基于華為城軌云打造城軌行業(yè)信息化建設(shè)“沃土平臺(tái)”
6月12日-15日，北京國(guó)際城市軌道交通展覽會(huì)暨高峰論壇(2018)在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心（北京三元橋館）舉辦。本次活動(dòng)由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)和中國(guó)鐵道科學(xué)研究院主辦。作為本次活動(dòng)協(xié)辦方，華為攜手伙伴展示了華為“城軌云”解決方案，并在“基于云計(jì)算的城軌信息化建設(shè)論壇”為與會(huì)嘉賓呈現(xiàn)了先進(jìn)的智慧城軌創(chuàng)新實(shí)踐成果。華為希望與客戶及伙伴一道，發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，整合行業(yè)資源，基于華為城軌云解決方案打造中國(guó)智慧城軌 “行業(yè)沃土平臺(tái)”。
華為技術(shù)有限公司EBG中國(guó)區(qū)交通業(yè)務(wù)部總經(jīng)理
在“基于云計(jì)算的城軌信息化建設(shè)論壇”開幕式上，華為EBG中國(guó)區(qū)交通業(yè)務(wù)部總經(jīng)理路海空提到，在城軌信息化領(lǐng)域，華為堅(jiān)持長(zhǎng)期的投入和不斷積累。
華為認(rèn)為，未來(lái)軌道交通行業(yè)的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力增長(zhǎng)很大程度上取決于其數(shù)字化創(chuàng)新能力，軌道企業(yè)的信息化發(fā)展需要從以往的支撐系統(tǒng)向生產(chǎn)系統(tǒng)轉(zhuǎn)變。基于對(duì)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深刻理解和思考，為幫助客戶成功實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，華為在以往提出的“平臺(tái)+生態(tài)”發(fā)展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提出要做“平臺(tái)的平臺(tái)，生態(tài)的沃土”的戰(zhàn)略升級(jí)。
華為的“行業(yè)沃土平臺(tái)”面向重點(diǎn)行業(yè)關(guān)鍵業(yè)務(wù)場(chǎng)景，以華為ICT基礎(chǔ)設(shè)施為根基，打造城軌行業(yè)的統(tǒng)一云平臺(tái)，并聯(lián)合生態(tài)伙伴共同打造的行業(yè)操作系統(tǒng)，最終目標(biāo)是助力行業(yè)客戶快速實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
華為技術(shù)有限公司EBG中國(guó)區(qū)城軌行業(yè)解決方案總工
就大家關(guān)注的如何建設(shè)和打造城軌云信息化平臺(tái)問(wèn)題，華為EBG中國(guó)區(qū)城軌行業(yè)解決方案總工沈光亮給出了以下解釋：從城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展考慮，云計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用將成為行業(yè)智能化發(fā)展的方向。基于云計(jì)算理念與技術(shù)打破傳統(tǒng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)煙囪式割裂，重構(gòu)城軌信息化平臺(tái)建設(shè)與資源供給模式。基于云計(jì)算技術(shù)構(gòu)建城市線網(wǎng)級(jí)城軌信息化基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)（即IAAS層服務(wù)），實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)城軌業(yè)務(wù)應(yīng)用的統(tǒng)一部署承載，資源按需分配，彈性伸縮，有助于提升整個(gè)城市軌道交通信息化建設(shè)水平，推動(dòng)城軌智能化、智慧化發(fā)展。在云化基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)IAAS之上可構(gòu)建PAAS層服務(wù)，為城軌業(yè)務(wù)提供統(tǒng)一開發(fā)運(yùn)營(yíng)部署環(huán)境，提升業(yè)務(wù)效率。
城軌云平臺(tái)建設(shè)是一個(gè)持續(xù)發(fā)展的過(guò)程，基于華為在云計(jì)算領(lǐng)域的積累以及對(duì)城軌行業(yè)的理解，華為對(duì)整個(gè)城軌云平臺(tái)建設(shè)劃分為四個(gè)階段：?jiǎn)螌I(yè)云平臺(tái)建設(shè)、線路多專業(yè)融合云平臺(tái)建設(shè)、線網(wǎng)云平臺(tái)建設(shè)、城軌云平臺(tái)建設(shè)：
