數字生態大會 | “信息技術服務標準的未來”研討會成功召開
7月28日，由中國電子工業標準化技術協會信息技術服務（ITSS）分會指導，中國IT服務全媒體平臺(ITSS媒體組)主辦的“信息技術服務標準的未來”研討會（ITSS5.0前瞻研討會）成功舉辦。中電標協ITSS執行會長周一兵、全國信標委信息技術服務分技術委員會（以下簡稱TC28/SC40）副秘書長崔靜、TC28/SC40秘書石竹玉、華為行業運維服務PE總經理梁奕、ITSS分會秘書長朵晶、、北京廣播電視臺高級工程師王學奎、中星電子股份有限公司總工程師王華明、榮聯科技集團股份有限公司首席架構師/高級工程師王向東、浪潮軟件集團有限公司信創業務本部副總經理劉瑞慧、、北京信城通部門經理劉玲、特斯聯科技集團有限公司標準研發中心主任楊鈺、特斯聯科技集團有限公司標準研發助理楊天元、北京華宇信息技術有限公司研究員康麗麗、等嘉賓以及40多位業內人士分別在線上線下參加了此次論壇。
ITSS最初于2009年由工業和信息化部倡議而發起，成立了ITSS標準指導協調小組和ITSS工作組，多年來取得了多項重大的成果。作為產業管理工作的重要抓手，也得到工信部各屆領導持續的大力支持。此次ITSS5.0前瞻研討會，TC28/SC40副秘書長崔靜對《信息技術服務標準體系建設報告》（5.0版）進行簡要介紹，與會嘉賓將對ITSS5.0形成的報告進行研討，隨后收集總結相關意見進行迭代更新。
在會上，中電標協ITSS執行會長周一兵首先發表主題演講，在ITSS5.0 報告征求意見會中對ITSS發展提出了“兩個觀點，四大趨勢”。
中電標協ITSS執行會長 周一兵
他提出兩個觀點。第一，讓標準的價值在產業當中體現出來，做標準時勿忘初心。第二，5.0的標準一定要符合產業的發展。沒有產業的發展，ITSS5.0就沒了落腳點和基礎，與實際產業匹配，產業發展趨勢很關鍵，這包含四點：
第一是云化。IT服務，云架構和IOE架構，新的標準發生了很大的改變，所以云化是大勢。
第二是國產化。信創下IT的服務標準，不僅僅依靠建設標準、運維標準、安全標準，還須與信創有關的安全服務、安全運維等趨勢進行結合。
第三是國產化與云結合。如今國企、央企做云和信創已經取得階段性成果。客觀講，已經上核心了。運維能力要求與之前原來大不相同，要有很強的能力。
第四是運維或IT服務。ITSS5.0的內容、標準，要做智能、要做大數據，甚至還要有其他技術。其中，服務的能力、各個方面的維度、內涵、標準，都有很大的變化和改革。相對來講，我們真真切切認為制定標準時，需要把多維度因素考慮進去。
TC28/SC40副秘書長 崔靜
ITSS歷經十多年，其頂層設計一直在持續改進和優化。今年是“十四五”的開局之年，國家做了大布局。ITSS也有一些階段性的變化，一個是技術委員會，此外ITSS分會也在做一些改革性的工作，這個背景下提出了ITSS頂層設計進行持續優化。
TC28/SC40副秘書長崔靜表示，2021年5月27日和28日的香山會議，啟動了ITSS5.0的研制。參編單位包括架構師、SC40的專家委員，以及ITSS分會很多成員單位的代表。并在7月9日、10日在上海進行了小范圍第二次的封閉編寫，7月21號形成了征求意見稿，我們又改成草稿。因為后面還需要幾次封閉，來做一些修改。此次為首次征求意見會，ITSS5.0的建設報告預計在今年10月份與大家見面。
她表示，此次研討從編制背景和目的、ITSS5.0的主要內容、報告九個創新點這三個方面進行匯報解讀。
標準化對象我們一直提信息技術服務，經過前期從ITSS架構師會議，到后面ITSS5.0的封閉編寫會議，我們把現在的信息技術服務的概括為三個方面——融合、創新和價值化。
融合。融合是說現在信息技術服務和業務的深度融合，另外是新技術和傳統技術的融合。
創新。創新我們有信息技術服務的基礎服務的創新，以及一些新的服務，像數字化轉型服務方面的創新。
價值化。我們在后面的內涵會強調，現在我們強調的信息技術服務，就是任何組織信息技術手段，可以為用戶提供價值的服務，我們都叫信息技術服務。我們不再聚焦基于IT的服務和IT驅動的服務等方面。這是我們提到的信息技術服務的新特征。
華為行業運維服務PE總經理 梁奕
華為公司在TO B領域，每年和伙伴一起，服務于近萬個運維項目。梁奕表示，“華為可以幫處于運維初級階段的客戶，建立組織、梳理流程、建立運維體系、制度等，最終是搭建平臺，從手工向平臺化演進。”
華為會引領客戶思考，對于客戶當前業務處于數字化轉型的所處階段進行梳理分析。華為行業運維服務PE總經理梁奕強調，“我們認為如果要想實現運維的智能化，首先要實現運維的數字化。如果想實現運維的數字化，先得把自己的組織、流程、業務進行數字化轉型，要不然的話，智能化永遠談不上，只能是空中樓閣。”
