科技創新，技術引領，數智變革正在世界發生，人們的出行方式也在發生著天翻地覆的變化。汽車產業作為制造業的重要領域，在數智化引領下，無論是傳統車企，還是新能源汽車，汽車產業正以前所未有的速度步入創新發展的快車道。

2024年4月12日，由DTinsight中國數智發展研究中心主辦，IBM、美云智數大力支持，以“聚力創新 智行未來”為主題的2024中國汽車產業數智創新云端峰會成功舉辦，并發布了《汽車行業數智生態全景圖》。

本次云端峰會匯聚業內專家、企業領軍者以及技術代表等行業大咖，在云端探索汽車產業數智轉型實踐，挖掘AI驅動商業模式變革，共同展望中國汽車產業在數智化賽道嶄新畫卷，推動汽車產業可持續發展新動能。

DTinsight攜手至頂網、51CTO、創業邦、智東西、DOIT、賽迪網、數據周以及直播粵港澳等近20家媒體對峰會進行了直播，吸引來自各行各業的超萬名觀眾關注和參與互動。

開場致辭

新質生產力加速產業變革

4月12日上午10時，以“聚力創新 智行未來”2024中國汽車產業數智創新云端峰會正式開幕。

在峰會上，DTinsight中國數智發展研究中心執行主席王雪娜，發表了以《中國汽車產業加速推動新質生產力》主題致辭。她表示，當今世界正處于一個深刻變化的時代，而人工智能的火爆發展和新質生產力概念的提出，為千行百業加速變革創造了無限可能。她認為，在充滿活力的當下，業內大咖相聚在云端，共同探討中國汽車產業數字化變革之路，見證中國汽車產業加速新質生產力所帶來的巨大潛力，是一件讓人感到自豪的事情。

今年以來，新質生產力已成為行業頻頻提及的熱詞，它對千行百業轉型升級的驅動作用日益顯現。對此，王雪娜在致辭中強調，新質生產力是先進生產力的表現形式，其演化也是一種生產力的躍升。它不僅是數字化轉型未來的發展路徑，也是在科技創新中發揮主導作用的驅動和引擎，更是把握新一輪科技革命浪潮，通過創新驅動發展，實現產業升級的戰略抉擇。

轉型實踐

探尋車企創新新路徑

在云端峰會上午場，蔚來汽車智能制造需求規劃&架構團隊負責人練建華、IBM科技事業部存儲軟件產品總監周立旸分別發表了主題演講。

在數智時代背景下，汽車產業的數字化轉型路徑備受行業關注。蔚來作為造車新勢力，其堅定卓越的科技創新和智能化轉型步伐，已經成為引領深刻變革的中國乃至全球電動汽車行業格局的標桿型企業。蔚來汽車智能制造需求規劃&架構團隊負責人練建華發表了《蔚來數字化轉型實踐分享》的主題演講。他表示，蔚來作為一家全球化的智能電動汽車公司，正在進行全球化布局，并一直致力于通過高性能智能電動汽車產品為用戶帶去極致的個性化體驗。

在談到數字化技術和智能制造應用于汽車產業的場景時，練建華提到了三大應用場景，一是自研的“天工”智能制造管理系統，通過與MOP、LES、Q Plant等子系統的全面協同，實現涵蓋生產管理、工藝管理、設備管理、問題錄入和閉環、變化點管理、人員管理、物料管理、車輛發運等全過程100%無紙化作業，最終達到更為高效精準的質量管控；二是“魔方”車輛存取平臺，介于焊裝車間與涂裝車間，起到制造柔性的作用；三是“飛地”自動裝配島，通過調配生產過程，顛覆傳統造車組裝思路，提升生產彈性。

最后，對于智能制造的數字化之路，練建華總結道，智能制造過程中，體現的是技術在生產過程中的應用，業務技術與各種信息有機結合在一起實現整個場景應用。其中，數字化之路，人才是最重要的一環，決定著數字化轉型成敗。

科技日新月異，以大數據、云計算和人工智能等數智技術，已逐漸成為推動汽車企業創新和升級的關鍵驅動力。面對數字技術給行業帶來的機遇和挑戰，IBM科技事業部存儲軟件產品總監周立旸發表了《IBM全局數據平臺，加速車企數智化創新》的精彩演講。他表示，過去幾年，整個汽車行業的數字化有了長足的發展。一方面，一些自動駕駛、新能源汽車日益普及，另一方面越來越多的造車新勢力加入到了激烈的角逐，整個汽車產業數字化進程中采用數據程度越來越高。

