大美山東，泉城濟南。2023年7月14日，2023智慧高速建設與發展研討會在濟南成功舉辦。

中國公路學會副理事長兼秘書長、國際道路聯合會(IRF)副主席劉文杰，交通運輸部公路局工程管理處干部田雨，山東高速集團黨委副書記、董事李廣進，山東高速集團執行總監左志武，華為公司副總裁、公路水運口岸智慧化軍團 CEO馬悅，中國公路工程咨詢集團有限公司副總經理、中國公路學會交通工程與信息化分會理事長楊春暉，交通運輸部公路科學研究院ITS中心主任汪林，清華大學教授、博士生導師張毅，北京航空航天大學智能交通研究院院長于海洋等出席會議。

本次研討會由中國公路學會、山東省交通運輸廳指導，中國公路學會交通工程與信息化分會主辦，山東高速集團、華為技術有限公司、中國公路工程咨詢集團有限公司承辦。

1 共謀共商智慧高速建設發展

公路作為國家的關鍵基礎設施，是促進產業鏈、供應鏈暢通運轉，保障國民經濟發展的重要通道支撐。在開幕式上，中國公路學會副理事長兼秘書長、國際道路聯合會(IRF)副主席劉文杰發表致辭。

圖：中國公路學會副理事長兼秘書長

國際道路聯合會(IRF)副主席劉文杰發表致辭

他表示，智慧公路需要全場景、全要素、全周期的建設和發展。近年來，技術創新和工程應用取得了巨大發展，從智慧公路長遠建設而言，仍需從頂層設計、標準規范等多方面持續探索，融合多學科、多領域，如載運工具、基礎設施、運輸物流服務等。在資源整合、發展模式設計、市場規范等方面持續完善，從而促進交通的轉型創新和高質量發展，建設人民滿意的交通體系。

圖：山東高速集團有限公司黨委副書記

董事李廣進發表致辭

山東高速集團有限公司黨委副書記、董事李廣進在致辭中指出，山東高速集團秉持“創享美好之路”的企業使命，加快推進“智慧交通”“綠色交通”“數字交通”建設，不斷總結實踐經驗，發揮標準頂層設計和基礎引領作用，努力走出一條智慧高速建設運營的“山東路徑”。2023年將建成通車濟青中線智慧高速，努力建成全國領先、具有示范帶動作用的智慧高速樣板工程，力爭為全國智慧高速建設作出示范。

圖：華為公司副總裁

公路水運口岸智慧化軍團CEO馬悅發表致辭

華為公司副總裁、公路水運口岸智慧化軍團CEO馬悅在致辭時表示，華為公路水運口岸智慧化軍團將堅持問題導向，為業務場景尋找最合適的技術，從大通道促進大物流，大物流促進大貿易，大貿易促進大產業，大產業促進大發展，大發展促進大開放的戰略角度出發，持續深入理解行業，與廣大行業客戶、合作伙伴精誠協作，從需求、設計、研發，到驗證、交付、服務，端到端打通，將數字技術與交通工程、交通管理有效融合，共同構建"供應鏈產業鏈暢通運轉、人車物高效流通”的數字基礎設施，持續提升通道能力，夯實數據資源體系，培育發展通道經濟，使能"車暢其路、人悅其行、物優其流、數智其贏”。

2 共建共享智慧高速創新成果

圖：山東智慧高速聯合創新成果發布儀式

隨著大數據、AI、物聯網等新技術的發展，建設智慧高速，已成為行業高質量發展的必由之路。會期，山東高速集團、山東高速信息集團、華為與眾多合作伙伴攜手發布了山東智慧高速聯創成果。

圖:山東高速信息集團黨委書記 董事長景峻演講

山東高速信息集團黨委書記、董事長景峻在研討會現場介紹了路網智慧大腦、零碳云平臺、智慧云收費站解決方案、智慧隧道相關創新解決方案及產品。山東高速以智能管服、快速通行、安全保障、綠色節能、車路協同五大體系為支撐，以智慧隧道為突破點，統籌“建管養運服”各類資源，構筑“安全、便捷、科技、綠色”的出行環境。

