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阿里王堅(jiān):YunOS是互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的第二個(gè)引擎

新聞
“汽車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)之間不需要手機(jī),當(dāng)很多人在努力讓手機(jī)更好的服務(wù)汽車(chē)的時(shí)候,我們的目標(biāo)是讓人進(jìn)了車(chē)就不再需要手機(jī)。”阿里巴巴集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席王 堅(jiān)在互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的發(fā)布會(huì)上表示,互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的誕生是一個(gè)里程碑...
“汽車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)之間不需要手機(jī),當(dāng)很多人在努力讓手機(jī)更好的服務(wù)汽車(chē)的時(shí)候,我們的目標(biāo)是讓人進(jìn)了車(chē)就不再需要手機(jī)。”阿里巴巴集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席王 堅(jiān)在互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的發(fā)布會(huì)上表示,互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的誕生是一個(gè)里程碑,從此互聯(lián)網(wǎng)繼PC、手機(jī)之后,多了汽車(chē)這個(gè)重要的新成員,這對(duì)車(chē)廠、車(chē)主和全社會(huì)都意義重 大。而擁有了操作系統(tǒng)的汽車(chē)相當(dāng)于擁有了第二個(gè)引擎,這個(gè)引擎的動(dòng)力就是數(shù)據(jù),讓車(chē)越來(lái)越智能。汽車(chē)有望成為互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和智能硬件創(chuàng)新的重要平臺(tái),世界迎 來(lái)了萬(wàn)物互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。

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2016年7月6日,阿里巴巴集團(tuán)和上汽集團(tuán)在杭州西湖區(qū)云棲小鎮(zhèn)聯(lián)合發(fā)布互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)(OS’Car),互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和汽車(chē)行業(yè)兩大巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,率先 讓汽車(chē)跑在互聯(lián)網(wǎng)上,拉開(kāi)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新變革的序幕。會(huì)上,搭載YunOS 智能操作系統(tǒng)的全球首款可量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)榮威RX5驚艷亮相。

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發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),上汽宣布了榮威RX5售價(jià)區(qū)間為9.98——18.68萬(wàn)元。據(jù)悉,榮威RX5今天在天貓上汽榮威官方旗艦店同步首發(fā),并將作為主力車(chē)型參與7月20——31日“2016阿里汽車(chē)節(jié)”。
 
“阿里和上汽的合作,就像奔走幾個(gè)光年才能握手的兩個(gè)物種結(jié)合在了一起,而物種距離越遠(yuǎn),生下的孩子越聰明。更了不起的是,兩年時(shí)間我們不但把車(chē)造了 出來(lái),而且下個(gè)月就可以買(mǎi)到”,王堅(jiān)在發(fā)布會(huì)上回顧了阿里和上汽始于2014年7月的合作,“今天互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的誕生,意味著互聯(lián)網(wǎng)家族多了一個(gè)新成員,而 且是比PC、手機(jī)更重要的成員。汽車(chē)從此不僅僅跑在道路上,而且真正跑在了互聯(lián)網(wǎng)上。”
 
對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō),擁有了操作系統(tǒng)相當(dāng)于擁有了第二個(gè)引擎,這個(gè)引擎的動(dòng)力就是數(shù)據(jù)。傳統(tǒng)的引擎只消耗自然資源,但是有了第二個(gè)引擎的車(chē),駕駛的時(shí)候能夠?yàn)?人類(lèi)產(chǎn)生新的資源——數(shù)據(jù)。“我們要做的不是一輛智能汽車(chē),而是越開(kāi)越智能的汽車(chē),”王堅(jiān)表示,不斷積累的數(shù)據(jù)可以幫助車(chē)廠和服務(wù)商提升用戶體驗(yàn),改進(jìn)車(chē) 輛設(shè)計(jì),甚至幫助完善交通的基礎(chǔ)設(shè)施。
 
