經過數十年的發展，全球FTTH技術日趨成熟。歐美、亞太、中東等地區的國家紛紛把建立全國性光纖網絡作為寬帶發展的目標。預計未來數年內，全球各地將掀起光纖網絡的建設高潮，全球FTTH用戶將過億。

市場需求驅動技術發展，在FTTH的發展上同樣也不例外。用戶對高帶寬不斷提升的需求，促進了網絡技術的不斷演變發展，也促進了FTTH的日漸普及。更有機構預測，2014年全球FTTH用戶將超過1億。

在日前結束的倫敦FTTH歐洲峰會上，與會的運營商代表、產業鏈各環節的廠商代表、專家學者等暢談了各自國內FTTH的發展前景，分享了FTTH發展中的成果和經驗。其中，各界代表重點提到的新技術、新市場需求對FTTH發展所起的作用，引人關注。

FTTH成世界通信市場主流

FTTH是近年來世界通信市場的熱門詞匯。Fiber To The Home，直譯成中文就是光纖直接接到家庭，也就是我們常說的“光纖入戶”。此外，還有FTTB，光纖到大樓；FTTC，光纖到路邊；FTTSA，光纖到服務區等等。它們的基礎都是光纖接入。光纖接入***的好處就是，高帶寬既可以給用戶帶來更多的寬帶應用，提供更快的寬帶運行速度，又符合運營商長距離大規模運用的需求。

目前，世界各互聯網大國都在積極普及光纖網絡。近鄰日本和韓國受益于各自的國家寬帶發展計劃，更是大力推進光纖接入。據法國咨詢機構IDATE公布的報告顯示，截至2009年底，全球超高速光纖寬帶用戶接近4100萬，到2010年底將達到5200萬。其中，日本光纖網絡發展***，以1710萬固定用戶數成為擁有光纖寬帶用戶最多的國家，韓國則以920萬排名第二。

此外，美國作為全球最早發展FTTH的國家，從1995年就開始進行小規模試驗。據IDATE的報告顯示，美國的光纖寬帶用戶數為570萬，排名世界第三。奧巴馬政府上臺后計劃投資72億美元用于高速寬帶建設，光纖寬帶用戶數未來有望得到進一步發展。

另據了解，澳大利亞也啟動了“光纖進家庭”的建設計劃。該計劃將耗資434億澳元，建成后，可使澳90%的家庭和工作單位獲得比目前寬帶速度快100倍的互聯網服務。新加坡政府則是選定由電信企業組成的OpenNet財團負責建設下一代高速全國寬帶網絡，預計該網絡有望在2010底前完成，屆時上網速度將達到1G。

在歐洲，德國政府計劃通過光纖接入計劃使得所有家庭的寬帶速率在2018年達到50M。法國則擬通過全國貸款計劃向高科技項目提供最多達40億歐元的融資，其中大部分將用于補貼較小城市的高速寬帶網絡建設。此外，英國、意大利、葡萄牙、挪威、瑞典等國也計劃提高光纖接入的普及率。

互聯網新應用促FTTH普及

互聯網新應用的不斷推陳出新以及越來越多用戶對寬帶的需求，促使各國政府和運營商大力推廣FTTH。

互聯網應用從最初簡單的郵件收發、網頁瀏覽，到目前的IPTV、網絡電話、電子商務(電商頻道)、網絡游戲、互聯網社區……寬帶讓人們的互聯網生活更加豐富多彩。然而，面對不斷發展的互聯網新應用，目前的寬帶接入已經難以滿足部分用戶的需求了。

因此，在寬帶普及率較高的韓國、日本、美國等國家，政府將發展重心放到了FTTH上，其國內的運營商為了更好地發展并鞏固客戶群，也在大力推廣FTTH。數據顯示，在日本1710萬固定光纖寬帶接入用戶中，僅日本電信電話公司就擁有1280萬戶。美國運營商Verizon也擁有1560萬的家庭光纖用戶。

相對應的是，寬帶技術的發展又在另一方面促進了互聯網應用的開發，以韓國的國家寬帶發展計劃為例。該戰略將韓國寬帶速度提升了10倍，由此韓國民眾可以享受到更便捷的互聯網社區服務和更流暢的在線高清晰影視作品。到2013年，韓國國內預計該戰略帶來的公共部門的遠程公務效率將提高20%。

如此良性的循環發展，無疑可以讓國家在互聯網領域保持領先地位，這也就是韓國、日本、美國等發達國家目前重視光纖接入的重要原因。

FTTH普及需產業鏈各方配合

經過了數十年的發展，FTTH技術日趨成熟。歐美、亞太、中東……紛紛把建立全國性光纖網絡作為寬帶發展的目標。預計未來數年內，全球各地將掀起光纖網絡的建設高潮。

然而，從目前的普通寬帶接入過渡到FTTH還將面臨諸多問題，如產業鏈上IT支撐系統、資源管理系統、服務系統如何配合FTTH等，其中最關鍵的是如何高效地運營FTTH，這值得探究。眾所周知，目前普通的寬帶接入速度一般在10M左右，當實現FTTH后，速度將提升數十倍，如何實現高帶寬后的互聯網應用將是擺在運營商面前的重要問題。

工信部局級巡視員張新生表示，在發展光纖光纜過程中，業務應用有待豐富，“日本和韓國FTTH的發展，逐步放慢，就是因為業務的應用沒有像過去預計和想象得那么樂觀。當前，IPTV等視頻應用系統推進光纖光纜發展的關鍵應用，加快推進三網融合，為寬帶發展提供更多的內容和應用已成為當務之急”。

記得數年前寬帶日漸普及時，有一個形象的比喻——“建好了高速公路，更要有車在上面跑”。目前，FTTH的發展或許同樣面臨這個問題。