12月27日，在百度Create 2021（百度AI開發者大會）上，百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏介紹，集度將在2022年發布首款概念車，并在2023年量產。此外，百度8月發布的“蘿卜快跑”，自動駕駛出行服務計劃在2025擴展其服務到65個城市，到2030年擴展到100個城市。

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李彥宏透露，2022年上半年集度將公布首款概念車，并在2023年量產交付首款汽車機器人，對集度的未來充滿信心。據介紹，集度研發的汽車機器人將擁有L4級別的自動駕駛能力，貫穿“自由移動”“自然交流”“自我成長”的三個理念。李彥宏表示，擁有情感和智慧的革命性汽車機器人，將會帶來一場出行方式的長遠變革。

李彥宏判斷，智能交通將是影響未來10-40年的重大變革，可使5年之內中國一線城市將不再需要限購和限行，10年之內基本解決擁堵問題。他認為，智能交通可以解決三大問題：第一，減少90%道路安全事故。第二，系統解決擁堵問題。第三，自動駕駛和智能交通可以助力碳減排。數據顯示，94%的交通事故是人為因素導致的，自動駕駛將消除人為因素。隨著技術成熟，自動駕駛會比人類司機更安全。同時，智能道路系統正通過車路協同實現交通暢通無阻。實驗數據證明，當一個城市全部路口都實現了智能化和城市級的區域信控優化，能夠提升15%-30%通行效率。