成都鐵路局重慶車輛段運(yùn)用“大數(shù)據(jù)”理念，自主研發(fā)客車質(zhì)量管理系統(tǒng)，將每日入庫(kù)必檢與梯次檢修項(xiàng)目全部錄入客車質(zhì)量管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了客車應(yīng)用維修的全覆蓋。

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該車輛段在發(fā)揮大數(shù)據(jù)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，建立以服務(wù)器、PC監(jiān)控終端、手持PDA設(shè)備、電子標(biāo)簽為主體結(jié)構(gòu)的車輛重要配件信息管理平臺(tái)，以確保配件不失管、失修，并制定了行車突發(fā)問題應(yīng)急處置辦法，強(qiáng)化執(zhí)行中心職能，全時(shí)段、不間斷對(duì)列車運(yùn)行途中發(fā)生的問題進(jìn)行應(yīng)急指導(dǎo)。

與此同時(shí)，該段還于近日成立了“勞模創(chuàng)新工作室”，由10名成員組成的輪軸、、探傷、制動(dòng)三個(gè)小組通過合理化建議、難題會(huì)診、課題攻關(guān)、項(xiàng)目研發(fā)等，對(duì)影響列車行駛安全的一些課題進(jìn)行研討，以此發(fā)揮勞模在技術(shù)創(chuàng)新上的***作用，激發(fā)員工們的創(chuàng)新熱情和創(chuàng)造活力，推動(dòng)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。