圖：華為中國數字政府交通系統部總經理

金黎陽演講

華為中國數字政府交通系統部總經理金黎陽介紹了智慧高速濟濰高速杭山東隧道項目的聯創成果，包括基于OpenHarmony操作系統，實現隧道機電設備狀態的高效采集，賦能傳統機電設備，實現其智能物聯能力；基于雷視融合技術的全息隧道方案，結合數字孿生技術，實現隧道內全域交通運行態勢的實時監測與預警。目前，濟青中線建設方案中的“全方位動態感知系統”已通過測試驗證，并在山旺互通、青龍互通、喬官莊互通、馬宋互通等4個互通區完成交付，為山東實現全境智慧高速建設奠定了堅實的基礎。

3 聚智聚力促發展，同心同向贏未來

濟青中線項目全長約209公里，途徑濟南、淄博、濰坊、青島，項目建設對于提高國家運輸主通道通行能力、強化“省會城市群經濟圈”和“山東半島藍色經濟區”交通聯系、為新舊動能轉換提供堅實的基礎設施保障等均具有重要意義。

圖：山東高速集團有限公司執行總監中國公路學會交通工程與信息化分會副理事長

左志武主旨報告

山東高速集團有限公司執行總監、中國公路學會交通工程與信息化分會副理事長左志武就《濟青中線智慧高速數字化工程建設探索》進行了主旨報告，就打造全國領先、具有示范帶動作用的智慧高速項目，建成數字之路、快捷之路、科技之路進行了分享。目前，濟青中線已建成智能管服體系、安全保障體系、快速通行體系、綠色節能體系、車路協同體系的五大技術體系，提升科技賦能、從而保障行車安全及改善人文駕乘環境，力爭達到未來高速示范。

圖：中國公路工程咨詢集團有限公司副總經理、中國公路學會交通工程與信息化分會理事長

楊春暉主旨報告

中國公路工程咨詢集團有限公司副總經理、中國公路學會交通工程與信息化分會理事長楊春暉就《智慧高速公路設計指南》技術研究進行了主旨報告，報告從政策背景、國內外智慧高速發展情況、設計指南編制必要性、總體編制思路和設計指南的主要內容五個部分進行分析。

報告指出智慧交通已然成為新時代發展“交通強國”的重要抓手。全國十多個省份也相繼出臺了智慧高速的建設指南，各省建設指南均分類明確了新建、改擴建、及在役高速的智慧化提升建設路徑，不同省份間內容形成呼應，但各有側重，對智慧高速覆蓋業務的范圍表述基本但在設計領域，行業亟需統一的智慧高速設計標準。

設計指南主要內容總體架構包括：信息基礎設施、業務應用、專項場景三部分。在信息基礎設施部分，設計指南分八個系統展開。

圖：華為公路水運口岸智慧化軍團總工程師

魯玉春主旨報告

華為公路水運口岸智慧化軍團總工程師魯玉春作了《車暢其路 人悅其行 物優其流 數智其贏——智慧高速探索與實踐》的主旨報告，圍繞數字技術在隧道安全應急與設備管理、改擴建公路智慧化提升、在役公路通行效率提升、數據賦能產業發展等場景的應用探索，將華為的感知、聯接、計算、云、數字能源等數字技術與交通工程、交通管理有效融合，聚合合作伙伴，共建智慧公路智能體，應用數字基礎設施，提升通道能力；夯實數據資源體系，發展通道經濟。

圖：山東高速信息集團研發服務中心總經理

徐明禮演講

圖：交通運輸部公路科學研究院ITS中心主任

汪林演講

圖：清華大學教授、博士生導師張毅演講

圖：中咨泰克交通工程集團有限公司

智能交通研究院院長張艷演講

圖：華為無線微波產品線總裁曾創演講

圖：湖南開鴻智谷數字產業發展有限公司副總裁李傳釗演講

圖：北京航空航天大學智能交通研究院院長

于海洋演講

在14日下午舉行的成果分享環節，山東高速信息集團研發服務中心總經理徐明禮，交通運輸部公路科學研究院ITS中心主任汪林，清華大學教授、博士生導師張毅，中咨泰克交通工程集團有限公司智能交通研究院院長張艷，華為無線微波產品線總裁曾創，湖南開鴻智谷數字產業發展有限公司副總裁李傳釗，北京航空航天大學智能交通研究院院長于海洋等知名學者、行業專家共聚一堂，就行業發展、前沿技術、產業實踐等進行深入分享，共話智慧公路建設與發展。

全國各交通運輸廳信息化單位、交投及高速集團公司、公路設計院、公路信息化相關企業高校的代表百余人參與本次研討會。