“許多人在談物聯(lián)網(wǎng)時(shí)忽視了互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)基礎(chǔ),事實(shí)上,Internet of Things最準(zhǔn)確的定義就是萬(wàn)物互聯(lián)網(wǎng)。”王堅(jiān)強(qiáng)調(diào),當(dāng)PC被互聯(lián)網(wǎng)連接時(shí)就形成了傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng),當(dāng)手機(jī)被互聯(lián)網(wǎng)連接時(shí)就形成了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),而當(dāng)汽車(chē)這個(gè) ***的硬件被互聯(lián)網(wǎng)連接后,就標(biāo)志著一個(gè)新時(shí)代 —— 萬(wàn)物互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的開(kāi)始。而阿里和上汽在互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)領(lǐng)域的勇敢探索,也將為全世界的產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)一個(gè)重要的創(chuàng)新變量。
 
以下是王堅(jiān)在發(fā)布會(huì)上的演講全文
 
王堅(jiān):尊敬的陳虹總、尊敬的馬總,非常感謝所有的朋友到這里來(lái)。這是一張哈勃望遠(yuǎn)鏡的照片,我有時(shí)想不通的時(shí)候就會(huì)看看這張圖,這張圖反應(yīng)了我們今天 非常重要的主題就是探索,也是我們跟上汽走在一起的原因,當(dāng)你看到這張圖的時(shí)候,這張圖是在上千億光年以前就生成的,等這張圖在地球上能看見(jiàn)的時(shí)候,那個(gè) 星球在不在,其實(shí)我們是不知道的。當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)到今天發(fā)生那么大變革的時(shí)候,其實(shí)我們?cè)谶@個(gè)行業(yè)的探索的挑戰(zhàn)跟我們探索宇宙是一樣的,大家看到這么兩家都很熟 悉的企業(yè)在一起,一家是上汽,一家是阿里巴巴,經(jīng)常有人問(wèn)我,你們那么大的兩家企業(yè)在一起做什么樣的創(chuàng)新,這也是我們經(jīng)常在思考的問(wèn)題。
 
對(duì)我來(lái)講非常激動(dòng)的也是非常感動(dòng)的,當(dāng)所有人都在談?wù)搫?chuàng)新的未來(lái)的時(shí)候,有一家公司叫上汽,有一家公司叫阿里巴巴,就像兩個(gè)完全不一樣的物種,而且距 離不知道多少遠(yuǎn)的路程,可能要奔走幾個(gè)光年才能握手的物種走在了一起。大家看過(guò)進(jìn)化論就知道,當(dāng)兩個(gè)物種距離越遠(yuǎn),他們生下的“孩子”智商一般會(huì)比較高一 點(diǎn)。所以我們兩個(gè)那么大的物種在一起的談的不是我們的困難,而是談我們生下來(lái)的“孩子”會(huì)不會(huì)比別人聰明?所以才有了兩年以前,2014年7月份我們?cè)谏?汽***次開(kāi)始合作,這是一個(gè)非常有意思的事情。今天大家都在講跨界和創(chuàng)新的時(shí)候,在汽車(chē)這個(gè)領(lǐng)域,可能有的人花了兩年時(shí)間剛剛把PPT做完,我覺(jué)得我們了 不起的地方在于,不但把車(chē)做完了,而且在下個(gè)月就能買(mǎi)到這輛車(chē)。
 
今天做完這個(gè)東西對(duì)大家意味著什么?對(duì)車(chē)意味著什么呢?對(duì)互聯(lián)網(wǎng)意味著什么?這是我一直在思考的問(wèn)題,也是我覺(jué)得今天這個(gè)日子非常特殊的地方,那就 是,從今天開(kāi)始互聯(lián)網(wǎng)從此有了一個(gè)新的成員。大家設(shè)想一下看,當(dāng)***次互聯(lián)網(wǎng)出來(lái)的時(shí)候,其實(shí)我們只有一個(gè)成員,今天大家都覺(jué)得它有點(diǎn)老了,是誰(shuí)?就是 PC。在過(guò)去的五年,其實(shí)大家都只關(guān)注另一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的成員,是什么?是手機(jī)。今天上汽跟阿里在這兒做這件事情,為互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)了一個(gè)新的成員,而這個(gè)成員的 價(jià)值和意義大過(guò)今天的手機(jī),大過(guò)大家都覺(jué)得已經(jīng)有點(diǎn)過(guò)時(shí)的PC了。
 
