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【2013年8月15日 51CTO外電頭條】根據Forrester研究公司的調查，目前已經有89%的企業在移動戰略領域投入資源，但其中只有40%為未來十二個月的發展制定了移動路線圖。這意味著大多數企業都沒有制定出明確的執行方案，指導自身在部署公司移動戰略時投入資金與資源。

為了保持市場競爭力，目前每家公司都需要以業務最佳實踐及移動業務實例為基礎建立移動戰略。不過要想真正實施到位，企業首先需要贏得關鍵性業務部門、IT團隊以及營銷利益相關者們的支持，并有針對性地分配適當資源。要做到這一點，企業必須了解員工的移動使用方式，同時調整企業所有者規劃的可操作性。

目前，移動應用在企業的市場運作流程中已經占據統治地位。平板設備與智能手機的爆炸式增長催生出包含750億款移動應用的龐大軟件陣營。雖然在業務流程中引入移動應用是件好事，但過分關注移動領域產品可能給技術團隊帶來嚴重的預算壓力與人員要求。

一套強有力的移動戰略應當考慮到移動設備、產品與服務對用戶的吸引力以及對業務目標的促進作用。在評估移動模型的成熟程度時，我們需要注意以下事項：

• 調查：調查移動機制在企業、行業以及用戶人群中的起效方式。
• 要求：描述移動技術如何與企業及用戶群體相整合；用戶又如何使用移動技術。
• 管理：移動戰略由誰持有，企業標準與流程執行工作又該由誰負責。
• 技術：明確IT方法、流程及交付的定義、文檔說明、實施以及測試機制。
• 數據：后端信息的存儲與維護。
• 安全：預防數據丟失、數據損壞、安全漏洞、網絡停機以及設備丟失或被盜。
• 設備：提供支持并保持移動資產的相關工具，幫助企業實現業務目標。
• 用戶體驗：設計出符合用戶認知與需求的直觀且極具吸引力的移動體驗。
• 合規性：符合法律要求及監管政策。

移動成熟度模型

目前問題的關鍵不在于企業是否擁有移動戰略，而在于到底擁有幾款受到廣泛認同的移動應用。與之相對，企業往往缺乏切實有效的移動路線圖，即企業當前處于哪個發展階段、如何利用有限的時間與預算將企業推向新的移動發展階段。

將成熟度模型翻譯成路線圖或者可操作規劃并不算難事。大家只需遵循以下三個步驟即可實現：

確定起點。要確定路線圖的實施起點，企業需要根據各個功能單元進行評估，旨在準確反映移動戰略的方方面面。一般來說，企業不太可能將成熟度簡單歸結為單一層面。

確定最終目標。對當前狀態進行評估之后，大家需要為路線圖設定最終目標，從而指導企業移動戰略走向更為成熟的階段。路線圖目標應當以業務目標為基礎，而不是僅僅要求達到基準標準。遵照這一原則，我們再有針對性地對預算及資源進行分配。

明確執行步驟。在這方面，每項移動功能都應該由兩項因素來定義——其一為企業的當前移動狀態、其二為目標移動狀態。在創建移動項目時，企業必須預先確定由起點到最終目標之間的具體執行步驟。根據這樣的思路建立階段性目標與檢查點，從而實現項目進程的可預測性、易于溝通性以及可評估性。

在這里我談談自己的所見所聞。某家石油公司打算建立移動路線圖，從而幫助員工以最佳價位、最快交易談判流程搞定業務。該公司希望將整體運營流程——從銷售到執行——進一步優化，在增加收入的同時減少實施時間。另外，該公司已經對員工、競爭對手的雇員以及業界普遍使用的移動技術進行過廣泛研究。

接下來，該公司將自身業務目標翻譯為量化需求，并確定有必要為哪些設備及技術提供支持。通過對職責的針對性劃分，IT部門負責管理與技術相關的事務、其它工作則由業務部門打理。這樣清晰明確的執行流程幫助企業成功開發并部署應用程序，并在業務回報方面取得了驕人成績。不過盡管如此，該公司的移動戰略在成熟度方面仍然有所欠缺。

繼第一款移動應用取得成功后，該公司希望再接再厲、利用移動戰略解決新的問題。在保持業務目標之外，公司決定進一步縮短由營銷到交易完成之間的運作時間。目前，營銷團隊已經擁有多渠道溝通機制，能夠在手機上通過剛問或遠程訪問與客戶進行面對面交流。

通過用戶調查，該公司得出結論：目前在新交易與檢查當前定價之間的過程中還存在效率提升空間。移動戰略的介入使其有能力將理想轉化為現實。為了達成目標，員工必須使用新的應用程序，企業則需要建立起規模更大的移動技術團隊，旨在保護數據安全性及法規遵從性，最終放手將機密信息交給移動戰略打理。

規避陷阱

對于有意建立成熟度目標并創建實施路線圖的企業來說，在提升成熟度級別的過程中可能面臨以下幾項挑戰：

安全。無論IT部門是否已經做出規劃，移動設備都會以或明或暗的方式進入企業內部。隨著員工個人購買的移動設備越來越多，他們會不斷將設備帶入業務環境并用于處理工作。iPad在客戶演示的互動性方面表現突出，智能手機則讓身在旅途的員工有了完成任務的能力。通過對移動技術收益的深入評估，企業往往樂于以此為基礎幫助員工以遠程及移動方式完成任務。這就要求管理者了解移動帶來的安全隱患，并制定計劃以解決可能出現的問題。

管理。宏大的計劃與人才資源只會在適當的機構設計中才能被孕育出來。需要注意的是，職責區劃之間往往存在交集，這意味著某些員工可能需要扮演多種角色。雖然每個團隊都擁有移動戰略的部分組件（例如IT掌控安全），但要想實現團隊管理的廣泛成功，我們必須為任務指定單一負責人。這位負責人必須將團隊成員的精力與想法匯總起來，確保標準、協作、業務目標對接以及資源配置優化等任務的一致性。

移動設備。移動設備市場正在迅速發展。無論雇員所使用的到底是iPhone 5還是黑莓10，企業都應該緊隨趨勢、著眼大局。組織良好的移動戰略應該將企業的主要目標作為優先關注對象，而非過分強調對新技術或競爭對手舉措的快速反應。在這樣的指導方針之下，無論當前哪種技術最為盛行、企業都能堅實邁向自己的最終目標。

遠程訪問。無論是在上班當中還是回家之后，員工都能從遠程訪問中獲得收益。然而移動并不是用戶與辦公環境系統對接的惟一方式，因此大家需要根據實際情況考量這部分事務應不應該歸屬于移動戰略。如果尚不確定，企業應該嘗試用例評估，檢查這些任務能否在筆記本電腦上完成。用戶能夠在筆記本電腦上完成的任何工作都不屬于移動范疇，因此我們不應將移動戰略預算及資源分配到此類工作當中。

總結

今天，移動通信技術的優勢已經非常明確，但許多從事資本動作及大宗商品交易的企業仍然對移動戰略的高優先級及相對模糊的定義感到恐慌，并因此拒絕進一步推動其成熟發展。通過創建移動路線圖，企業將擁有一套可操作規劃，并具備完整的階段性目標及交付能力。

將路線圖變為實際戰略能夠確保企業移動項目的建立始終遵循標準化、協作化、一致性、業務目標對接、資源優化配置等要求。這也有助于企業管理者更準確地評估時間、金錢及資源投入。再有，規劃范圍內的成熟度模型將幫助企業更高效地在預算范圍內通過移動趨勢獲取收益。