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2015年中國(guó)股市風(fēng)起云涌，人們沉浸在大牛市的夢(mèng)想跌宕中不能自拔。而近期,美國(guó)上市的阿里巴巴，股價(jià)曾一度跌破80美元，創(chuàng)上市以來新低，市值縮水至1987億美元，隨后又上漲至兩千一百多億美元；作為BAT同門的騰訊，則一直緊貼阿里，市值一度突破2000億美元。不難看出，阿里和騰訊，這兩顆互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代成就的巨星，伴著股民的復(fù)雜心情正上演一出拉鋸好戲。

去年9月，風(fēng)頭正盛的阿里巴巴憑借2500多億美金的市值超越騰訊、百度的總和，最高點(diǎn)時(shí)幾乎分別是后者的2倍和4倍；“一哥”馬云更是認(rèn)為蘋果、谷歌、騰訊、百度不堪一提，未來能問鼎萬(wàn)億美金的只有自己。但說話容易做事難，時(shí)隔不到一年，耀眼的財(cái)富榜已悄然變化——群雄逐鹿的互聯(lián)網(wǎng)江湖再現(xiàn)波瀾：騰訊、阿里兩大巨頭間，一場(chǎng)王者之爭(zhēng)正在上演。

其實(shí)，騰訊和阿里從布局各自的生態(tài)圈伊始，就你來我往，激烈紛爭(zhēng)：阿里入股新浪微博并借機(jī)擴(kuò)展淘寶，騰訊曾對(duì)涉及淘寶廣告的微信公號(hào)進(jìn)行封殺，意在掃除對(duì)微信營(yíng)銷的威脅；“微信紅包”的橫空出世更讓馬云驚呼“珍珠港偷襲”。作為反制，阿里拉攏新浪微博、蝦米等兄弟結(jié)盟對(duì)騰訊反封殺，同時(shí)自己開發(fā)“來往”，力圖與微信一爭(zhēng)高低。隨著阿里巴巴在美國(guó)成功上市，馬云氣定神閑的評(píng)價(jià)到：“微信只是艦載機(jī)層次的產(chǎn)品，而阿里打造的是航母艦隊(duì)”，譏諷騰訊“一把好牌被打爛了”。

阿里、騰訊的過招還遠(yuǎn)不止此，從互聯(lián)網(wǎng)金融到O2O，再到資本市場(chǎng)，幾乎處處都硝煙彌漫：余額寶和理財(cái)通的收益PK曾是互聯(lián)網(wǎng)金融的熱門話題；滴滴打車和快的打車雖已合并，但之前的“燒錢大戰(zhàn)”人們卻還記憶猶新；阿里投資陌陌和蝦米，一個(gè)社交，一個(gè)娛樂，二者都觸及騰訊的業(yè)務(wù)核心，騰訊則入股京東，與阿里的菜鳥物流兩不相讓。

企業(yè)的不同基因決定了發(fā)展的不同風(fēng)格和方向。阿里專注交易數(shù)據(jù)，搭建電商平臺(tái)，引入流量(淘寶聯(lián)盟)與支付(支付寶)，最后接通物流(菜鳥)和云計(jì)算(阿里云)，重心始終圍繞商業(yè)基礎(chǔ)展開；騰訊的核心則在社交，更多圍繞用戶進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，專注關(guān)系鏈和體驗(yàn)，以游戲，媒體，視頻等為延伸，依托QQ和微信打造強(qiáng)社交平臺(tái)。

阿里的成功得益于PC時(shí)代商業(yè)模式的選擇（“假貨”一直是淘寶的硬傷，雖然馬云一直高調(diào)打假，但崇尚低質(zhì)低價(jià)的淘寶思維在某種程度上讓阿里成了假貨集中營(yíng)）；移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代則奉用戶體驗(yàn)為最高心法。雖然阿里早就在O2O和移動(dòng)互聯(lián)等領(lǐng)域投資布局（新浪微博，美團(tuán)，高德，陌陌，蝦米網(wǎng)都有其身影），但缺乏產(chǎn)品基因和移動(dòng)入口級(jí)平臺(tái)，也是不可回避的軟肋。阿里的優(yōu)勢(shì)更多在運(yùn)營(yíng)與營(yíng)銷，但移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，巨頭們爭(zhēng)奪的是入口（即PC時(shí)代的流量分發(fā)平臺(tái)）。阿里憑借移動(dòng)端的淘寶和支付寶客戶端確實(shí)挽回一局，但這似乎更像傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的平移，而非產(chǎn)品創(chuàng)新。近日，淘寶在無線端推出“淘寶小鋪”，可早在去年七月，拍拍就以微店的形式宣告了強(qiáng)勢(shì)回歸。

騰訊對(duì)廣告、游戲的建樹毋庸置疑，在支付、電商、O2O等領(lǐng)域卻一直被阿里打壓，現(xiàn)在依靠微信這張移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的超級(jí)門票（擁有8億用戶的強(qiáng)社交平臺(tái)），騰訊積極入股大眾點(diǎn)評(píng)和京東，配合微信紅包打造移動(dòng)生態(tài)圈，可以預(yù)見，由此產(chǎn)生的沖擊將對(duì)阿里產(chǎn)生巨大影響。緊要關(guān)頭，阿里的“來往”還是那個(gè)自?shī)首詷返?ldquo;來往”，推出游戲平臺(tái)也失信于人；業(yè)內(nèi)早就傳出聲音，微信公眾號(hào)有取代輕度手機(jī)APP的趨勢(shì)，這在打造移動(dòng)電商平臺(tái)方面，無疑又為騰訊加上寶貴一分。如此，馬云的不安大約可以想象。當(dāng)然，騰訊和阿里的關(guān)系也非單一競(jìng)爭(zhēng)那么簡(jiǎn)單。同為中國(guó)首家網(wǎng)絡(luò)保險(xiǎn)公司眾安在線的大股東，他們之間又存在某種微妙關(guān)系。

隨著今年兩會(huì)總理提出互聯(lián)網(wǎng)+概念，地方政府開始推進(jìn)市政服務(wù)數(shù)據(jù)公開，這對(duì)阿里，騰訊而言自然又是天賜良機(jī)。3月，騰訊依托微信啟動(dòng)了“智慧城市”戰(zhàn)略，目前已在廣州，上海等地上線；4月22日，阿里與螞蟻金服和新浪微博三方聯(lián)合在北京啟動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+城市服務(wù)”戰(zhàn)略。這次兩個(gè)巨頭的布局大致相當(dāng)，主要是整合政府機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，通過入口平臺(tái)和云計(jì)算，向市民提供綜合的城市生活服務(wù)?？梢灶A(yù)見，一場(chǎng)爭(zhēng)奪又將開始。

互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)滲透社會(huì)的各個(gè)角落，成為人們?nèi)粘Ｉ畹募Z食和蔬菜，據(jù)此誕生的不同商業(yè)帝國(guó)，也總是千絲萬(wàn)縷，難解難分。騰訊能否超越阿里，成為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)的新王者，讓我們拭目以待。