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又到一年春運時，又是一年回家季。還有不到兩個月的時間就要迎來中國最盛大的傳統節日春節了，漂泊在外勞碌一年終于盼到回家團聚的日子了，但每年都會有不少因買不到火車票而造成回家旅途不順的問題出現，購買火車票已成為困擾民生的一大難題了。

哪里有問題，哪里就有市場。12306的痛已經成為瀏覽器們的樂土，360瀏覽器、搜狗瀏覽器、獵豹瀏覽器在過去一年的購票高峰期時輪番戲弄12306，去年還有約談能力的鐵道部在年初的政企分離改制中已經成為了鐵路總公司，失去了行政身份后的12306網站也就成為了國內幾大瀏覽器的調戲對象。

刷票、搶票、屏蔽與反屏蔽，過去一年12306與三大瀏覽器不斷上演著搶票攻防戰。網站交互、后臺技術、建站費用、壟斷封閉等一直是12306被詬病的地方，對于12306只有哀其不幸，怒其不爭了。不過12306一直是行業“寵兒”，除了瀏覽器企業們總想踩12306上位，很多電商類網站和支付工具也都想與12306扯上關系。

今天，360瀏覽器“二代搶票”發布的提前49天訂票的功能又給12306上了深刻的一課，真沒想到原來搞瀏覽器的這幫碼農不只是程序猿，還能玩出這么驚人的一手。常規的訂票最長可提前20天網購或電話預訂，360二代搶票推出的提前49天訂票服務讓很多網民都不敢相信是真的？網友們紛紛驚呼難道360跟12306之間有什么奸情么？

今天的搶票風頭完全屬于360了，提前49天搶票讓業界瘋狂了，360這個大招放的漂亮，在競品仍在糾結于刷票搶票時，360早已偷偷的展開新的行動。可能很多人還不確定360提供的提前49天訂票服務是真是假，事實上是真的。

根據12306發布的《2014年春運務工人員團體票辦理須知》來看，這項服務是提供給外來務工者的團體訂票服務。《須知》上顯示，2013年12月11日至12月16日可按照要求提供團體購票需求；12月17日至12月20日鐵路局會組織配票；12月21日7:00至2013年12月22日23:00，訂票成功者可以支付取票。若訂票未成功，還有足夠的時間制定回家計劃，28日才是2014年春運訂票的高峰期第一天。

這就能解釋了為什么360瀏覽器可以推出提前49天的訂票服務，其實就是把12306提供的團體訂票服務設計包裝成了一個360瀏覽器的特殊訂票服務。360利用流量優勢打破滿足才能5人組團訂票的規則，直接為網民提供了一個新的購票形式，做了本該由12306去做的事，搶了12306在這個服務上的風頭。

其實，360也沒有那個能力能直接銷售火車票，這個團體票訂票業務是與鐵友合作的，鐵友作為供應商為360解決了票源的問題，而360提供充足的流量，可以輕松的銷售掉鐵友的所有票源。

作為非官方的最大的火車票銷售網站，鐵友與12306之間有著不足為外人道也的合作關系，國內大部分電商網站銷售的火車票票源均是由鐵友提供，但在春運團體票預訂上鐵友選擇了360。這主要得益于360瀏覽器的用戶規模與流量優勢，由于團體票需要聚集大量的消費者，常規電商網站很難短時間內聚集足夠的消費者，而一直以搶票服務吸引大量用戶的360瀏覽器在此有明顯的優勢。

360當然非常高興與鐵友合作，此次合作讓競品們只有眼紅的份，360瀏覽器獨享網民們的擁戴，如此難得的機會讓360瀏覽器大火一把。不過360瀏覽器也再次挑戰了12306的底線。

本來這個服務是鐵路總公司提供給外來務工者們的福利，360卻把此福利打造成全民購票的產品，這多少會讓鐵路總公司有些無可奈何，沒準會向鐵友施壓逼停雙方的合作。不過360與鐵友的合作也很有底線，每車每天僅限300張，并沒有占用太多資源，360完全可以說成為那些無法組團到5人的外來務工者提供購票服務，你們12306做不到的，由我12306.360來替你們做。這樣的話，12306也無言以對。而且貌似這每車每天300張限額的票源是鐵友從鐵總那里額外談來的，鐵友全部轉到360瀏覽器上出售，事實上不占鐵總為外出務工者提供的名額。

這次的春運購票季首戰，360瀏覽器算是大獲全勝，不僅讓獵豹和搜狗有些措手不及，還搶了新版12306的頭風。訂票那點事兒，該吵的時候吵，該做點實事的時候還得拿產品說話，360推出的這個服務不一定絕對的正確，但至少是在服務創新上為鐵總提了個醒。

最后，有訂票需求的抓緊了，先到先得，沒準去晚了這個服務真有可能就被鐵總給逼停了呢。所以，買票，回家，走起。