在我們做這個(gè)項(xiàng)目的時(shí)候,我們的團(tuán)隊(duì)有一個(gè)很重要的目標(biāo),當(dāng)很多公司都在想怎么讓一部手機(jī)放在車(chē)?yán)飼?huì)更有價(jià)值的時(shí)候,我們是在想怎么讓一個(gè)人進(jìn)了車(chē)覺(jué) 得手機(jī)是沒(méi)有用的。當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)有了新的成員以后,其實(shí)對(duì)車(chē)廠對(duì)做車(chē)的人是一場(chǎng)徹底的革命,我們?yōu)槭裁窗阉凶龌ヂ?lián)網(wǎng)汽車(chē),就是對(duì)車(chē)廠來(lái)講從此有了一個(gè)除了路 以外的基礎(chǔ)設(shè)施。大家有沒(méi)有想過(guò)為什么買(mǎi)一輛車(chē),其實(shí)不是車(chē)有發(fā)動(dòng)機(jī),首先是因?yàn)樘煜掠心敲炊嗟穆罚月返幕A(chǔ)設(shè)施是所有車(chē)能有價(jià)值的前提,當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)多 了這個(gè)新的成員以后,對(duì)車(chē)來(lái)講不是多了一個(gè)連接,也不是多了一個(gè)功能,是表明了人類(lèi)歷史上最重要的一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施,叫互聯(lián)網(wǎng),從此變成了車(chē)的基礎(chǔ)設(shè)施,所以 我們才會(huì)講為什么把它叫互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē),這是一輛跑在互聯(lián)網(wǎng)上的車(chē),也就是說(shuō)車(chē)從此要依賴(lài)互聯(lián)網(wǎng),作為它的基礎(chǔ)設(shè)施,就像過(guò)去100年車(chē)要依賴(lài)于道路成為它的 基礎(chǔ)設(shè)施,所以我想這對(duì)于車(chē)廠是一個(gè)巨大的改變。你一定要意識(shí)到你這輛車(chē)不止跑在路上,還跑在另外一個(gè)高速公路上,它叫互聯(lián)網(wǎng)。
 
我覺(jué)得對(duì)互聯(lián)網(wǎng)公司也是一個(gè)巨大的機(jī)會(huì)跟挑戰(zhàn),大多數(shù)人總算熬過(guò)了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的挑戰(zhàn),但是當(dāng)有一個(gè)新的成員出來(lái)的時(shí)候,你突然發(fā)現(xiàn)又不是你原來(lái)熟 悉的互聯(lián)網(wǎng)了。這件事,對(duì)互聯(lián)網(wǎng)一個(gè)***的幫助,就是說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)不但有PC和手機(jī),而且多了一個(gè)到處在地上跑的新成員,那就是汽車(chē),使得我們有機(jī)會(huì)重新想一 想未來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)是什么樣的。今天這個(gè)時(shí)候是非常特殊的,2016年的7月6號(hào),在云棲小鎮(zhèn),我們一起在這兒歡迎了一個(gè)新的成員到了互聯(lián)網(wǎng)上。
 
第二件事當(dāng)我們做這件事情的時(shí)候慢慢明白了一件事情,為什么一個(gè)操作系統(tǒng),為什么互聯(lián)網(wǎng)對(duì)一個(gè)車(chē)是重要的,經(jīng)過(guò)這兩年多的思考、努力跟實(shí)踐,我們也明 白了一件事情,就是當(dāng)過(guò)去的車(chē)無(wú)論它是用傳統(tǒng)的內(nèi)燃性的車(chē),還是電瓶車(chē),它本質(zhì)是只有一個(gè)引擎的車(chē),只有一個(gè)動(dòng)力的車(chē)。可是當(dāng)我們今天講互聯(lián)網(wǎng)車(chē)的時(shí)候, 當(dāng)有一個(gè)操作系統(tǒng)真正運(yùn)行在一個(gè)車(chē)上的時(shí)候,一輛車(chē)從此有了第二個(gè)引擎,也就是說(shuō)用操作系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)的計(jì)算引擎。
 