海量數據的激增對算力、存力等都提出了新的要求，面對數據激增和網絡安全彈性要求，周立旸認為，無論是在汽車產品開發過程中，還是使用過程中都會產生數據，需要數據存儲方面，采用更新的現代化技術，才能夠幫車企更好的利用數據。

IBM Storage Scale全局數據平臺是應對存力不足，提升算力效率的解決方案，其核心就是幫助車企把不同架構的位于不同地點的數據，形成一個統一的邏輯視圖。再通過我們的多協議訪問支持的能力，提供給客戶各種各樣不同的應用。無論是傳統的高性能CAE應用，還是現在AI應用等數據密集型的應用，一方面可以用一個非常簡單的方式訪問位于不同地點、不同架構上的數據；另外也可以通過現代化的技術加速應用訪問數據的速度，為客戶帶去巨大的應用價值。

AI賦能

加速行業轉型進程

云端峰會下午場的主題演講中，福田汽車信息安全部高級經理兼歐輝新能源網絡安全部高級經理張志強、中國一汽集團體系數字化部數據應用高級主任許明月、IBM科技事業部 LinuxONE架構師孫曉妍、美云智數行業咨詢中心副總經理周敏分別發表了主題演講。

當前，以大模型為代表的生成式AI技術蓬勃發展，其逐漸走向各種場景應用為行業轉型帶來機遇和挑戰。如何確保AI技術賦能企業安全成為業內關注的話題。福田汽車信息安全部高級經理兼歐輝新能源網絡安全部高級經理張志強，發表了《安全大模型賦能集團信息安全智慧運營》的主題演講。他表示，福田汽車是國內享有盛名品類最全的商用車企業，福田汽車已在全球建設了22個KD工廠，產能8萬輛，已實現全球化產業布局。

張志強表示，目前，福田汽車已經開始了信息化建設，從IT架構上看，福田汽車作為混合云企業，在數字化轉型來臨之際，我們將數字化戰略視為福田汽車八大戰略之一，是實現其他戰略的手段和工具，是以流程變革為驅動，通過數字化手段，實現以客戶中心，為客戶創造更大價值的目標，并最終面向客戶、合作伙伴、員工等打造ROADS極致體驗，不斷助推企業實現價值創造。

在數字化轉型背景下，企業信息安全運營模式面臨著四大現狀，一是缺乏有效資產管理手段；二是缺乏威脅風險可視化手段；三是安全“孤島”難以協同響應；四是缺乏安全人才，運營難度大。基于這些挑戰，張志強認為，我們應該通過威脅檢測與響應技術的成熟、AI大模型下的智能對抗趨勢、IT 持續自適應風險與可信評估、ATT&CK實現戰術目標等方面全面優化信息安全運營能力。推動信息安全運營建設向自動化、動態化、智能化的“主動運營”轉變，結合大數據、云計算、AI大模型等技術，整合“技術-人員-流程”，實現“主動響應閉環，持續安全運營”，從而更加適合數字化轉型中的敏捷安全要求。

IBM科技事業部 LinuxONE架構師孫曉妍，以《IBM 企業級Linux服務器賦能車企降本增效》為題作了分享，她認為，汽車行業的數字化轉型是一個綜合的過程，它涉及技術、管理和生產模式等很多模式，決定了汽車產業產供銷等各個產業鏈的聚焦著力點也不同。因此，數字化發展本身也會有差異，從這個角度而言，汽車行業數字化進度分為信息化、數字化和智能化。

面對汽車產業面臨的高耗能、成本高和安全威脅等挑戰，孫曉妍認為，“降本增效”必然會成為汽車產業下一個階段的發展中心，它也是汽車行業保持競爭力，實現可持續發展的一個關鍵。

“降本增效”作為汽車產業數字化轉型最重要的手段，而保持技術中心效率、創新性、靈活性以及控制成本是降本增效的最大挑戰。面對這些挑戰，孫曉妍認為，從技術層面看，有以下幾個思路可以實現降本增效的目的：一是夯實技術基礎；二是高度系統集成與數據整合；三是打造敏捷文化；四是加強安全與隱私保障。在此基礎上，構建強后臺、高敏捷數字化基礎架構，成為企業的首選。

