2018廣州世界航線大會(huì)于9月16日在廣州琶洲國(guó)際會(huì)展中心盛大開(kāi)幕，來(lái)自全球110多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300多家航空公司、700多家機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)與130多家政府及旅游機(jī)構(gòu)參加本屆大會(huì)。世界航線發(fā)展大會(huì)，是全球唯一由航空公司、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、政府相關(guān)行業(yè)的決策者共同參與的盛會(huì)，被譽(yù)為全球民航界“奧運(yùn)會(huì)”與“世博會(huì)”。華為作為本次世界航空大會(huì)論壇活動(dòng)的唯一受邀贊助商參與了本次活動(dòng)。作為全球領(lǐng)先的ICT與通信解決方案供應(yīng)商，華為愿做民航數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的發(fā)展引擎，與行業(yè)合作伙伴一道共同促進(jìn)智慧民航的發(fā)展與建設(shè)。

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城市交通的發(fā)展與城市建設(shè)密切相關(guān)，高樓的崛起、綠化的擴(kuò)展、城市人口的流動(dòng)無(wú)時(shí)無(wú)刻不在考驗(yàn)著交通的“度量”，已經(jīng)催促著智慧城市交通體系的升級(jí)。機(jī)場(chǎng)作為城市交通的重要組成部分，對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的促進(jìn)作用越來(lái)越大。而經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，也給民航業(yè)帶來(lái)了資源挑戰(zhàn)。但雖然時(shí)代和技術(shù)在變化，而民航行業(yè)對(duì)安全、效率和體驗(yàn)追求是永恒不變的。

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在17日大會(huì)“智慧城市與智慧機(jī)場(chǎng)發(fā)展論壇”上，華為廣東企業(yè)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理陳斌先生談到“ICT技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用為機(jī)場(chǎng)帶來(lái)了移動(dòng)化、可視化的航班服務(wù)、旅客服務(wù)和企業(yè)運(yùn)營(yíng)，智慧機(jī)場(chǎng)已在全球機(jī)場(chǎng)逐步從理念成為現(xiàn)實(shí)。華為以云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等一系列***規(guī)模商用的技術(shù)，為航空業(yè)客戶(hù)提供云管端協(xié)同的一站式創(chuàng)新ICT基礎(chǔ)架構(gòu)平臺(tái)，共同打造面向未來(lái)的智慧機(jī)場(chǎng)，在安全保障、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率、服務(wù)質(zhì)量等方面帶來(lái)顯著的效益，致力于為全球旅客創(chuàng)造***的出行體驗(yàn)。”

在隨后的“智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)與民航未來(lái)技術(shù)發(fā)展”的開(kāi)放討論環(huán)節(jié)，華為企業(yè)BG交通系統(tǒng)部民航解決方案專(zhuān)家詹才華先生，對(duì)于未來(lái)機(jī)場(chǎng)圍繞“更安全+更高效+更優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的理念，基于創(chuàng)新的ICT技術(shù)，如何打造智慧機(jī)場(chǎng)做出了如下闡述：

安全

從云、管、端三個(gè)層面統(tǒng)一考慮機(jī)場(chǎng)的智能視頻解決方案，通過(guò)創(chuàng)新的ICT技術(shù)，建立一套視頻監(jiān)控和智能分析平臺(tái)。

華為智慧機(jī)場(chǎng)安全可視解決方案，前端通過(guò)4K智能高清攝像終端，實(shí)現(xiàn)旅客識(shí)別的智能應(yīng)用，為后端安全管理提供完善數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)傳輸通過(guò)無(wú)源光網(wǎng)絡(luò)和園區(qū)交換機(jī)構(gòu)建機(jī)場(chǎng)園區(qū)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)視頻數(shù)據(jù)的快捷高效搜集和傳輸。后端通過(guò)基于華為視頻云實(shí)現(xiàn)監(jiān)控畫(huà)面的高效存儲(chǔ)以及云上視頻智能化應(yīng)用。實(shí)現(xiàn)智能全景視頻監(jiān)控技術(shù)，構(gòu)建機(jī)坪遠(yuǎn)程塔臺(tái)，對(duì)飛行區(qū)、航站樓和公共區(qū)域?qū)崿F(xiàn)可視安全管理。實(shí)現(xiàn)人臉抓拍攝像機(jī)加上后臺(tái)人臉識(shí)別算法，保障航站樓運(yùn)營(yíng)安全的同時(shí)，讓旅客憑借唯一生物特征簡(jiǎn)化機(jī)場(chǎng)出行體驗(yàn)，提高出行滿(mǎn)意度。