單專業(yè)云平臺(tái)建設(shè)：?jiǎn)螌I(yè)云平臺(tái)建設(shè)主要聚焦綜合監(jiān)控業(yè)務(wù)、自動(dòng)售檢票業(yè)務(wù)以及視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)。基于云計(jì)算技術(shù)實(shí)現(xiàn)單專業(yè)物理資源集中共享以及統(tǒng)一運(yùn)維管理；提高資源利用率，降低運(yùn)維成本。
線路多專業(yè)融合云平臺(tái)建設(shè)：聚焦單線路多專業(yè)系統(tǒng)，包括綜合監(jiān)控、自動(dòng)售檢票、乘客信息、門禁、視頻監(jiān)控、公務(wù)電話以及列車自動(dòng)監(jiān)視（ATS）等業(yè)務(wù)。把傳統(tǒng)模式下車站本地服務(wù)器集中到控制中心，通過(guò)在控制中心部署云平臺(tái)，統(tǒng)一為各專業(yè)系統(tǒng)提供中心級(jí)、車站級(jí)的計(jì)算、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)、安全等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)單一線路多專業(yè)物理資源集中共享以及統(tǒng)一運(yùn)維管理；提高資源利用率，降低運(yùn)維成本。
線網(wǎng)云平臺(tái)建設(shè)：通過(guò)線路運(yùn)營(yíng)控制中心與線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)指揮中心的融合，實(shí)現(xiàn)線路級(jí)業(yè)務(wù)與線網(wǎng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享，線網(wǎng)級(jí)應(yīng)急指揮響應(yīng)更及時(shí)，處置更高效；通過(guò)線網(wǎng)資源統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)，避免各線路資源重復(fù)建設(shè)，節(jié)約投資成本。
城軌云平臺(tái)建設(shè)：實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)管理、企業(yè)管理、建設(shè)管理、資源管理等5大領(lǐng)域業(yè)務(wù)的平臺(tái)資源按需分配以及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)信息實(shí)時(shí)共享；基于不同業(yè)務(wù)屬性及等保安全考慮，構(gòu)建安全生產(chǎn)網(wǎng)、內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)以及外部服務(wù)網(wǎng)橫向全覆蓋5大業(yè)務(wù)領(lǐng)域，縱向端到端隔離。針對(duì)統(tǒng)一運(yùn)維管理要求，構(gòu)建管理平臺(tái)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)三個(gè)云資源池的計(jì)算、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)和安全等資源的統(tǒng)一調(diào)度和管理。為確保城軌云信息化業(yè)務(wù)服務(wù)的連續(xù)可靠，采用“物理分散，邏輯集中”的分布式云數(shù)據(jù)中心來(lái)建設(shè)城軌云平臺(tái)。
展會(huì)活動(dòng)期間，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)老會(huì)長(zhǎng)包敘定、會(huì)長(zhǎng)謝正光、常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)周曉勤、副會(huì)長(zhǎng)王峙等一行領(lǐng)導(dǎo)來(lái)到華為“城軌云”主題展臺(tái)進(jìn)行了參觀。參觀過(guò)程中包敘定老會(huì)長(zhǎng)對(duì)華為在城軌行業(yè)信息化建設(shè)做出的卓越貢獻(xiàn)給予了充分的肯定，并提出了殷切的期望，希望華為繼續(xù)為中國(guó)城軌行業(yè)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。
本次華為圍繞著基于云計(jì)算城軌信息化建設(shè)主題搭建的大型“城軌云”展臺(tái)，包括了：重塑聯(lián)接、重構(gòu)安全平臺(tái)和服務(wù)平臺(tái)、構(gòu)建智能運(yùn)維平臺(tái)和智能視頻監(jiān)控，以及數(shù)據(jù)中心建設(shè)四個(gè)主題展示。
此外，基于城軌云平臺(tái)，華為與合作伙伴還聯(lián)合展示了視頻監(jiān)控智能分析和城軌大數(shù)據(jù)的智能業(yè)務(wù)應(yīng)用，真正實(shí)現(xiàn)智慧城軌建設(shè)端到端服務(wù)。
