拐點已到，運營商的2019大變局
根據財報顯示，中國電信上半年的經營收入達到1904.88億元(人民幣，下同)，實現凈利潤139.09億元，比去年同期上升2.5%。
至此，國內三大運營商的上半年財報數據均已公布。數據對比如下：
從整體上來看，三大運營商的營收都有小幅下滑。
凈利潤方面，各家有喜有憂。中國移動的凈利潤下滑幅度較大。眾所周知，中國移動的凈利潤是另外兩家之和的數倍以上，所以這個絕對值還是蠻大的，一度引起業界轟動。
我們再來對比一下三家運營商的用戶發展情況。
如下圖所示：
從用戶增長來看，中國電信的移動用戶數量增長明顯。每2個新增移動用戶，就有一個是中國電信的。而中國移動的固定寬帶用戶數量增長明顯，上半年凈增用戶里，中國移動占了72.4%。
雖然都有用戶數量增長，但從整體來看，今年上半年三大運營商的移動用戶新增總量均出現了大幅下滑。其中，中國移動今年上半年凈增移動用戶998萬戶，比去年的1861萬戶，大幅下降了46.4%。中國聯通更厲害，凈增用戶同比下降了47.8%。
根據運營商的數據顯示，目前，移動、聯通、電信的4G用戶滲透率分別為78.5%、73.8%、82.0%，趨向飽和。4G用戶大幅增長的時代，已經宣告結束。手機用戶大幅增長的時代，也已結束。
以上是三大運營商的最新情況。總而言之，亮點很少，隱憂很多。
取消“不限流量套餐”、“4G限速”，運營商到底怎么了
最近，關于運營商的各種新聞和小道消息是此起彼伏。
首先是三大運營商陸續取消了“流量不限量套餐”，然后，又流出了“4G限速”的傳聞。
不明覺厲的廣大用戶不免產生了極大的困惑和質疑——
“運營商，你們到底在搞什么鬼?”
其實，說白了，就是運營商沒錢了。
國家推行提速降費，加上市場競爭愈發激烈，導致運營商們從流量獲取的收入越來越少，而承擔的服務壓力越來越大。
相關數據顯示，2018年3月，全國平均每人每月使用流量為3G。到了2018年底，已達到6G。最新的數據好像是人均每月9GB(未證實)。增長勢頭之迅猛，令人乍舌。
人均流量大幅增長的主要原因，大家應該都很清楚，一方面是因為運營商大力推廣“不限流量套餐”，另一方面，就是“大王卡”這樣的定向免流卡賣得太多。背后的更主要原因，就是殘酷到令人發指的同業競爭。
迅速增長的用戶流量，給運營商現有網絡帶來了巨大的壓力。基站數量嚴重不足，傳輸資源嚴重不足。用戶網絡質量感知明顯下降，相信大家都有相同體驗。
這兩天熱議的“4G限速”，其實根本原因就在這里。
小棗君本人是堅決不相信運營商會進行全國范圍限速的。一方面這個和國家“提速降費”的政策背道而馳，zhèngzhì責任重大。另一方面，做這樣的限速操作，一旦用戶發覺，就會激起激烈的情緒反彈。(瞞住用戶偷偷改?無論如何都是不可能的。)
但是，不排除個別地市的運營商，實在不堪網絡運行壓力，偷偷搞限速。網上爆出的圖，我覺得有可能就是這種情況。
網絡盛傳的4G被“限速”應對話術，真假無從考證
限速不可能，那就只能取消“不限流量套餐”，借此降低流量壓力。
之前小棗君反復說過，目前運營商的4G LTE網絡是非常重要的一張打底網絡。5G和4G短期內并不是替換關系。運營商們并不會因為5G基站的增加，而大量拆除4G基站。
相反的，運營商會更加重視4G網絡的建設，服務于VoLTE、VoNR(語音通話)等功能，以及盡快將2G、3G網絡進行退網。
個人預測，4G LTE至少還有10年以上的壽命，將長期陪伴我們。運營商應該重點建設4G，我們也應該信任4G。
其實小棗君覺得，不管是取消“不限流量套餐”，還是未經證實的“4G限速”，最大的問題是三家運營商的態度和行動空前一致。這其實更值得重視，有“壟斷聯盟”的嫌疑。
如果運營商繼續保持之前的開放競爭，我們作為消費者來說，就完全不用擔心什么。別忘了，今年年底還要實現全國“攜號轉網”，沒有哪個運營商敢在這個時候隨便亂來。
“不限流量套餐”的取消，是一個重要的拐點信號
對于運營商來說，2019年很可能是一個關鍵的拐點。流量收入今后會持續下滑，后面拼的更多是新業務盈利能力，以及成本控制能力。
新業務方面，重點是看B端用戶，也就是政企用戶的增長。中國聯通今年上半年這方面的進步就比較明顯：產業互聯網業務收入同比增長43%，達到人民幣167億元。之前中國移動的架構調整(拆分政企客戶分公司)，也是出于這方面的考量，在積極布局。
云計算、大數據、物聯網，是運營商未來重點經營的方向。行業互聯網，也是運營商將來的重要收入來源。誰先打開這一塊市場，誰就能建立未來幾十年競爭的主動權。就像當年中國移動在手機業務興起時，建立絕對領先優勢一樣。
成本控制方面，運營商也開始重視起來。
舉個例子，小棗君和運營商的小伙伴聊天，據說現在運營商機房的空調現在都開始精確到度了，一度一度往上調，調到設備不出問題的臨界值為止。換做以前，都是直接打到最低溫度，敞開了吹。此外，運營商基層員工現在也強調技能融合，往往一個人承擔多項工作職能，一些工作以前給第三方干，現在都安排自己員工上。節約成本的力度和決心，由此可見一斑。
對運營商來說，更大的挑戰來自5G。
按照三大運營商的規劃，2019年在5G方面的投入最高可達342億元。中國移動計劃今年投資172億元，中國聯通計劃將投資60億-80億元，中國電信則計劃投資90億元。
這些還只是三大運營商對5G的前期投資，未來隨著SA(獨立組網)網絡的部署，投資將進一步加大。
前不久，中國聯通董事長王曉初在中期業績發布會上表示，未來聯通或將不會在所有地方進行5G建設。聯通要么是和中國電信合作，共建共享、各自經營，要么是與中國移動進行漫游方式的合作。
此言一出，投資界對5G投資總額的預期大幅下降。行業企業和投資者一片唏噓。
前幾天，中國電信也提出了相類似的說法，表示將和中國聯通進行5G網絡建設方面的合作。
如果真的是這樣，那么，中國的電信行業競爭格局，將發生翻天覆地的變化。
總而言之，“后運營商時代”已經到來。挑戰亦是機遇，彎道更好超車。只有那些能將改革進行到底的，能真正激活創新能力的，能把精細化管理落實到位的，能把客戶服務做到極致的，才能殺出重圍，笑到最后。
究竟誰是新時代的王者，讓我們拭目以待!