當(dāng)過(guò)去的車(chē)是消耗掉了人類(lèi)最重要的自然資源,那就是汽油、石油的時(shí)候,第二個(gè)引擎它所用的燃料是什么?就是大家天天講的數(shù)據(jù),但是它跟傳統(tǒng)的引擎最不 一樣的地方,傳統(tǒng)的引擎只消耗掉了油,但是有了第二個(gè)引擎的車(chē),它在開(kāi)車(chē)的時(shí)候它在產(chǎn)生數(shù)據(jù),它為人類(lèi)在產(chǎn)生新的資源。用上汽同事話來(lái)講,車(chē)到了這個(gè)時(shí)候 不只是這個(gè)車(chē)是不是智能,是這個(gè)車(chē)越開(kāi)越智能,這是這輛車(chē)最重要的條件,也就是人越活越聰明一樣的。這是這個(gè)時(shí)代發(fā)生的非常非常大的變化,所以我想對(duì)于車(chē) 廠來(lái)講,對(duì)于所有來(lái)講都會(huì)覺(jué)得這是我們第二個(gè)引擎,而這個(gè)引擎我們有***的想像,它不消耗自然資源,還產(chǎn)生資源,就是數(shù)據(jù),可以把用戶的體驗(yàn)做得更好,可 以把車(chē)以后的設(shè)計(jì)改的更好,甚至可以完善所有交通的基礎(chǔ)設(shè)施,這是第二個(gè)至少我自己覺(jué)得目前激動(dòng),有了這個(gè)新成員以后,為什么一個(gè)操作系統(tǒng)對(duì)一個(gè)車(chē)的重要 性。
 
第三個(gè)事情,這個(gè)事情不是阿里和上汽的事情,因?yàn)橛辛诉@兩個(gè)引擎,因?yàn)樗兂闪诵碌某蓡T,我自己覺(jué)得世界發(fā)生了變化,這是我最糾結(jié)的,這個(gè)世界到底發(fā) 生了什么變化,其實(shí)很多專(zhuān)家也困惑,大家談傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)和今天比較多的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),但有一個(gè)詞從就沒(méi)有講清楚過(guò),就是Internet of Things,我自己覺(jué)得這輛車(chē)今天在這里出現(xiàn),其實(shí)標(biāo)志著一個(gè)新的時(shí)代的開(kāi)始,我愿意把它叫做萬(wàn)物互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的開(kāi)始。其實(shí)在這件事情上很多人有點(diǎn)羞羞答 答,他講萬(wàn)物互聯(lián),但是沒(méi)有把網(wǎng)加進(jìn)去。在過(guò)去互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展過(guò)程當(dāng)中,當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施把PC連在一起的時(shí)候,形成了我們今天大家講的傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng),可 是當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施把手機(jī)連在一起的時(shí)候,形成了大家說(shuō)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),但是我想今天當(dāng)全世界都在跑的汽車(chē)同時(shí)被連到了互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施上的時(shí)候,是 真正的表明了一個(gè)新時(shí)代的開(kāi)始,就是萬(wàn)物互聯(lián)網(wǎng)的開(kāi)始。
 
