對(duì)于越來(lái)越多的公司而言，物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)已經(jīng)超越了試驗(yàn)階段，如今已應(yīng)用在重要的業(yè)務(wù)流程中，從而為其提供了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

例如，集成設(shè)備生產(chǎn)商Sanmina公司利用聯(lián)網(wǎng)的傳感器和云計(jì)算技術(shù)來(lái)提高產(chǎn)量，同時(shí)解決了物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)面臨的安全挑戰(zhàn)。

輪胎制造商米其林公司已經(jīng)使用物聯(lián)網(wǎng)(IoT)來(lái)提高其供應(yīng)鏈的可見(jiàn)性，實(shí)時(shí)跟蹤集裝箱的海上運(yùn)輸過(guò)程，并在此過(guò)程中提高客戶滿意度。

體育科技廠商Hudl公司提供了視頻工具，使教練和運(yùn)動(dòng)員能夠更細(xì)致地查看比賽表現(xiàn)，并且已經(jīng)找到使用物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)視頻處理自動(dòng)化的方法。

這樣的例子展示了物聯(lián)網(wǎng)如何解決企業(yè)面臨的特定需求和挑戰(zhàn)，并為客戶帶來(lái)好處。以下將展示這三家廠商如何將物聯(lián)網(wǎng)用于促進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

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Sanmina：提高工廠績(jī)效和產(chǎn)品質(zhì)量

集成設(shè)備制造商Sanmina公司于2016年開(kāi)始了物聯(lián)網(wǎng)之旅。該公司希望提高其位于愛(ài)爾蘭弗莫伊的工廠設(shè)備的整體設(shè)備效率(OEE)。整體設(shè)備效率(OEE)是制造行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)，用于衡量生產(chǎn)設(shè)施的使用狀況及其在計(jì)劃運(yùn)行期間的全部潛力。

Sanmina公司42Q業(yè)務(wù)部門(mén)首席業(yè)務(wù)官Rajeev Gollarahalli表示，該公司希望其工廠的生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化生產(chǎn)。

Gollarahalli說(shuō)，Sanmina公司的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)涉及多種協(xié)同工作的技術(shù)。其自主開(kāi)發(fā)的42Q云計(jì)算制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)運(yùn)行在AWS云平臺(tái)上。還包括用于監(jiān)視和調(diào)整環(huán)境以保持對(duì)環(huán)境溫度和濕度的極其嚴(yán)格控制的傳感器，以及來(lái)自AWS公司和谷歌公司基于云計(jì)算的人工智能(AI)平臺(tái)。

該公司還依靠計(jì)算機(jī)維護(hù)管理系統(tǒng)使用從安裝在生產(chǎn)設(shè)備上的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備收集的數(shù)據(jù)來(lái)安排維護(hù)和校準(zhǔn)工作。

Gollarahalli表示，除了完成整體設(shè)備效率(OEE)的工作外，其生產(chǎn)工廠還需要實(shí)時(shí)查看和補(bǔ)充原材料，以確保原材料供應(yīng)不會(huì)出現(xiàn)延誤。采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的自動(dòng)化車輛會(huì)及時(shí)將物料從倉(cāng)庫(kù)運(yùn)送到車間進(jìn)行生產(chǎn)，然后在物料交付完成時(shí)提醒操作人員。

Gollarahalli說(shuō)，由于物聯(lián)網(wǎng)的部署，其在愛(ài)爾蘭的工廠提高了生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)線的整體設(shè)備效率(OEE)，并實(shí)現(xiàn)了車間內(nèi)原材料的無(wú)縫補(bǔ)給，從而避免了材料供應(yīng)的延遲。

該公司于2017年啟動(dòng)了另一項(xiàng)物聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃，這次涉及在墨西哥瓜達(dá)拉哈拉的工廠生產(chǎn)充電系統(tǒng)。該過(guò)程需要將來(lái)自Kuka Robotics公司的30多個(gè)工業(yè)機(jī)器人集成到云計(jì)算制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)中，以確保從正在制造的設(shè)備中準(zhǔn)確組裝和收集數(shù)據(jù)。

在制造過(guò)程中需要進(jìn)行的檢查項(xiàng)目很多，其中包括組件和頂層流量檢查，使用安裝在機(jī)器人上的傳感器進(jìn)行的自動(dòng)螺絲扭矩測(cè)量以及使用HTTP協(xié)議和Modbus(一種通常用于連接工業(yè)設(shè)備的事實(shí)上的標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議)提取的數(shù)據(jù)電子設(shè)備。

Gollarahalli說(shuō)，用于連接機(jī)器人并與之對(duì)話的中間件是42Q部門(mén)定制的產(chǎn)品。他說(shuō)：“Sanmina公司每天從機(jī)器人那里收集大約500,000條不同的離散數(shù)據(jù)，并將匯總的數(shù)據(jù)用于數(shù)據(jù)分析，以改善部署在生產(chǎn)線上以控制質(zhì)量的實(shí)時(shí)決策模型。”

