的新勢力品牌自游家NIUTRON被傳陷入了倒閉危機。據報道，自游家員工向媒體證實已經開始辦理離職手續，生產基地員工將被全部清退。
由于沒有工廠，也沒有汽車生產資質，自游家采用的是代工模式，選擇與大乘汽車合作，在后者的常州金壇工廠進行生產。
但是目前大乘汽車背負巨額債務瀕臨破產，可能被工信部撤銷資質。這將也會導致自游家的新車無法量產，前期的巨額投資打了水漂。
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