據(jù)英國《鏡報》6月13日報道，奧地利空管發(fā)言人近日向媒體發(fā)布消息稱，6月5日和10日，有多架飛機突然從空管雷達上消失，每次持續(xù)25分鐘。和奧地利的遭遇相似，捷克、德國、斯洛伐克等國家也遭遇同樣的驚魂。 

[[114417]]

資料圖：雷達顯示信息

據(jù)統(tǒng)計，一共有13架飛機從雷達上消失，好在各架飛機消失后，空管人員還能通過無線電對講系統(tǒng)與飛機取得聯(lián)系，指揮這些飛機錯開航道，避免相撞。歐洲航空安全局已對飛機消失事件展開調(diào)查，目前推測可能是遭到了黑客攻擊，但也有人認為是遭到了神秘信號的干擾，雷達才會失靈。

據(jù)報道， 奧地利飛行安全中心的工作人員說，從雷達上消失的飛機測不到飛行高度、方位、識別信息等等，就好像飛機從來沒有進入過雷達的監(jiān)視范圍一樣 ，只能通過無線電與飛機保持聯(lián)系。這兩次飛機消失都持續(xù)25分鐘，之后消失客機的信號會突然出現(xiàn)在雷達屏幕上。消失的飛機大多數(shù)是客機 ，其中包括載有數(shù)百人的長途客機，因此，當這些飛機從雷達上消失時，空管工作人員驚嚇不已，他們必須在最短的時間里做出安排，調(diào)整飛行航線、拓寬航道。

據(jù)了解，奧地利上空每天有4000架飛機飛過，每時每刻都有50架正飛在奧地利的上空，密度相當之大。當有的飛機處于“盲飛”狀態(tài)時，對其他飛機來說無疑是巨大的安全威脅。奧地利航空管理機構(gòu)的發(fā)言人馬庫斯•珀安卡說，由于此次消失的飛機涉及多個國家，歐洲航空安全局和歐洲空中航行安全機構(gòu)已組織專家調(diào)查這兩次“史無前例”的事件。

奧地利一家媒體援引專家的話說，飛機能從雷達上消失，最有可能的原因是飛機上的異頻雷達收發(fā)機和地面空管之間傳播的訊號受到了干擾或阻隔。能造成這么大影響的極有可能是黑客或者是強信號干擾。

目前，不論是奧地利還是德國等國家，都沒有公布這13架曾面臨危險的飛機的航班號，德國一位發(fā)言人說，“沒有必要在事情結(jié)束后還讓無辜的乘客受到驚嚇”。這位發(fā)言人還強調(diào)，他們也認為是有針對性的黑客攻擊造成了飛機從雷達上失蹤，比如黑客操控了飛機的應答機。此人還強調(diào)，若真是黑客發(fā)起的攻擊，應該使用了衛(wèi)星作為輔助，這就說明發(fā)動襲擊的黑客能力非常大。

歐洲航空安全局的調(diào)查人員說，起初他們懷疑在匈牙利舉行的北約電子戰(zhàn)演習是導致干擾的原因，因為這與第一次消失事件發(fā)生的時間吻合。這場演習使用了干擾敵方雷達的裝置，被懷疑影響到了民航班機。不過當他們向匈牙利國防部求證時遭到了否認，后者稱演習時使用的干擾技術(shù)影響有限，干擾范圍只有4000米，這個高度遠低于飛機的高度。此外 ，第二次消失事件發(fā)生時演習早已結(jié)束。