近日，IBM公司（NYSE：IBM）宣布一汽轎車股份有限公司成功采用由IBM中國開發(fā)中心（CDL）提供的制造業(yè)生產(chǎn)力優(yōu)化（MPO）解決方案。本方案是IBM與啟明信息技術(shù)股份有限公司（以下簡稱啟明公司）一起實(shí)施，力圖為一汽轎車有效降低生產(chǎn)成本、減少庫存，大幅度提高生產(chǎn)效率和用戶滿意度，切實(shí)幫助一汽轎車從容應(yīng)對日益增加的業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)，精準(zhǔn)鎖定更多業(yè)務(wù)增長商機(jī)。MPO解決方案由IBM CDL基于優(yōu)化的規(guī)劃和進(jìn)度安排解決方案聯(lián)合開發(fā)而成，極富創(chuàng)新性并具有高可擴(kuò)展性和高可復(fù)制性，能夠充分滿足汽車等制造行業(yè)的客戶需求，而一汽轎車也成為中國汽車行業(yè)第一家成功部署基于優(yōu)化的SCM（供應(yīng)鏈管理）解決方案的企業(yè)。

一汽轎車股份有限公司（以下簡稱“一汽轎車”）成立于1997年，是中國第一汽車集團(tuán)的控股子公司，也是中國轎車制造業(yè)第一家股份制上市公司。一汽轎車的主營業(yè)務(wù)涉及開發(fā)、制造、銷售乘用車及其配件。位于長春高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的一汽轎車生產(chǎn)線具有整車生產(chǎn)完整的四大工藝，包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝，由12萬輛的整車生產(chǎn)能力起步，至今年產(chǎn)能已達(dá)到二十八萬。作為一汽集團(tuán)發(fā)展自主品牌乘用車的核心企業(yè)，一汽轎車目前的主要產(chǎn)品有紅旗HQ3、奔騰、Mazda6等轎車系列。

盡管從2008年年底開始的金融危機(jī)席卷全球，各行業(yè)蒙受巨大經(jīng)濟(jì)損失，但中國的汽車市場卻方興未艾。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2009年我國銷售汽車1364.48萬輛，同比增幅46.15％，中國已成為全球第一大汽車市場。今年第一季度，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)455.45萬輛和461.06萬輛，同比分別增長76.99％和71.78％。汽車行業(yè)的技術(shù)密集、批量化生產(chǎn)等諸多行業(yè)特點(diǎn)，決定了其對信息技術(shù)的高度依賴。

在市場發(fā)展強(qiáng)勁的汽車行業(yè)中，一汽轎車業(yè)務(wù)取得了長足進(jìn)步和蓬勃發(fā)展。然而企業(yè)的發(fā)展壯大，伴隨而來訂單需求增加、需求波動增強(qiáng)、車型增加、生產(chǎn)場所增加。一汽轎車很快發(fā)現(xiàn)，迅猛增長的業(yè)務(wù)已對信息化應(yīng)用提出了更高的要求。一汽轎車一直使用由啟明公司自主研發(fā)的ERP系統(tǒng)來進(jìn)行企業(yè)資源計劃管理；取得了良好的效果。隨著生產(chǎn)車型的不斷增加和產(chǎn)量的大幅提升，一汽轎車公司、IBM CDL制造業(yè)解決方案團(tuán)隊與啟明公司決定合作實(shí)施MPO解決方案，在啟明ERP系統(tǒng)中引入IBM ILOG ODME高級優(yōu)化引擎，提高生產(chǎn)運(yùn)營效率，妥善應(yīng)對挑戰(zhàn)，使企業(yè)保證高質(zhì)量的客戶服務(wù)水平，擴(kuò)大在市場中的優(yōu)勢。

一汽轎車認(rèn)為當(dāng)務(wù)之急必須結(jié)合行業(yè)特色、企業(yè)自身發(fā)展特性和信息化的需求，重點(diǎn)針對業(yè)務(wù)流程規(guī)劃和進(jìn)度安排等具體業(yè)務(wù)流程環(huán)節(jié)展開信息化系統(tǒng)的升級和部署。而IBM 的MPO解決方案很快吸引了一汽轎車的注意。制造業(yè)生產(chǎn)力優(yōu)化方案（MPO）由IBM CDL制造業(yè)解決方案團(tuán)隊和ILOG服務(wù)交付團(tuán)隊聯(lián)合開發(fā)而成，構(gòu)建在企業(yè)優(yōu)化決策管理平臺IBM ILOG ODME之上，是一套基于優(yōu)化的規(guī)劃和進(jìn)度安排解決方案，旨在幫助客戶降低生產(chǎn)成本、減少庫存、提高生產(chǎn)效率和客戶服務(wù)水準(zhǔn)。該解決方案能夠解決有數(shù)百萬變量、數(shù)千條限制條件以及多重目標(biāo)的復(fù)雜規(guī)劃和進(jìn)度安排問題，適用于汽車、電子、鋼鐵等各行各業(yè)。

為幫助一汽轎車更好地理解MPO的優(yōu)勢，IBM CDL團(tuán)隊為一汽轎車提交了POC（概念驗證）原型，并試運(yùn)行了解決方案，一汽轎車對結(jié)果數(shù)據(jù)信心十足，也在實(shí)際生產(chǎn)線上對結(jié)果數(shù)據(jù)進(jìn)行了檢驗。正是看到了MPO解決方案帶來實(shí)際利益后，一汽轎車最終決定采用IBM MPO解決方案。在IBM MPO解決方案的實(shí)施中，IBM ILOG ODME 作為一個高級優(yōu)化引擎，與啟明公司的ERP系統(tǒng)集成。IBM CDL制造業(yè)解決方案團(tuán)隊在MPO 解決方案中根據(jù)生產(chǎn)業(yè)務(wù)需求制定了業(yè)務(wù)優(yōu)化模型， 從ERP系統(tǒng)獲得數(shù)據(jù)，由ILOG ODME生成優(yōu)化的生產(chǎn)計劃與生產(chǎn)排程結(jié)果，再透過ERP系統(tǒng)把優(yōu)化結(jié)果在一汽轎車生產(chǎn)線上執(zhí)行。

一汽轎車公司白羽副總經(jīng)理表示：“一汽轎車公司通過上一汽啟明的新ERP系統(tǒng)大幅度提升了公司的管理水平；通過在啟明ERP系統(tǒng)中集成IBM ILOG ODME ,使公司生產(chǎn)管理實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)化，提高了公司的生產(chǎn)柔性和效率。”MPO解決方案主要從兩個方面幫助一汽轎車提升了其信息化服務(wù)能力：
（1）主生產(chǎn)計劃（MPS）——生成制造場所日常主生產(chǎn)計劃（生產(chǎn)內(nèi)容、生產(chǎn)數(shù)量）；
（2）詳細(xì)生產(chǎn)排序——確定日常生產(chǎn)任務(wù)的最佳加工順序（以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量最大化、平衡生產(chǎn)線、盡可能減少設(shè)置變更）。

IBM全球副總裁兼IBM中國開發(fā)中心總經(jīng)理王陽博士表示：“中國的汽車市場正在經(jīng)歷空前的發(fā)展，IBM 正針對中國市場的特殊需求，不斷革新制造行業(yè)的解決方案。此次一汽轎車成功部署MPO解決方案吸引了行業(yè)和業(yè)界的高度關(guān)注，作為扎根本土、不斷創(chuàng)新的開發(fā)機(jī)構(gòu)，我們相信可以為全球更多行業(yè)用戶帶來啟示，把創(chuàng)新和技術(shù)發(fā)揮得更遠(yuǎn)。”