IBM 企業級 LinuxONE 服務器，具備強后臺和高敏捷的特性，它能夠助力企業實現降本增效，最終達到可持續發展，建立新生態。

人工智能的快速發展和應用，催生了海量數據，而數據作為重要的生產資料已經成為企業加速轉型的催化劑，數據治理成為行業關注的話題。中國一汽集團體系數字化部數據應用高級主任許明月，發表了《企業數據治理實踐與方法分享》的主題演講。她表示，數據已經成為重要的生產要素，隨著數據資產入表、國家數據局的成立，數據治理已上升到國家戰略層面。從產業的視角看，未來，數據可能成為繼農業、工業、服務業之后的第四產業，它的價值、規模也將是對國家綜合國力的體現。

目前，缺少前期統一數據規劃、數據源端治理成為提升數據質量面臨的問題，對此，許明月認為，提升數據質量需要從源頭開始，在構建信息系統時，應該建立相應管理體系以便保證高質量數據。在工作實踐中，TOGAF為數據治理體系建設提供了邏輯框架，包括業務架構、信息架構、應用架構、技術架構，而在一汽集團內還建立了安全架構和能力架構。她進一步指出，信息架構是真實世界和數字世界連接的橋梁，更是實現業務和技術轉換的核心。

關于數據治理在企業的實踐，許明月表示，一汽集團發布了集團內部數據積分法，以此作為數據治理工作的基本原則。企業級信息架構首先要立足于企業全局原則，實現技術、數據和認知統一；其次，從整體角度上，數據資產必須覆蓋企業的全部核心業務；三是要從全局角度上，企業內必須要指定每種數據資產有唯一的數據負責人。

面對數字化轉型的時代浪潮，美云智數行業咨詢中心副總經理周敏，發表了《美云智數汽車行業數字化轉型解決方案》的主題分享。他表示，美云智數是隸屬于美的集團對外賦能的咨詢和IT落地的工業軟件公司，也是美的集團四大創新型業務之一。美的集團的數字化轉型，不僅是企業內部延長供銷服整個鏈條的數字化轉型，同時，也是對合作伙伴以及生態鏈的賦能轉型。

對于汽車行業的數字化轉型，周敏認為，無論是從技術賦能，還是行業發展方向，汽車行業正呈現電動化、智能化、網聯化以及共享化的發展趨勢。從定位上看，汽車也從原來的代步工具定位，轉向了服務定位，體驗式服務受到很大關注。由此，汽車整車廠也從以產品為中心到以客戶為中心的轉變，整個汽車產業格局也發生了很大變化。

目前，從研發、產供銷到售后、營銷，再到經營管理方面，汽車行業面臨著諸多挑戰，精細化、智能化、本地化和全球化等成為新的需求。周敏表示，美云智數根據產供銷全產業鏈的業務痛點為車企提供咨詢和落地解決方案。幫助客戶打破孤立的價值體系和內部溝通的壁壘，全面貫通用戶車輛和服務整個環節。

面對數字化轉型的浪潮，周敏表示，美云智數主要通過業務中臺、數據中臺和用戶運營中臺“三駕馬車”賦能客戶研、產、供、銷以及服務等幾大領域進行數字化轉型，目標是為車企提升運營效率，驅動利潤增長。

重磅發布

數智驅動 汽車產業全景圖呈現

本次云端峰會，由DTinsight中國數智發展研究中心精心研究策劃的《汽車行業數智生態全景圖》重磅發布。

DTinsight數智化發展研究中心研究總監馬永波，對《汽車行業數智生態全景圖》做了解讀，他表示，在數字化轉型加速的背景下，汽車行業正經歷前所未有的深度變革。在這場變革中，無論是傳統車企的轉型升級，還是新能源汽車的強勢崛起，一切都離不開數字化的力量。

《汽車產業數智生態全景圖》遵循“雙輪驅動”的邏輯架構，即數字化業務與數字化基礎設施建設兩大支柱，兩者相互交織、協同形成車企數字化轉型體系。汽車產業數智生態全景圖，匯聚了近400家全球頂尖的科技公司和解決方案供應商/服務商，無論是一站式數字化解決方案的全棧式企業，還是在汽車產業細分領域深耕的創新型企業，他們共同編織了一張覆蓋全產業鏈的智慧網絡，為汽車產業奠定了數智轉型基礎，提供了堅實的數智化底座支撐，共同推進汽車產業朝著數字化、智能化的方向穩健前行。

2024中國汽車產業數智創新云端峰會重磅發布『汽車產業數智生態全景圖』，如需要，請掃描下方二維碼，關注公眾號，立即索取高清版全景圖。

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