盡管高鐵已經(jīng)大大縮短了列車旅程的時長，但不少對已經(jīng)習(xí)慣網(wǎng)絡(luò)生存的人們，這段旅程依然是漫長的，因為列車上度過的這段時間，往往一路伴隨的是手機(jī)信號的時斷時續(xù)。別著急，從這個月開始，列車WiFi將開始在國內(nèi)的各條鐵路干線上鋪開，年底前會有超過一百趟率先完成部署，到時候，人們在火車上就能一路延續(xù)網(wǎng)絡(luò)生活了。

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對于一直困擾鐵路旅客的移動上網(wǎng)問題，其實鐵路系統(tǒng)早在兩年前已經(jīng)開始在做WiFi上列車的嘗試。從2012年開始，北京鐵路局、廣州鐵路局、呼和浩特鐵路局等所屬的60余列列車上，國內(nèi)自主研發(fā)的“無線WiFi乘客列車綜合服務(wù)系統(tǒng)”，已經(jīng)測試在向乘客提供列車影院、乘客資訊、旅行指南等綜合性服務(wù);今年九月，“麗江”號成為國內(nèi)首個提供列車3G服務(wù)的列車。幾天前，旅客列車WiFi服務(wù)商中傳集團(tuán)成功并購了此前一直在鐵路系統(tǒng)推廣列車WiFi系統(tǒng)的應(yīng)用企業(yè)京海博源。據(jù)透露，并購?fù)瓿珊?，無線局域WiFi在國內(nèi)有線、高鐵動車等列車上的搭建和應(yīng)用將大幅“提速”，列車WiFi將安裝覆蓋全國六個鐵路局下屬的700余趟列車上，其中年底計劃使用WiFi的列車超過100輛。

為乘客提供多元化的資訊和娛樂休閑等一系列便捷式服務(wù)，這也將顯著提升國內(nèi)鐵路客運(yùn)整體服務(wù)水平以及增強(qiáng)列車同飛機(jī)、大巴等其他長途交通工具的乘客體驗方面的競爭力。高鐵WIFI普及倒計時，旅途歡樂季即將到來。