據來自工信部官網的信息顯示，為深入了解5G工業互聯網典型應用場景及頻率使用需求，進一步推進智能制造業高水平發展，2020年11月2日至4日，工業和信息化部無線電管理局赴上海、廣東深入開展5G工業互聯網應用及專用頻率需求調研。

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調研組赴上海、深圳、東莞、珠海實地查看了中國商飛上海飛機制造有限公司、招商港口媽灣智慧港、華為南方工廠智能制造生產線、格力5G工業互聯網車間等就數字孿生、AGV、遠程控制、檢測驗證、智能調度等5G在工業互聯網中的典型應用，深入了解了各項應用場景對于5G網絡帶寬、網絡時延、可靠性、安全性等方面的需求;與制造企業、基礎電信運營企業相關人員圍繞應用場景、網絡架構、解決方案、運維模式等展開了深入交流，聽取了對于我國5G工業互聯網專用頻率規劃的意見和建議。

這也意味著圍繞著5G行業(含工業互聯網)專用頻率的工作再次向前邁出關鍵一步。年初，工信部就在《關于推動5G加快發展的通知》中指出，適時發布部分5G毫米波頻段頻率使用規劃，開展5G行業(含工業互聯網)專用頻率規劃研究，適時實施技術試驗頻率許可。

圍繞著5G專網用頻以及建設運維，業界一直在討論，不同的國家也有著不同的考慮。

以制造業強國--德國為例，其在這方面就大開綠燈。2019年春季，德國聯邦網絡管理局將5G頻率拍賣給了德國電信、沃達豐、Telefónica等運營商的同時，保留了3700-3800MHz給企業自建5G專網使用。同年年底，德國正式對外開放5G專網頻段申請。企業可申請該頻譜，獲得許可后，并支付較低的頻譜使用費，就可以建設獨立于大網之外的5G專網。

數據顯示，截至到9月21日，已收到78份5G獨立專網許可證申請，其中74份獲準。據悉，德國正準備在今年年底分配26GHz頻段，以進一步滿足5G行業應用的大帶寬需求。

在這方面，業界也有些不同觀點。GSMA大中華區公共政策總經理關舟指出，5G服務的成功推出取決于及時獲得適當數量和類型的頻譜。隨著推出5G服務的競爭日趨激烈，政府、監管機構和移動產業需攜手合作，擴大5G覆蓋范圍并發揮其全部潛能。

關舟認為，如果直接將頻譜分配給不同垂直行業可能導致潛在的碎片化和低效率等主要風險。政府應加大對移動運營商的頻譜資源分配，充分利用移動運營商在頻譜效率優化方面的豐富經驗和強大能力，提高全社會的資源利用效率和收益。

來自國內運營商的資深專家則建議加強頻率監管，謹慎對待非通信企業的5G專用頻率申請。經過多年努力和充分競爭，國內運營商的網絡能力已處于全球領先水平，建設運營著全球規模較大、用戶最多的網絡，具備較高的專業化水平。

他認為，在5G時代，運營商可利用5G網絡切片能力，為垂直行業提供服務質量有保障的虛擬專用網絡，滿足不同行業客戶的特定需求。因此建議謹慎批復5G專網頻率的申請，節省頻譜資源，充分發揮運營商的專業化能力，提高產業集約度，避免網絡安全隱患。