隨著物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)下一次工業(yè)革命，管理人員可以開始告別停機(jī)。但是安全性呢?隨著物聯(lián)網(wǎng)在制造流程中變得越來越普遍，迫切需要安全連接。

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物聯(lián)網(wǎng)不僅僅是智能電視和家庭安全。連接的設(shè)備和傳感器在本質(zhì)上改變了制造業(yè)的可能性，預(yù)計(jì)持續(xù)的實(shí)施將引發(fā)下一次工業(yè)革命。數(shù)字化確保供應(yīng)鏈的每一個(gè)層次都盡可能高效。

此外，先進(jìn)的制造業(yè)分析揭示了有關(guān)工廠和生產(chǎn)的真實(shí)情報(bào)，以改善運(yùn)營，推動(dòng)更高的性能和指導(dǎo)持續(xù)改進(jìn)。雖然一些部門對(duì)物聯(lián)網(wǎng)眾所周知的薄弱安全性表示擔(dān)憂，但適當(dāng)?shù)脑O(shè)備管理應(yīng)該保護(hù)制造商，因?yàn)樗麄冊(cè)谖磥淼闹圃鞓I(yè)中采用更好、更高效的流程。

下一次工業(yè)革命

在當(dāng)今的形勢(shì)下，物聯(lián)網(wǎng)的激增應(yīng)該不足為奇。設(shè)備已經(jīng)進(jìn)入家庭，一份報(bào)告表明，美國79%的消費(fèi)者至少擁有一臺(tái)已連接的設(shè)備，而且倉庫中的設(shè)備也將效仿。 據(jù)《福布斯》報(bào)道，2017年至2020年期間，制造業(yè)使用的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量翻了一番。

預(yù)計(jì)制造業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)集成將成為工廠數(shù)字化的重要組成部分，幫助企業(yè)與生產(chǎn)資產(chǎn)建立聯(lián)系，從而更好地監(jiān)控其績效。除了收集數(shù)據(jù)之外，制造商還可以利用高級(jí)分析來獲得有關(guān)其生產(chǎn)的真實(shí)情報(bào)。

無論是在工廠設(shè)備上提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)以避免故障，還是將數(shù)據(jù)從客戶端產(chǎn)品直接傳輸回工廠車間，IoT都為領(lǐng)先的制造商提供了許多激動(dòng)人心的機(jī)會(huì)。這種增長在汽車行業(yè)尤為明顯，消費(fèi)者越來越多地購買聯(lián)網(wǎng)汽車，這些聯(lián)網(wǎng)汽車可以將汽車的油耗和輪胎壓力實(shí)時(shí)實(shí)時(shí)傳輸?shù)较M(fèi)者設(shè)備。

告別停機(jī)

使普通人感到無聊的事情可能使普通倉庫經(jīng)理興奮不已，比如分析和效率。這些是制造成功的基石，也是物聯(lián)網(wǎng)在確保停機(jī)時(shí)間減少方面所提供的功能。

更好的流程可提高生產(chǎn)率并減少工廠停機(jī)時(shí)間。Bsquare成熟度研究表明，物流(包括工廠車間的物流)是當(dāng)前正在采用物聯(lián)網(wǎng)解決方案的制造商所面臨的最普遍的挑戰(zhàn)。

物流正是物聯(lián)網(wǎng)將要轉(zhuǎn)變的東西，去年對(duì)制造商的同一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，接受調(diào)查的企業(yè)中有77%已采用某種物聯(lián)網(wǎng)解決方案，這也許不足為奇。

物聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)中的優(yōu)勢(shì)有三方面：

1)通過提供一個(gè)中心平臺(tái)，所有物聯(lián)網(wǎng)傳感器都可以在該平臺(tái)上進(jìn)行遠(yuǎn)程連接和監(jiān)控，公司可以簡化庫存管理。

2)制造商可以訪問直接從消費(fèi)者產(chǎn)品中傳輸?shù)脑\斷信息，并可以使用該信息來設(shè)計(jì)策略以提高特定產(chǎn)品的性能和安全性。

3)制造商可以利用源源不斷的信息進(jìn)行更快的維修，避免潛在的故障。

得益于物聯(lián)網(wǎng)帶來的效率提升，制造業(yè)注定會(huì)勝出，并大獲全勝。普華永道(PWC)對(duì)工業(yè)部門的一項(xiàng)調(diào)查顯示，有10%的公司已將工廠進(jìn)行數(shù)字化改造，改造后的工廠有27%實(shí)現(xiàn)30%以上的收入增長。

但是安全性如何?

所有這些加在一起大大降低了成本，并且工廠車間環(huán)境更加靈活。但是安全性呢? 更多物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備會(huì)轉(zhuǎn)化為更脆弱的安全性嗎? 這些都是有效的問題，因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)因安全系統(tǒng)薄弱而令人擔(dān)憂。 例如，IBM報(bào)告說，僅去年一年，犯罪性的物聯(lián)網(wǎng)入侵就增加了600%。

建議制造商仔細(xì)考慮他們選擇配對(duì)設(shè)備的連接方式。允許與IoT設(shè)備進(jìn)行通信的主要連接類型有兩種：對(duì)等(P2P)和基于服務(wù)器。

數(shù)據(jù)需要從設(shè)備流到最終用戶，因此，在基于服務(wù)器的連接中，這意味著客戶端命令在傳遞給傳感器本身之前要先通過中央服務(wù)器定向。同時(shí)，P2P連接意味著IoT數(shù)據(jù)在兩個(gè)“對(duì)等”之間直接共享，并且僅使用服務(wù)器來建立直接連接。

簡單地說：連接要么是直接的，要么是通過第三方服務(wù)器過濾的，在這個(gè)過程中會(huì)引發(fā)安全問題。這樣，P2P將是防止?jié)B透的最佳連接類型，這在涉及大量資源和金錢的制造業(yè)中尤為重要。

值得注意的是，隨著公共和私營部門中物聯(lián)網(wǎng)連接的普及，政府正在努力確保物聯(lián)網(wǎng)連接的安全。2017年，美國通過了《物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全改進(jìn)法》，為供應(yīng)商可以賣給政府的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備設(shè)定了安全標(biāo)準(zhǔn)。該法案要求物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商確保他們可以使用新的安全更新來修補(bǔ)其任何設(shè)備，并阻止出售具有任何已知漏洞的設(shè)備。

誠然，該法規(guī)僅涵蓋政府IoT設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)安全，但此類法規(guī)是朝正確方向邁出的一步。 無論如何，潛在的安全威脅似乎都不會(huì)對(duì)該技術(shù)的采用產(chǎn)生任何減緩的影響，預(yù)計(jì)今年全球市場價(jià)值將達(dá)到1.7萬億美元。

隨著技術(shù)成為運(yùn)營效率不可或缺的一部分，物聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)造者和用戶將需要保持警惕，但在制造業(yè)方面，積極因素要超過任何不利因素。制造更高的性能，同時(shí)減少運(yùn)營停機(jī)時(shí)間，這是制造業(yè)的理想，這正是物聯(lián)網(wǎng)迅速被吹捧為全球生產(chǎn)行業(yè)邁出的下一個(gè)重要步驟的原因。