他表示，Sanmina公司在墨西哥的工廠部署的物聯(lián)網(wǎng)確保了充電設(shè)備的組裝和數(shù)據(jù)收集，并使其設(shè)備的整體設(shè)備效率(OEE)提高了12%，還有助于將充電設(shè)備容量提高10%以上，同時(shí)將缺陷類型減少8%以上。

迄今為止，Sanmina公司已在其全球各地工廠的25,000臺(tái)制造設(shè)備上采用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，從而使軟件可以直接從機(jī)器收集數(shù)據(jù)，控制生產(chǎn)，并在需要時(shí)進(jìn)行工程干預(yù)。

Gollarahalli說(shuō)，物聯(lián)網(wǎng)的最大挑戰(zhàn)之一是安全性。他說(shuō)：“盡管保護(hù)收集的數(shù)據(jù)的問(wèn)題是一個(gè)明顯的挑戰(zhàn)，但物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備可以成為進(jìn)入企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的門(mén)戶。在某種程度上，這是一個(gè)更大的問(wèn)題，需要復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)配置以及身份驗(yàn)證技術(shù)來(lái)阻止黑客獲得訪問(wèn)權(quán)限。”

他表示，其他挑戰(zhàn)包括能否攝取和處理大量流數(shù)據(jù)以用于在生產(chǎn)工廠做出近乎實(shí)時(shí)的決策。這可以通過(guò)結(jié)合邊緣計(jì)算和復(fù)雜的數(shù)據(jù)壓縮與傳輸技術(shù)來(lái)解決。

米其林：提高供應(yīng)鏈知名度

全球知名輪胎制造商米其林公司的供應(yīng)鏈部門(mén)與物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商Sigfox公司和咨詢機(jī)構(gòu)Argon Consulting公司開(kāi)展合作，推出了一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)來(lái)實(shí)時(shí)跟蹤海運(yùn)集裝箱的運(yùn)輸過(guò)程。

米其林公司企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)互聯(lián)移動(dòng)業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁Pascal Zammit說(shuō)，“客戶的滿意度對(duì)我們至關(guān)重要，我們希望能夠在任何給定的時(shí)間向客戶提供準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)貨運(yùn)信息。但是要獲得全球供應(yīng)鏈的這種可見(jiàn)性是非常困難的。國(guó)際運(yùn)輸可能會(huì)受到各種影響，例如，如果一個(gè)集裝箱錯(cuò)過(guò)了其在船上的裝貨位，就只能等待下一艘輪船可用的空間，則可能會(huì)導(dǎo)致貨物到達(dá)最終目的地的時(shí)間推遲一周。”

此外，米其林公司還為大多數(shù)運(yùn)輸途中的貨物提供了資金支持，而準(zhǔn)時(shí)交貨對(duì)于確保企業(yè)的健康現(xiàn)金流至關(guān)重要。

Zammit說(shuō)，“在啟動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃之前，我們開(kāi)始使用來(lái)自數(shù)字平臺(tái)的信息，我們通過(guò)采用傳統(tǒng)的西格瑪方法來(lái)改善我們的供應(yīng)鏈。但是，數(shù)據(jù)質(zhì)量不足以達(dá)到我們所需要達(dá)到的客戶滿意度和庫(kù)存水平，特別是在遇到例如冰雪和暴風(fēng)雨等災(zāi)害的情況下。”

因此，米其林公司的供應(yīng)鏈部門(mén)轉(zhuǎn)向采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。Zammit說(shuō)，“我們希望找到一種負(fù)擔(dān)得起且可持續(xù)的解決方案，以持續(xù)跟蹤海運(yùn)集裝箱的行程，并為客戶提供最佳體驗(yàn)和最準(zhǔn)確的信息。”

Zammit說(shuō)，該小組與Argon公司合作采用現(xiàn)有的物聯(lián)網(wǎng)跟蹤器和技術(shù)，并尋找方法為其特定的用例開(kāi)發(fā)和優(yōu)化工具。而數(shù)據(jù)質(zhì)量和定位精度是關(guān)鍵因素。

Zammit說(shuō)，米其林公司每年都會(huì)發(fā)送15萬(wàn)個(gè)以上集裝箱的產(chǎn)品，因此，當(dāng)開(kāi)始考慮采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)時(shí)，該公司有兩個(gè)主要要求：其跟蹤系統(tǒng)必須價(jià)格合理并且能耗低。

他表示，雖然市場(chǎng)上并不缺乏跟蹤產(chǎn)品，但許多產(chǎn)品的價(jià)格都很高，而且需要大量采用電池，所以這些產(chǎn)品都不太理想。現(xiàn)有跟蹤產(chǎn)品面臨的其他挑戰(zhàn)包括電池壽命短，并且難以從集裝箱內(nèi)部對(duì)外傳輸數(shù)據(jù)。