華為圍繞數字化轉型，制定了相關標準，能夠幫助華為往智能化演進，華為近些年推出了一個理念叫智能體。智能體是面向千行百業，做數字化和智能化轉型升級過程中的技術參考架構。隨著數字化升級的深入，運維智能體也要進行變化。智能體的變化，會加速運維產業更快地具備數字化和智能化的基因。在這塊可以看到，傳統運維定位是支撐業務，它就是保證業務可用、可靠性、穩定性、安全性。華為相信未來數字化以后，運維產業要能夠跟業務結合起來，去推動業務的發展。這樣在運維的效能、效率上做改進，最后支撐承載上面的業務和用戶，它的體驗能夠提升。
華為亦在眾多項目上采用基于ITSS的標準。將ITSS的運維服務能力的成熟度模型與用戶實際情況嵌套，評估當前運維階段，將現狀和目標討論清楚以后，華為可以幫助客戶制定數字化轉型過程，建立相應的標準。具體落地時，華為會用ISO 2000等成功實踐去指導客戶。
《信息技術服務標準體系建設報告》（5.0版）討論環節
在隨后的討論環節中，與會嘉賓對ITSS 5.0形成的報告進行細節研討，在反饋中收集總結相關意見，最終進行總結，在面世前進行迭代更新。
北京廣播電視臺王學奎：ITSS5.0，比以前融合性確實更強了。雖然它比較全了，但從行業和用戶角度來看，還是有痛點。它的理論很全了，但行業如何用，如何真正走到行業或客戶中去，值得我們思考。
華為行業運維服務PE總經理梁奕：用戶企業項目落地時遇到過一些問題。我們期望從標準的維度定義一下什么叫運維，什么叫運營。有些客戶認為運營和運維是一個東西，有的用戶認為不是。很多客戶為了運營，成立了自己的部門，有些地方跟運維部門是分開的。
如果在標準上，能定義清楚，告訴他什么是運維、什么是運營。標準定好以后，組織要去實施標準，流程支撐的是組織治理架構。這樣一層層往上，標準不把這兩個定義清楚以后，也不好說，這是我的建議。
浪潮軟件集團有限公司信創業務本部副總經理劉瑞慧：運維一共5509多個案例，這些用在哪些地方，在行業推動起了什么作用，做一個大的說明。就是讓大家知道哪些行業在用，用得情況怎么樣。但應用案例就比較大。在哪些行業用了標準的哪些內容，因為我們發布了61項標準，這61項標準用得最多的是哪些，用得程度怎么樣，起的效果怎么樣，還需要進一步探討。
護航科技股份有限公司董事長助理郭浩：ITSS 5.0的報告，最吸引我的還是ITSS生態，因為這確實是一個創新，在之前的4.0+沒有這個概念，這一點特別創新、特別好。但可能太新了，還需要打磨。
北京德信永道信息技術服務有限公司咨詢總監楊泉： “生態圖”，是不是用“生態鏈”“生態環節”，不僅僅是“圖”的意思，而是把上下游。這個概念挺好的，需要再細致打磨下。其中，數字化轉型的標準我感覺要放到最核心的位置。大家對概念的理解，有沒有達成這種高度和一致，還要探討下。基礎服務標準，我們以前說叫面向IT、IT賦能，還有基礎服務，需要將關系要說清楚。
榮聯科技集團股份有限公司王向東：數字經濟是新提法，剛起步，現在整個社會處于探索階段，還沒有達到完全的標準化和工業化。我個人認為還是堅持“場景化建設”。從原來轉到這塊，常說數字化和信息化最本質的區別。信息化是基于IT產品派生出來的各種服務，它代入到行業。而數字化的本質是基于各種業務，是以業務為核心，和數字技術相融合。我建議把這段描述在某個地方加上。
中國社會科學院工業經濟研究所副主任/副研究員葛健：有一個基礎服務的標準，我看了一下，覺得這個描述不太妥當。直觀來說，不是同一維度。比如上面的集成設計、集成實施、運營服務，這與服務相關，下面的服務外包，描述變為數據中心，這亦可以指數據中心本身提供的資源服務，或是對數據中心的一個運維服務等。因此，需要更加準確的描述。
北京華宇信息技術有限公司研究員康麗麗：ITSS的理論很先進，標準體系的方法論，我們的行業客戶也接受理念，在不斷實踐和學習ITSS，應用到法律行業。
中星電子股份有限公司總工程師王華明：通過華為講的很多內容，我的感觸非常深。甲方需要如華為一樣基于有標準流程體系的生態公司合作，有非常可量化的成本分析。這樣它做、不做，做前、做后的思路與標準非常清晰。
上海萬隆信息技術服務股份有限公司俞文平：標準5.0版相對之前的內容很全了，已經打破了供需界限了。類似于研發、運維一體化，包括科技模式的出現，ITSS相關的標準對這塊的支持也應該補充一下。
金稅信息技術服務股份有限公司熊健淞：我們大部分是管理型標準，技術型標準很少。在新的智能運維環境下，可以應用到IT服務里。互聯網的大廠的典型技術，可以作為標準對象，讓我們逐漸從單項技術變成平臺、驅動智能運維或智能IT服務的品牌。
“信息技術服務標準的未來”研討會會后總結
此次“信息技術服務標準的未來”研討會——ITSS5.0前瞻研討會，是內部征求意見會，參與者各抒己見，基于研討會。得出了ITSS5.0在行業問世前夕要攻克的問題。
第一，生態圖本次研討會的焦點，也是5.0創新的內容之一。
第二，標準體系架構，思考如何能順利從4.0+過渡到5.0，還是要細致打磨。將會議中提及的“數字化轉型”“精細化管理”等，斟酌后考慮增減進入ITSS5.0中。
第三，核心原理圖不變的前提下，需要對后面標準體系升級埋下伏筆。
第四，行業應用分析，這是下一步要做的，而且要聯合ITSS一起實現。
