近日，中國電信重磅發布了《5G時代光傳送網技術白皮書》。在技術方面，5G提出了三大業務需求，海量帶寬(1G-10G的帶寬)，三倍的頻譜效率，***到1ms時延，此外還有***的連接數。

據悉，中國移動今年將制定5G承載企業標準SPN，早在今年6月的ITU-T SG15會議，中國移動便聯合中國電信、中國聯通、中國信通院、中興通訊、烽火等多家單位，提交了5G傳送網需求文稿(C157)等諸多5G傳輸相關文稿，得到與會專家強烈響應。這是業界***系統性地提出5G傳送網基本框架，為5G傳送全球標準研究奠定了基礎。

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據了解，中國聯通混改方案投入兩百多億到5G的前期建設，將極大地提速5G商用進程。

此外，今年8月14日，華為正式發布了面向5G的移動承載解決方案X-Haul，該方案具備四大核心價值：全場景靈活接入，匹配不同站點場景;基于云化架構，實現敏捷運營;通過端到端網絡分片，使能新業務創新;以及支持4G承載網絡向5G承載的平滑演進。全面支撐運營商的5G業務拓展，幫助運營商打造端到端的5G網絡。

針對5G承載，中興通訊根據運營商自身現網狀況和不同訴求，提供從以太網和OTN兩種技術演進的5G承載方案，目前中興通訊在5G承載技術方案上已取得階段性成果，率先發布了5G承載解決方案5G Flexhaul。

5G將對光纖光纜需求進一步提升

在工信部近日發布的《1-8月份通信業經濟運行情況》中顯示，8月份光纖接入用戶累計凈增4409萬戶。光纖接入(FTTH/O)用戶總數達到2.72億戶，比上年末凈增4409萬戶。從以往數據來看，光纖接入呈直線上漲的趨勢。盡管如此，從大趨勢來看5G對于光纖光纜的需求拉動定將超越FTTH/O。

隨著5G的來臨，如何布局5G承載傳送網也引起了運營商及設備廠商的高度關注。光通信行業也陷入了沉思，在現有光纖傳輸的基礎上來運行5G的高帶寬傳輸是有很大缺陷的，那么使用怎樣光纖才能滿足未來的需求,是他們當前所關心的問題。

據悉，與傳統3G、4G時代的煙囪式、星型分布式的接入網架構不同，5G的前傳網絡架構將充分應用網絡虛擬化、無線云化以及移動邊緣計算等技術，通過集中式的布放節省站址資源、提高空口資源利用效率，使得前傳網絡價值凸顯，因此對光纖光纜需求量大增。同時也對光纖提出更高的要求。

中國電信集團科技委主任韋樂平曾經分析稱，在5G網絡對承載的新要求中的超大寬帶、超高速率與光通信產業息息相關，承載網的用戶峰值速率需要提升20倍，由于大規模天線運用，前傳寬帶要求達數百Gbit/s，無論是在光通信面臨的技術、前傳回傳容量和成本的挑戰。對光通信產業來說都是需要深入研究的。截止到目前為止，光通信廠商還沒有研制出確切的一款光纖光纜來應用于5G的傳輸，依靠我國強大的研發團隊和技術能力，相信新品指日可待。