使用機器學(xué)習(xí)可以幫助預(yù)測列車延誤，檢測故障的早期跡象，并根據(jù)需求變化規(guī)劃路線，可以在長期和短期內(nèi)通過減少列車延誤和確保高服務(wù)質(zhì)量來改善鐵路旅行。

晚點的列車影響著全世界數(shù)百萬人，而運營商幾乎不能做什么來減少這種晚點。這是因為鐵路延誤是由許多相互關(guān)聯(lián)的因素造成的，因此很難評估影響和制定解決方案。然而，通過使用機器學(xué)習(xí)支持的人工智能應(yīng)用，可以幫助鐵路運營商通過實現(xiàn)智能決策和迅速行動來減少列車延誤，從而改善服務(wù)。

機器學(xué)習(xí)如何防止火車延誤

列車延誤是由多種因素造成的，包括基礎(chǔ)設(shè)施和機械故障、不利的天氣、乘客造成的延誤和次優(yōu)化的調(diào)度。通過使用機器學(xué)習(xí)，鐵路運營商可以優(yōu)化和改善鐵路網(wǎng)絡(luò)，減少列車延誤。

1、準(zhǔn)確預(yù)測列車延誤

在多列火車共用同一路線的情況下，一趟晚點的列車可能會延誤其后預(yù)定的所有列車。根據(jù)經(jīng)過某條線路的列車的數(shù)量和頻率，列車延誤可能會造成廣泛的后果，給數(shù)千甚至數(shù)百萬乘客造成不便。機器學(xué)習(xí)被用來精確估計火車到站的時間。

為了準(zhǔn)確預(yù)測延誤時間，每趟列車都要不斷分析大量的歷史數(shù)據(jù)，以及實時位置和性能數(shù)據(jù)。這使得運營商可以控制和管理軌道交通，盡量減少一趟列車晚點對其他列車時刻表的影響。這將確保整個系統(tǒng)遵守時間表，即使一些列車，由于不可預(yù)見的原因延誤。

2、降低風(fēng)險，確保及時維護

鐵路網(wǎng)絡(luò)中機車或軌道的故障以及缺陷都可能導(dǎo)致某條線路的完全停止運行。這導(dǎo)致了長期延誤，恢復(fù)的估計時間取決于各種因素。機器學(xué)習(xí)在汽車行業(yè)的應(yīng)用已經(jīng)證明了它在預(yù)測性維修方面的有效性，預(yù)測性維護可應(yīng)用于機車，以消除故障造成的延誤。機器學(xué)習(xí)可以通過持續(xù)監(jiān)測數(shù)據(jù)點來消除機械故障，這些數(shù)據(jù)點可以預(yù)示任何即將發(fā)生的故障。積極主動地維護列車和軌道，盡量減少緊急維修的需要。

3、更好地管理列車時刻表

通過機器學(xué)習(xí)收集和分析的大量實時數(shù)據(jù)不僅可以改善當(dāng)前的鐵路運營，還可以幫助進行長期改進，如鋪設(shè)新線路和規(guī)劃新線路。通過機器學(xué)習(xí)獲得的洞察力使鐵路運營商和政府能夠規(guī)劃和優(yōu)化可用列車和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的使用。

次優(yōu)路線可以重新規(guī)劃，或者設(shè)計新的路線，以確保安全。這可以通過強化學(xué)習(xí)來實現(xiàn)，強化學(xué)習(xí)是一種機器學(xué)習(xí)，可以通過評估之前操作的結(jié)果來確定問題的最優(yōu)解決方案。優(yōu)化線路和時刻表有助于最大限度地減少因乘客擁擠和鐵路交通不平衡而造成的列車延誤。

使用數(shù)據(jù)分析使列車準(zhǔn)點運行并不是一個全新或未來的概念，而是已經(jīng)在發(fā)生的事情。除了盡量減少列車延誤，分析還使鐵路運營商能夠提供更好的客戶體驗，如列車實時跟蹤和通過移動應(yīng)用收集反饋。在機器學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)的幫助下，火車旅行將變得更加方便。