低功耗網(wǎng)絡(luò)提供商Sigfox公司可以為米其林公司提供價(jià)格合理的跟蹤器，并在企業(yè)運(yùn)營(yíng)的每個(gè)國(guó)家/地區(qū)都提供網(wǎng)絡(luò)連通性。該公司專用的低帶寬無(wú)線網(wǎng)絡(luò)專門(mén)設(shè)計(jì)用于將簡(jiǎn)單、低功耗和低成本的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接到全球互聯(lián)網(wǎng)。

該部門(mén)與兩家公司合作設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)了一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，其中包括使追蹤器能夠檢測(cè)物理運(yùn)動(dòng)的算法。因此，該系統(tǒng)能夠報(bào)告貨物裝卸等具體行動(dòng)，并監(jiān)測(cè)集裝箱內(nèi)部狀況，如溫度和濕度。

將物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接到網(wǎng)絡(luò)，并允許在遠(yuǎn)程傳輸少量數(shù)據(jù)。這使米其林公司能夠以比傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)低得多的成本獲得所需的基于物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)和見(jiàn)解。

借助物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，該部門(mén)可以查看發(fā)貨狀態(tài)并獲取特定事件的通知。Zammit說(shuō)，米其林公司節(jié)省的時(shí)間和成本相當(dāng)可觀，并對(duì)客戶滿意度產(chǎn)生了積極影響。這個(gè)跟蹤系統(tǒng)使其庫(kù)存減少了10%，預(yù)計(jì)產(chǎn)品交付時(shí)間的準(zhǔn)確性提高了40%。

該系統(tǒng)還具有可擴(kuò)展性和可重用性，大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的使用壽命長(zhǎng)達(dá)四年。Zammit說(shuō)：“這對(duì)于國(guó)際托運(yùn)商來(lái)​​說(shuō)至關(guān)重要，因?yàn)榧b箱的運(yùn)營(yíng)過(guò)程并不容易跟蹤，跟蹤設(shè)備也并不容易更換。”

Hudl：運(yùn)動(dòng)視頻處理的自動(dòng)化

Hudl公司是一家為教練和運(yùn)動(dòng)員提供工具來(lái)審查比賽錄像以改善團(tuán)隊(duì)合作的公司。該公司的產(chǎn)品之一是名為Hudl Focus的智能攝像頭，它使用由AWS公司云平臺(tái)支持的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將自動(dòng)錄制比賽視頻并上傳到Hudl公司的平臺(tái)。

Hudl公司工程總監(jiān)Joel Hensley說(shuō)，“我們通常從教練那里聽(tīng)到的最大的痛點(diǎn)之一就是需要求助他人錄制比賽，然后將視頻上傳到Hudl公司。”

在2018年1月，該公司開(kāi)始開(kāi)發(fā)Hudl Focus產(chǎn)品，以便利用Nvidia Jetson(來(lái)自Nvidia公司的一系列嵌入式計(jì)算板)以及AWS公司的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)帶來(lái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將智能的聯(lián)網(wǎng)攝像頭應(yīng)用到美國(guó)各地的高中。然后，該公司向美國(guó)各高中的籃球隊(duì)發(fā)布了限量版Beta版本，隨后在2019年發(fā)布了更廣泛的版本。

Hudl Focus的智能攝像頭具有多個(gè)鏡頭，其拍攝視野可以達(dá)到180度，并根據(jù)籃球和排球隊(duì)的比賽情況生成放大的視圖。然后，教練可以使用Hudl Focus移動(dòng)應(yīng)用程序來(lái)遠(yuǎn)程控制攝像頭。攝像頭之間的來(lái)回通信由AWS IoT服務(wù)提供支持。

該移動(dòng)應(yīng)用程序與Hudl公司的應(yīng)用程序編程接口(API)通信，并且Hudl公司的后端系統(tǒng)通過(guò)AWS公司提供的軟件開(kāi)發(fā)套件與AWS IoT集成。然后，攝像頭使用在Ubuntu中運(yùn)行的Python服務(wù)連接到AWS IoT。

Hensley說(shuō)：“除了通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)啟動(dòng)和關(guān)閉攝像頭，我們還使用物聯(lián)網(wǎng)向攝像頭推出軟件更新以及存儲(chǔ)設(shè)備配置和系統(tǒng)設(shè)置。AWS IoT消除了與在某個(gè)特定時(shí)刻可能在線或可能不在線的物理設(shè)備進(jìn)行來(lái)回通信所需的許多繁重工作，這使我們可以花費(fèi)更多的時(shí)間為教練開(kāi)發(fā)更多增值功能，而不是構(gòu)建基礎(chǔ)功能。”

教練從物聯(lián)網(wǎng)提供的彈性中受益，因此，即使攝像頭離線關(guān)閉，教練也可以安排比賽，一旦攝像頭重新啟動(dòng)運(yùn)行，教練就會(huì)處理消息并確保記錄比賽過(guò)程。

Hudl公司使用的AWS IoT提供的最新功能之一是安全隧道，它使Hull公司可以使用安全外殼(一種加密網(wǎng)絡(luò)協(xié)議)在需要執(zhí)行故障排除或維護(hù)設(shè)備的情況下訪問(wèn)遠(yuǎn)程環(huán)境中的設(shè)備。