如今，“4G+”儼然日漸成為運營商的標配。那么何謂4G+?即LTE-A，也就是利用載波聚合(CarrierAggregation,GA)技術，能夠讓4G網絡速度更快。如果把4G網絡比作道路，載波聚合就像是把幾個單行車道拓寬。

據GSA發(fā)布的數據顯示：截至7月，全球有45個國家88家運營商已部署“4G+”載波聚合技術，約占全球4G運營商(422個)的20%，另有40多家運營商正在準備中。

而StrategyAnalytics發(fā)布的報告顯示，預計在未來幾年內，載波聚合將成為運營商網絡的一個標準配置，其分析師預測：“2016年中國將成為‘載波聚合’終端全球***的生產國和消費國。”

目前三大運營商出臺了相關的“4G+”發(fā)展戰(zhàn)略，并開始商用。

中國電信：今年下半年在40-50個城市推出4G+服務

在今年的“天翼手機交易會”上，中國電信正式提出了“天翼4G+”，這是利用4G/LTE載波聚合技術，通過對多個LTE頻段內的載波進行聚合，使手機的峰值下載速率可達到300Mbps，是單載波(4G)速率的兩倍，上行的峰值速率可達50Mbps，比4G的網速快一倍。據悉，目前FDD峰值速率為150Mbps，TDD峰值速率為100Mbps。

今年8月份中國電信已經在17個城市開啟了“天翼4G+”業(yè)務，為用戶提供更高速、更豐富的業(yè)務體驗，同時20余款千元高性價比手機和高端明星“天翼4G+”手機、“天翼4G+”相關套餐及優(yōu)惠政策也同步上市。

據了解，中國電信的計劃是，今年下半年，中國電信將在主要城市(預計40-50個城市)推出4G+服務。

中國移動：年底前建設6萬個基站

中國移動副總裁李正茂日前也透露中國移動在不斷提升網絡性能，“已經在4G網絡實施了LTE-A載波聚合技術，不少熱點已經實現速率***可達220Mbps，部分城市正在測試三載波聚合，速率可達330Mbps。”。

目前已在廣東、上海、江蘇和浙江等地進行試商用，下行峰值速率超過200Mbps，為廣大客戶提供了更加高速流暢的網絡體驗

有消息稱，中國移動計劃在今年底前，由各省公司在4G投資完成的情況下投資建設4G+，希望能在年底前建設6萬個基站，占4G總投資的6%。

其中江蘇移動已于今年6月率先啟動部署“4G+”，實現4G網速翻倍。截至9月，已經完成全省所有高校的4G+網絡覆蓋，正在抓緊進行全省核心商圈及7000個企事業(yè)集團的4G+網絡部署。***的消息稱從昨天起，“4G+”高清語音率先在南京、蘇州、無錫三地開放使用，年底將實現全省全面商用。

早在在今年的GSMA大會上，上海移動也發(fā)布“4G+”服務，計劃從下半年起全面鋪開。將運用“4G+”演進技術(LTE-A)的重要組成部分——全新載波聚合技術，上網速度將實現翻倍。峰值下載速率將從110Mbps至220Mbps，***峰值可達330Mbps。

據悉，在靜安、長寧、以及人民廣場區(qū)域作為載波聚合示范區(qū)，上海移動完成了雙載波聚合和三載波聚合的部署。

隨著4G+業(yè)務的商用，預計中國移動年底前支持4G+的手機將達到22款。

中國聯通：2016年實現三載波聚合商用

在日前舉行的通信展上，中國聯通發(fā)布了新一代網絡架構白皮書，中國聯通總經理陸益民宣布全網加快部署“4G+”，將網絡峰值速率提升至300M。并表示2016年實現三載波聚合商用，將網絡峰值速率提升至330M。后續(xù)還將積極推進三載波、四載波、多載波、4G與WiFi聚合的規(guī)模化部署。

其中，廣東聯通率先響應，預計未來一年投資50億，打造“4G+”超卓網絡。而據飛象網記者了解，目前廣東聯通正在建設的4G+網絡采用的技術已實現驚人的網速，經過現場實測，峰值速率高達370Mbps。

目前廣東聯通已經建成150M的精品4G網絡，覆蓋市區(qū)、縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及行政村，并將在2015年實現全省300M高速4G+覆蓋，其中珠三角部署370M高速網絡，而2016年全省部署370M-410M高速網絡。打造名副其實的“4G+”城市群，為用戶帶來更精彩的移動互聯生活和服務體驗。