效率

建立集中統(tǒng)一的機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)通信平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全流程業(yè)務(wù)的管理和調(diào)度，加強(qiáng)部門(mén)間協(xié)同，提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率。

機(jī)場(chǎng)航班服務(wù)流程節(jié)點(diǎn)多，協(xié)同部門(mén)多，傳統(tǒng)語(yǔ)音調(diào)度、文字記錄效率低下。通常從降落、下客、加油、配餐、登機(jī)、起飛，一個(gè)全流程航班運(yùn)行檢查點(diǎn)共有38個(gè)，涉及7個(gè)部門(mén)。華為可視化運(yùn)營(yíng)解決方案使用一張 eLTE 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)同時(shí)提供專(zhuān)業(yè)的寬帶集群和數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)，用集成通信平臺(tái)（ICP）統(tǒng)一接入eLTE無(wú)線寬帶、視頻會(huì)議、電話(huà)等多種通訊方式，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度指揮，為地勤作業(yè)、調(diào)度指揮帶來(lái)全新變革和效率提升。比如中國(guó)重慶機(jī)場(chǎng)應(yīng)用華為機(jī)場(chǎng)eLTE實(shí)現(xiàn)地面數(shù)字處理業(yè)務(wù)，大幅提升了地面服務(wù)作業(yè)效率。同時(shí)，華為聯(lián)合晶通、歐孚等合作伙伴，借助物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，在機(jī)場(chǎng)云平臺(tái)上有效協(xié)助管理機(jī)坪導(dǎo)航燈、動(dòng)力及無(wú)動(dòng)力車(chē)輛的定位與駕駛，以及候機(jī)樓區(qū)域的環(huán)境監(jiān)控，提升機(jī)場(chǎng)物資管理效率。

服務(wù)

安全和高效的運(yùn)營(yíng)是提升機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)的前提和基礎(chǔ)，華為機(jī)場(chǎng)園區(qū)網(wǎng)絡(luò)，聯(lián)合民航二所、7G等合作伙伴，借助基于Wi-Fi的LBS服務(wù)、視頻監(jiān)控和大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，在旅客自助服務(wù)、室內(nèi)導(dǎo)航、航站樓商業(yè)推廣方面提供更多創(chuàng)新想法。

華為致力于成為航空業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的***合作伙伴，已經(jīng)為全球50多個(gè)機(jī)場(chǎng)、航空公司和空管部門(mén)提供了ICT服務(wù)，包括全球范圍內(nèi)超過(guò)15個(gè)年客流量在3000萬(wàn)人次以上的機(jī)場(chǎng)。華為與包括北京新機(jī)場(chǎng)、迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)等多家國(guó)內(nèi)外的機(jī)場(chǎng)客戶(hù)，共同合作，圍繞機(jī)場(chǎng)運(yùn)行、安全管理、服務(wù)提升和經(jīng)營(yíng)管理相關(guān)系統(tǒng)，為機(jī)場(chǎng)、航空公司、物流等駐場(chǎng)單位提供全球領(lǐng)先的信息系統(tǒng)平臺(tái)，共同打造全球空港的典范。華為愿意充分與合作伙伴廣泛合作，博采眾家之長(zhǎng)，聚合生態(tài)，為機(jī)場(chǎng)客戶(hù)提供更加豐富的解決方案。