【51CTO.com原創稿件】近日，在華為網絡創新技術峰會上，華為正式宣布其AI數據中心交換機CloudEngine 16800成功助力北理工完成全國數百萬輛新能源電動車的實時聯接和管理。

記者了解到，新能源汽車監測與管理平臺項目是國家重點項目。通過華為AI數據中心交換機CloudEngine 16800等全套智簡數據中心網絡方案，華為幫助北理工構建了國家新能源汽車監控與管理平臺，管理全國的新能源汽車和動力電池，獲得新能源安全和節能減排的雙重價值。截至2019年8月8日，新能源汽車國家監管平臺接入車輛250萬輛，月均接入數量近15萬輛，總運行里程為589.6億公里。

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從左到右：華為數據中心網絡領域總裁王雷，北京理工大學教授、電動車輛國家實驗室主任王震坡，華為EBG中國數通解決方案部部長畢進軍

北理工為什么選擇華為?

回到當初雙方合作的初衷，那時北理工為什么選擇采用華為AI數據中心交換機CloudEngine 16800呢?對此，雙方均表示，這還要從國家新能源監測和管理平臺的建設需求說起。

首先，對數據存儲的高安全性需求。2017年1月1日，國家新能源監測和管理平臺正式上線運行，這也意味著無論是技術數據，還是汽車位置狀態數據、行駛狀態數據等，都將上傳至這個平臺，這些信息涉及到企業的技術核心和車主隱私信息，因此平臺建設初期的主要需求是對數據存儲的安全性，需要服務器、交換機網絡等設備能夠提供“安全可靠”的能力。

“華為與我們的關鍵詞‘開放創新、安全可靠’高度契合，十分滿足我們平臺建設的需求。” 北京理工大學教授、電動車輛國家實驗室主任王震坡說到。

第二，海量數據的處理分析能力需求。過去3年累計產生數據7PB+，日產生20TB+數據，同時需要實時處理大數據計算和挖掘分析，并為1000+租戶提供數據服務。可見數量之大，對數據快速檢索能力、數據傳輸能力要求之高，服務器、交換機等網絡設備沒有強悍的性能的話，是很難滿足需求的。

華為數據中心網絡領域總裁王雷表示，面對數據中心數據量的成倍上漲，華為CloudEngine16800實現高速傳輸，并且滿足5倍流量增長，可支撐AI時代未來10年數字洪流的發展。“以往數據傳輸量達到400GB、800GB、1TB時，高速信號的線就相當于高速公路。用普通的銅線，這條‘路’就坑坑洼洼。如果數據達到100倍增長，必須要有一條很平滑的‘路’，否則跑不動信號。華為采用的納米級高速信號傳輸材料，可讓這條‘路’更平滑。”

第三，快速組網和高效運維需求。新能源汽車監測與管理平臺需要服務的客戶數量眾多，涉及不同的部門和企業，因此也需要能夠快速的完成網絡的虛擬化和組網功能，這都給平臺運維團隊提出了很多新挑戰。在電子車輛方面，北理工擁有絕對突出的實力，但是針對組網與運維、底層硬件，顯然華為能夠提供的能力是毋庸置疑的。王震坡表示：“華為給我們提供了很多技術支持，我們一起聯合創新實現了智能運維和快速組網。”

“面對數據量驚人的鏈接，整網的維護靠人是無法實現的。所以需要網絡自動駕駛的能力。”王雷向記者介紹道，華為CloudEngine 16800內嵌高能效AI芯片，通過iLossless智能無損交換算法，為以太網賦予了無丟包機制，并實現流量模型的自適應自優化，構建一個零丟包、低時延的數據中心網絡，使應用層AI算力充分發揮。

此外，為了滿足平臺電動車企業和保險公司等租戶上千臺虛擬機靈活部署、快速調整和安全隔離等業務需求，華為智簡數據中心網絡提供Agile Controller SDN控制器，實現了計算資源、網絡資源、安全資源的池化和自動化，確保業務應用分鐘級上線;針對北理工運維人員少，維護工作量大的困難，華為智簡數據中心網絡提供FabricInsight網絡分析器，實現應用和網絡自動關聯，業務故障恢復時間由小時減少到分鐘級。

談及北理工與華為的下一步合作意向，王震坡透露，未來除了網絡以外，AI、深度學習等技術也將對平臺的存儲和計算能力提出新的挑戰。因此，“從網絡存儲、數據處理、算力三方面，北理工與華為未來的合作空間是非常廣泛的。”

華為IP網絡四大“引擎”賦能企業數字化

其實，華為不僅與北京理工大學聯合創新，華為EBG中國數通解決方案部部長畢進軍表示，基于華為IP網絡四大“引擎”，還服務了北京電力、京能集團、北京電視臺、北京友誼醫院、首都機場、北京鐵路局、東城區教育委員會等全行業客戶。

說到這里也許你會好奇，華為IP網絡四大“引擎”是什么?它們是指CloudEngine、NetEngine、AirEngine和HiSecEngine。而今天提到的華為AI數據中心交換機CloudEngine 16800就是其中之一的商用落地。

畢進軍為媒體解釋道，為什么命名為Engine?因為網絡聯接了所有企業的人，聯接了企業所有的計算和存儲。華為希望能夠成為助力客戶業務發展的引擎，能夠幫助客戶的業務使能以及幫助客戶業務成功，作為這樣一個引擎而存在。華為IP網絡四大“引擎”涵蓋了整個數據通信產業：CloudEngine包含面向數據中心和面向園區的交換機，NetEngine面向路由器，AirEngine面向無線領域，HiSecEngine面向安全網關。

“華為連續多年位居中國路由器、以太網交換機、SDN控制器市場前列。未來，華為IP網絡四大Engine會持續激發聯接的潛能，有能力繼續推動中國網絡的技術和市場發展。”畢進軍總結說：“未來，華為硬件技術實力加上軟件智能化會讓我們將會越跑越快，更好為客戶服務。”

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