大家都不要再糾結(jié)什么叫物聯(lián)網(wǎng)了,Internet of Things就是萬(wàn)物互聯(lián)網(wǎng)。我覺(jué)得這件事情對(duì)大家的意義是非常大的,我聽(tīng)過(guò)很多場(chǎng)關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的論壇也好,物聯(lián)網(wǎng)的物到底在說(shuō)什么,它那個(gè)網(wǎng)到底在說(shuō)什 么,大家有意無(wú)意把互聯(lián)網(wǎng)給抹掉了。當(dāng)談物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候大家忽視掉了一個(gè)事實(shí),互聯(lián)網(wǎng)為什么會(huì)出現(xiàn),PC的出現(xiàn)是不依賴(lài)于互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),而是因?yàn)橛辛薖C才 有了互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ),這是PC對(duì)人類(lèi)***的貢獻(xiàn),是因?yàn)镻C的成長(zhǎng)使得互聯(lián)網(wǎng)有了一次高速發(fā)展的機(jī)會(huì)。同樣手機(jī)的出現(xiàn)也不是因?yàn)橐苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng),但是手機(jī)的成長(zhǎng) 給了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)一次巨大的機(jī)會(huì),這是我們要感恩那個(gè)時(shí)代的事情。但是大家在談物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候,忽視掉了一件***的事情,就是世界上***的那個(gè)硬件是汽車(chē),只 有當(dāng)汽車(chē)變成互聯(lián)網(wǎng)一部分的時(shí)候,那個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代才是真正的到來(lái),我非常自豪今天在雙方的努力下,真正迎來(lái)了萬(wàn)物互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)。
 
當(dāng)我們兩家公司在一起做了這件事情,到底世界多了什么東西?世界不會(huì)因?yàn)槎嗔诉@輛車(chē)發(fā)生了多少變化,其實(shí)也不因?yàn)檫@兩家公司會(huì)發(fā)生多大的變化,但是我 們很高興的是什么呢?當(dāng)上汽跟阿里坐在一起的時(shí)候,為這個(gè)世界的發(fā)展、為全球的發(fā)展增加了一些新的變量。這個(gè)感受其實(shí)在我們跟上汽合作中特別感受得到,甚 至跟今天發(fā)布會(huì)都有關(guān)系。
 
對(duì)很多媒體來(lái)講可能是你們***次在除北京、上海之外參加一個(gè)汽車(chē)的發(fā)布會(huì),但是從今天開(kāi)始,汽車(chē)發(fā)布會(huì)如果在選在北京、上海開(kāi)發(fā)布會(huì),那是有點(diǎn)過(guò)時(shí)了 (笑),因?yàn)檫@是一個(gè)時(shí)代的開(kāi)始。這個(gè)變化帶來(lái)了很多的變化,帶來(lái)我們對(duì)車(chē)的思考,也帶來(lái)我們對(duì)服務(wù)的變化,如果你們今天有機(jī)會(huì)去體驗(yàn)一輛車(chē),當(dāng)一個(gè)普通 的用戶,你發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的地圖跟以前所有見(jiàn)過(guò)的地圖不一樣,如果你今天是個(gè)開(kāi)發(fā)者,你會(huì)突然發(fā)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)從傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng),我們講Web時(shí)代到了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大家 都在講APP,如果你是個(gè)開(kāi)發(fā)者,原來(lái)在這輛車(chē)上APP又不見(jiàn)了。對(duì)智能硬件的人來(lái)講,你突然發(fā)現(xiàn)如果沒(méi)有這輛車(chē),我以后的智能硬件該怎么發(fā)展,因?yàn)橛羞@ 么一個(gè)事情,使得我們所有的東西要重新的考慮一下。
 
今天也非常感謝大家,感謝你們跟我們一起合作,因?yàn)檫@樣我們更加感受到這個(gè)變量可以帶來(lái)的變化,這只是一個(gè)開(kāi)始的開(kāi)始。我自己的感受是說(shuō),如果你真正 能體會(huì)到后面的東西的話,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)你今天開(kāi)始互聯(lián)網(wǎng)真的多了一個(gè)新的成員。因?yàn)橛辛诉@個(gè)成員你會(huì)體會(huì)到這是不是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)可以消失的開(kāi)始,你慢慢體會(huì)到 我們所有今天東西都會(huì)發(fā)生變化,這也是我們今天阿里跟上汽做這個(gè)事情的目的。如果你們相信這是手機(jī)開(kāi)始變得不重要的開(kāi)始,大家非常有幸見(jiàn)證了一個(gè)歷史,請(qǐng) 大家盯著屏幕見(jiàn)證這個(gè)歷史的開(kāi)始。
責(zé)任編輯:何巍
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