阿里巴巴移動戰(zhàn)略存在天然缺陷，電子商務(wù)需要不需要大力挺進(jìn)移動互聯(lián)網(wǎng)，本身就存在爭議。亞馬遜移動端用戶只占其總用戶的8%，很多人都認(rèn)為在電子商務(wù)領(lǐng)域，PC和移動實(shí)為零和博弈，移動端并不能有效增加電商銷量，移動端份額之得，正是PC端份額之失。

不過，為用戶提供移動化的購物工具，培養(yǎng)其習(xí)慣，還是應(yīng)該的。阿里巴巴開發(fā)了移動版支付、淘寶、旺旺等，發(fā)展很快，但在用戶量級上與騰訊微 信等產(chǎn)品相比差了一個檔次，因為阿里巴巴核心業(yè)務(wù)的移動端產(chǎn)品，是專業(yè)級的。阿里這家公司，本身業(yè)務(wù)就離大眾化前沿應(yīng)用有些距離，你讓他做出移動端殺手級 產(chǎn)品，顯然并不現(xiàn)實(shí)。于是，為了緩解在移動互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展背景下的焦慮，阿里巴巴把目光投向了另一個領(lǐng)域，生活服務(wù)，他們采取了購買的方式。

阿里巴巴過去十幾個月做了一系列收購，丁丁、美團(tuán)、陌陌、新浪微博、高德地圖，范圍橫跨社交和生活服務(wù)。不過這些收購中的大多數(shù)，都是股權(quán)收購，且不占控股權(quán)，如果不把其中大部分產(chǎn)品算作是阿里巴巴旗下，也完全是可以的。

仔細(xì)審視阿里的移動端，你會發(fā)現(xiàn)，整合問題始終存在。首先是如何整合，其次是現(xiàn)實(shí)條件允許不允許整合。例如新浪微博，作為占18%股份的股 東，新浪微博對阿里能開放到什么程度，存在疑問，至少目前看來并沒有見到兩者除廣告引流外更深的合作。另外如陌陌，這個產(chǎn)品在阿里巴巴整個業(yè)務(wù)鏈中到底處 于什么位置，是要用來做什么的，目前外界還一無所知。

阿里巴巴移動戰(zhàn)略，明顯是處于守勢的，即進(jìn)行防御性收購，拉抬聲勢。通過拉近與收購標(biāo)的物的關(guān)系，探索移動端進(jìn)一步的可能，如果經(jīng)過實(shí)踐檢驗得知可能性很小或根本不存在，至少也保持自身作為財務(wù)投資者的角色，從移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中獲得一些經(jīng)濟(jì)上的利益。

阿里巴巴移動戰(zhàn)略有個很有意思的特點(diǎn)，與核心業(yè)務(wù)相關(guān)性強(qiáng)的業(yè)務(wù)，都是自產(chǎn)，邊緣待發(fā)展業(yè)務(wù)，都是收購。這不免會有整合上的問題，所謂的生 活服務(wù)，其實(shí)是個很遙遠(yuǎn)的宏大概念，不是一兩年內(nèi)能見到效果的，需要非常大的投入。阿里巴巴確實(shí)是個很能“等“的公司，但阿里在移動互聯(lián)網(wǎng)上的地位，靠等 能行嗎？

阿里巴巴的移動戰(zhàn)略，***一個特點(diǎn)就是不落地，非常虛，如果新浪微博這么強(qiáng)大的產(chǎn)品，都只能淪為給淘寶引流，那所有的概念和設(shè)想，都是空的。